Масло для Opel Vectra C (z22se)

[shmitt512 0]

Всем привет! Имеем: 

 

1) Марка, руль: Opel Vectra C (2007г.в.), левый. Пробег: 150тыс.км.

2) Двигатель: z22se (2,2л, газ/бензин)
3) Заправочный объем масла: 4,7 л
4) Место обитания автомобиля: Украина, город Киев, максимум морозы до -35
5) Режимы эксплуатации: по городу - 60% (60-100км/ч), по трассе - 30% (100-130км/ч) и 10%-  раз в 2 дня по идеальной трассе (7 км) "130-160 км/ч") :db:
6) Планируемый интервал смены масла: через 8-10 тыс км.
7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: катализатора НЕТУ! 
8) Что из масел доступно в регионе: доступны ВСЕ
9) Что знаете из рекомендаций мануала (GM-LL-A-025; GM-LL-B-025,a3/b4, 5w30).

 

Вопрос в следующем. Двигатель ездит в большей степени активно.  Жор масла: 200-300 гр. на 10000км. Заливал на прошлой авто (Ford) -  Mobil-1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (ACEA A5/B5) и был доволен (+почти бесплатно). В этот Opel так же планировал.

Но вот по допусках вопрос: GM рекомендует GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 и внимание -  ACEA a3/b4   .Можно ли там где рекомендация A3/B4   использовать  A5/B5??? 

Или всё же лить не Mobil-1 5w30, а Mobil-1  0W-40, где  и есть допуски:  ACEA A3;B3;B4  + GM-LL-A-025; GM-LL-B-025. 

 

Какое масло лучше лить для всего выше изложенного.  

Что с этого для моих условий эксплуатации и особенностей двигателя выбрать: 

1) Mobil-1  Super 3000 Formula XE 5W-30 (ACEA C3; GM dexos2TM)

2) Mobil-1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (ACEA A5/B5)

3) MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 ( АСЕА А3;В3;B4  + GM-LL-A-025)

Изменено 2 ноября 2015 пользователем shmitt512

[FeAll 166]

Не надо A5/B5.  Это не Форд - вы же сами написали что это.

[bARAT 37]

5) Режимы эксплуатации: по городу - 60% (60-100км/ч)

Не плохие у вас такие скорости по городу)))

 

Не стоит использовать А5 если рекомендовано лить А3 - лейте Mobil-1  0W-40 как раз по всем вашим допускам. 

[shmitt512 0]

Не плохие у вас такие скорости по городу)))

 

Не стоит использовать А5 если рекомендовано лить А3 - лейте Mobil-1  0W-40 как раз по всем вашим допускам. 

ну .... бывает)) камер пока что у нас нету) 

спасибо) 

 

[Bruneller 49]

Не надо A5/B5.  Это не Форд - вы же сами написали что это.

Почему не надо А5?

[shmitt512 0]

Почему не надо А5?

вот в этом же и вся суть вопроса))))  

[shmitt512 0]

[Православный 78]

  shmitt512,забей на А-5 ,используй любое с мерсодопуском229,5 и будет все окей.тм более для газовой машины интервалы смены правильные.В нашем климате использовать 0-40 особого смысла нет,да и риск нарваться на польский контрафакт мобила существует.Попробуй gulf.orlen.kendall.elf,опять  же австрийской ультры полно по городу.....мотюль брать смысла нет вообще,тупо переплачиваешь за рекламу......Удачи!

[shmitt512 0]

  shmitt512,забей на А-5 ,используй любое с мерсодопуском229,5 и будет все окей.тм более для газовой машины интервалы смены правильные.В нашем климате использовать 0-40 особого смысла нет,да и риск нарваться на польский контрафакт мобила существует.Попробуй gulf.orlen.kendall.elf,опять  же австрийской ультры полно по городу.....мотюль брать смысла нет вообще,тупо переплачиваешь за рекламу......Удачи!

Спасибо за ответ) 

[wais 1]

Всем привет! Имеем: 

 

1) Марка, руль: Opel Vectra C (2007г.в.), левый. Пробег: 150тыс.км.

2) Двигатель: z22se (2,2л, газ/бензин)

3) Заправочный объем масла: 4,7 л

4) Место обитания автомобиля: Украина, город Киев, максимум морозы до -35

5) Режимы эксплуатации: по городу - 60% (60-100км/ч), по трассе - 30% (100-130км/ч) и 10%-  раз в 2 дня по идеальной трассе (7 км) "130-160 км/ч") :db:

6) Планируемый интервал смены масла: через 8-10 тыс км.

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: катализатора НЕТУ! 

8) Что из масел доступно в регионе: доступны ВСЕ

9) Что знаете из рекомендаций мануала (GM-LL-A-025; GM-LL-B-025,a3/b4, 5w30).

 

Вопрос в следующем. Двигатель ездит в большей степени активно.  Жор масла: 200-300 гр. на 10000км. Заливал на прошлой авто (Ford) -  Mobil-1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (ACEA A5/B5) и был доволен (+почти бесплатно). В этот Opel так же планировал.

Но вот по допусках вопрос: GM рекомендует GM-LL-A-025; GM-LL-B-025 и внимание -  ACEA a3/b4   .Можно ли там где рекомендация A3/B4   использовать  A5/B5??? 

Или всё же лить не Mobil-1 5w30, а Mobil-1  0W-40, где  и есть допуски:  ACEA A3;B3;B4  + GM-LL-A-025; GM-LL-B-025. 

 

Какое масло лучше лить для всего выше изложенного.  

Что с этого для моих условий эксплуатации и особенностей двигателя выбрать: 

1) Mobil-1  Super 3000 Formula XE 5W-30 (ACEA C3; GM dexos2TM)

2) Mobil-1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (ACEA A5/B5)

3) MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 ( АСЕА А3;В3;B4  + GM-LL-A-025)

Было много разных машин, но всегда смотрел мануал, потом заходил на сайт производителя масла и смотрел ,что рекомендует.Обычно если движок не замороченный, то предлагается два-три варианта подходящего продукта.Сравнивал цены и покупал.Последние лет десять заливаю шведский Статойл. На сайте представительства удобный "движок" по подбору, и качеством самого масла доволен (если надо пример - Ситроен Берлинго - развозная машина на фирме, пробежала 580 т.км и была продана еще очень бодрой, ее бы и не продали. но понадобился форд транзит с большим объемом). Еще надо смотреть, что написано у производителя - ОДОБРЕНИЕ или СООТВЕТСТВИЕ каким-то допускам. "Одобрение" - это одобрение производителя техники, а "Соответствие" - это производитель масла решил что его продукт соответствует требованиям производителя техники.

[shmitt512 0]

Было много разных машин, но всегда смотрел мануал, потом заходил на сайт производителя масла и смотрел ,что рекомендует.Обычно если движок не замороченный, то предлагается два-три варианта подходящего продукта.Сравнивал цены и покупал.Последние лет десять заливаю шведский Статойл. На сайте представительства удобный "движок" по подбору, и качеством самого масла доволен (если надо пример - Ситроен Берлинго - развозная машина на фирме, пробежала 580 т.км и была продана еще очень бодрой, ее бы и не продали. но понадобился форд транзит с большим объемом). Еще надо смотреть, что написано у производителя - ОДОБРЕНИЕ или СООТВЕТСТВИЕ каким-то допускам. "Одобрение" - это одобрение производителя техники, а "Соответствие" - это производитель масла решил что его продукт соответствует требованиям производителя техники.

спасибо за отзыв)