Выбор масла Приора

[TonyLed 0]

Всем привет.История такая весной купил авто 08года, было залито масло Liqui Moly 10w40.Отъездил всё лето, масло уходило  100-200гр на 1000км, на СТО сказали что если зальешь 0w или 5w будет еще хуже.

В общем купил Motul 6100+ 10w40.Ниже -25 машину не использую, стоит подогрев Северс.

Стоит ли его лить зимой?

Пробег 76000.ШПГ уже меняная.

[jungler 1 268]

Я бы продал машину

[TonyLed 0]

Я бы продал машину

Спасибо за совет

[alex1977 67]

Всем привет.История такая весной купил авто 08года, было залито масло Liqui Moly 10w40.Отъездил всё лето, масло уходило  100-200гр на 1000км, на СТО сказали что если зальешь 0w или 5w будет еще хуже.

В общем купил Motul 6100+ 10w40.Ниже -25 машину не использую, стоит подогрев Северс.

Стоит ли его лить зимой?

Пробег 76000.ШПГ уже меняная.

76 тыс. а ШПГ уже заменили. Могу догадываться, что в двигатель лазили по причине обрыва ГРМ. Собрали наверняка из того что было на продажу. Даже если все детали качественные, многие не меняют шатуны. А они тоже деформируются (на глаз без промеров не определить). Думаю у Вашей машины именно этот диагноз, следствие- поршень не под расчетной нагрузкой работает в цилиндре (как бы перекос), даже с новыми кольцами. Дело не в масле. 2 литра за 10 тыс. - двигатель не жилец. присоединюсь к jungler, либо ремонт.

[TonyLed 0]

Собирали все на хороших запчастях, поршня сти, шатуны новые, кольца mahle.Башка с пилеными каналами, т образные клапана, коленвал новый завод, блок 82 мм.На обкатку залили вот это масло

[alex1977 67]

Собирали все на хороших запчастях, поршня сти, шатуны новые, кольца mahle.Башка с пилеными каналами, т образные клапана, коленвал новый завод, блок 82 мм.На обкатку залили вот это масло

Раз так, проверяйте вентиляцию картера, сальники двигателя. Замените масло на не дорогое,  (лук, роснефть и.т.п.) , чтобы исключить поддельное масло, которое может реально гореть литрами, понаблюдайте за жором. Если все без толку - элипс в цилиндрах или направляющие клапанов.

 

P/S оффтоп с приора клуба "не знаю ни одного мастера, который собрал 126 двиг после обрыва ремня и чтоб не жрало масло... 

короче попал ты по самое не балуй, но надежда есть, что найдется моторист, который грамотно запрессует направляющие , сделает нормальный хон и правильный тепловой зазор в цпг... 

удачи..."

Изменено 30 ноября 2015 пользователем alex1977

[jungler 1 268]

 

 

не знаю ни одного мастера, который собрал 126 двиг после обрыва ремня и чтоб не жрало масло... 

Это охренеть 

[TonyLed 0]

Ребята уверяют что дело в масле, хотя они залили его без моего ведома.

Моторы собирают качественно в том числе и под турбо.

Сегодня залью Total посмотрю как на нем будет

[jungler 1 268]

@TonyLed, если это первое масло после ремонта - сливай, заливай какую-нибудь пятерку, даже тот же 5W-40 Лукойл SN, наблюдай за угаром. 

[jungler 1 268]

Если бы это была новая Приора, или просто в идеальном состоянии - я бы себе лил Shell Helix Ultra HX8 5W-30

[alex1977 67]

Ребята уверяют что дело в масле, хотя они залили его без моего ведома.

Моторы собирают качественно в том числе и под турбо.

Сегодня залью Total посмотрю как на нем будет

"Отъездил всё лето" - вообще после 500-1000 (щадящей эксплуатации) меняют после переборки. 

"как на нем будет" - я бы чего попроще попробовал, сделал выводы.