Valvoline 0w40 lexo

[lexo 50]

первая заливка Valvoline 0w40 после Mobol 0w40,

доехал до дома и капнул.

[torcon 85 565]

пробег топливо?

[lexo 50]

капнул километров через 10 после замены масла. 2,0FSI BVY чип егр удален Лук 98 Экто

[lexo 50]

доехал до Крыма (Евпатория) и капнул. Пробег 3800, из них 3300 трасса.

Капля неровная так как сохла в багажнике. АИ-98, разные заправки.

М5 загружена, постоянные обгоны на кикдауне. В итоге ушла треть щупа, долил около 250 мл. масла.

[torcon 85 565]

Ну вот уже ядро выделяется становится темнее... мало катай больше

[lexo 50]

Прикатил из Крыма, спешил обратно - средняя суточная скорость последние два дня была 83 и 84 км\ч. АИ-98, один раз АИ-95 ТНК (машинка груженая, на 95 на обгоны очень неохотно шла).

[igork 3 497]

Очень неплохо.

[torcon 85 565]

продукты интересные вокруг ядра

[lexo 50]

Спасибо igork и torcon. Имхо, вокруг ядра накопление сажи, которая в большом количестве от непосредственного впрыска.

Вот последняя капля, после которой я залил промывку винс длительную, на 500 км.

Планирую вторую замену грм с последующей заменой масла. Сейчас 145 м.ч., будет 150-200 м.ч.-думаю для масла API SJ и непосредственного впрыска будет самое то.

Следующая капля будетчерез 500 км с винсом в масле.

[lexo 50]

148 м.ч. 380 км. плещется в масле длительная промывка винс и добавлял одновременно с ней 200 мл свежего масла, чтобы было куда грязь смывать(перелил в итоге выше максимума по щупу). По капельной не вижу чтобы отмылось там что.. В центре действительно какие-то черные вкрапления, странно...Надо будет фильтр при замене масла разрезать посмотреть

Изменено 5 октября 2015 пользователем lexo

[lexo 50]

фильтрующий картридж кнехт/мале после 500км с WYNNS Hydraulic Valve Lifter Concent...

какой-то шлак, раньше не смотрел на фильтр, может всегда присутствовал. Хотя в последней капле только увидел вкрапления, в предыдущих не было

[torcon 85 565]

да это очень хорошее состояние еще у него.

[lexo 50]

тогда молчу, тем более офф развожу как обычно.

Последняя капля пролежала в гараже сутки при околонулевой температуре и дома сутки. Масло поработало (не посмотрел перед сливом) около 152 м.ч., использовано около 600 л. Аи-98 (только 1 бак Аи-95)

промыл литром свежего, сменил фильтр и масло. Покатался до вечера и капнул

кстати, вот атф мобил 3309(подменил частично-было чистое визуально), но также после суток в гараже и суток дома

[lexo 50]

25 мч по городу при околонулевой температуре. На ХХ долго не грею. Около 50 л АИ-98 Экто.

Опять в центре капли появились черные включения. Интересно откуда эта кака пошла, на мобиле капал - таких включений не было вроде?

[lexo 50]

посмотрел капли с мобила - были черные включения; значит я наврал на валвика. Наверное кокс из камеры сгорагия смывается маслом. Почему-то фильтром не все удерживается, может на высоких оборотах через перепускной клапан грязь обходит фильтр(грешен-иногда и в городе на кикдауне пуляю).