Прицеп (складной)

[Discoverer 1 633]

http://www.youtube.com/watch?v=JD3c-N_Va54

 

http://www.youtube.com/watch?v=EIkx4-sg7Dg

 

http://www.youtube.com/watch?v=m1X47IJUTNU

 

первый вариант почему-то больше нравится.

[Гость IVAN]

Сдается мне,что такие девайсы от колличества складываний раскладываний начнут потихоньку разваливаться

[Discoverer 1 633]

Нифига им не будет.

Обратили внимание на подвеску?

 

Наши прицепы в разы большую рессору имеют.

 

а не развалится только вот это наше секретное оружие

Изменено 17 июня 2015 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 633]

Вот в Питере контора делает под заказ

Складной прицеп.

Компактно помещается в любом багагажнике, занимает мало места для хранения в межсезонье.

 

Изменено 17 июня 2015 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 633]

Скорее всего импортный

Прицеп складной для мотоцикла, квадроцикла и др. полезного груза во Владивостоке

 

В стандартную калитку поместится и даже в грузовой лифт

 

 

upd...

Импортный.

 

и еще с драйва

Чел говорит что сделал сам.

Захотелось прицеп для дома и дачи. Надежный и простой, чтоб место мало занимал.

То что предлагает российский рынок меня не устраивает: МЗСА, Курганские прицепы, Автос, Трейлер — они как друг у друга всё срисовывали. Вообщем, "не вставляют" они меня )))) Стал изучать информацию, смотрел и читал зарубежные сайты, применил и свои мысли (занимаюсь металлообработкой и производством пищевых автоцистерн, в том числе и прицеп-цистерн).

Много думал, потом с конструкторами думал, потом отрабатывали недостатки в процессе эксплуатации первого опытного…

 

И вот почти итог в двух исполнениях:

— с ограждениями из нержавеющей стали;

— с бортами из нержавеющей стали.

 

Анимация складывания:

 

Сейчас веду работу над каркасом под тент.

 

Описание:

Складной одноосный прицеп для перевозки мототехники (мотоцикла, квадроцикла, груза до 550 кг). Максимальная разрешенная масса 750 кг. Не требует категории (таскай хоть автобусом). Складная конструкция обеспечивает компактное хранение прицепа в гараже или на автостоянке. Роликовые колеса для перемещения прицепа внутри гаража. Для удобного въезда техники платформа прицепа откидывается назад, при этом задний борт выполняет функцию трапа (аппарели).

Все навесные узлы прицепа (ограждения, борта) имеют быстросъемную конструкцию, которая позволяет экономить время на сборку / разборку. Используются комплектующие импортного производства (Венгрия). Все металлические детали прицепа оцинкованы или выполнены из нержавеющей стали.

 

По факту это контора производит прицепы.

 

Изменено 17 июня 2015 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 633]

[ya-rusich 106]

Складное дышло лет 80 как не новость

А складная рама отлично выдержит перевозку мешка с картошкой