Коррозия или накипь от трансмиссионного масла

[menavit 6]

Что-то нигде ничего путного предложить не могут, может быть здешние специалисты по маслам имеют больше опыта по такой проблеме.

Значит суть проблемы. Обнаружил, что щуп переднего дифференциала болтается без резинки. Купил новое колечко. А щуп с кольцом не лезет в трубку.

Пошурудил пальцем в трубке, а там сначала гладенько, а потом типа отложения (как накипь) или может коррозия, не разберёшь. Вот кольцо и затирает на этом участке и не лезет. Оставлять так не стал, боюсь в первый же дождь туда вода может попасть, поэтому засунул насильно, и думаю врядли обратно вытащу с резинкой, скорее всего порвётся и там останется.

Вопросов несколько:

Образование накипи от трансмиссионного масла, такое вообще возможно? Или всё-таки скорее всего коррозия?

И как это лечить? Трубка эта вроде не съёмная, шкурить там напильником или шкуркой - вся стружка внутрь насыпится и не факт что она металлическая, магнитом можно не удержать. да и всё равно полированная поверхность не получится. Скоро хочу масло в диффе поменять, ну и заодно нужно устранить этот дефект.

Если всё же придётся шкурить, то может быть известно чем лучше, чтоб содрать накипь/коррозию и не повредить металл (нужно что-то твёрже накипи и мягче металла). И чем потом промыть дифф от стружки?

Может у кого уже была подобная проблема? Я пока в сети ответа не нашёл.

Вот эта трубка

[Руслан 140]

Помыть КПП или диф нет проблем, вот этим можно мыть все вымоет совершенно спокойно -

 

Коробка гудела, выскакивала 4-ая, владелец залил присадку Феном, после регламента которой не было ни какого толку! Решено было помыть КПП после Фенома, видео результат на свежем масле, сейчас КПП восстанавливается присадкой, уже НЕ гудит, но на сбросе газа иногда выскакивает еще пока 4 передача, регламент катаем лечим кпп.

Изменено 13 апреля 2015 пользователем Руслан

[menavit 6]

всё? специалистов по маслам больше нет?

[fonserg 748]

Какой пробег на этом дифференциале? Как часто менялось масло?

Изменено 14 апреля 2015 пользователем fonserg

[pickupчик 416]

Думается порядок следующий: перепады температуры-конденсат-коррозия (+редкие замены масла, простои, броды), забить пока на это, при необходимости вскрытия редуктора - заодно и почистить.

[menavit 6]

Какой пробег на этом дифференциале? Как часто менялось масло?

48 тыс км. не менялось с завода

[menavit 6]

Думается порядок следующий: перепады температуры-конденсат-коррозия (+редкие замены масла, простои, броды), забить пока на это, при необходимости вскрытия редуктора - заодно и почистить.

тоже вариант))