Система активации топлива - Ормекс

[pnz.r00t 7]

Система активации топлива - Ормекс

 

Лабораторные анализы масел, где в топливо заливали САТ Ормекс:

United Eco Elite 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4110км.

Red Line 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

Redline 10W-60+МКС Ормекс+САТ Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 7500 км.

UZAUTOOIL Premium 5W-30+эстер Syntolux L-132 (5%)+САТ Ормекс отработка на Lexus RX300 после 6000 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30+LM Molygen Motor Protect+ использовался САТ Ормекс отработка на Skoda Superb после 7000 км.

[KisseL 463]

Лучшие показатели на моей машине....пенсоезда....

[FAZZA 24]

 

Ну что, классно.

У меня на 1.6 приблизительно такой расход. А вернее от 5.2 до 8.5 л. Все это на САТ 3.

Сейчас точнее замерить не получается. Прогревы, скользко, пробки.

Вроде выехал на Киевское ш. на скорости 90-100 расход -5.6.

Уперся на МКАДе, и расход попер вверх.

 

Уже бак откатал на САТ3, - мне понравилось.

Могу сказать только про динамику.

На САТ3 авто разгоняется и едет оч. весело. Не чем не хуже, чем на первом и втором САТе.

И если он еще не выпадает в осадок, как было заявлено, то совсем хорошо.

Будем брать его (САТ3).

Изменено 28 ноября 2016 пользователем FAZZA

[KisseL 463]

Результаты с мотора гоночного атмо автомобиля :

-тонкая линия - результат настроенного автомобиля на чистом бензине ( из мотора выжали все - получен максимум по мощностным характеристикм)

-жирная линия - результат настроенного автомобиля на том же бензине с Сат2. (отжата в сопли так же как и в первый раз - получен максимум по мощностным характеристикм)

Изменено 30 ноября 2016 пользователем KisseL

[Aleksszlat 8 663]

Ну и кто ещё будет сомневаться в реальности прибавки по попомеру ?

Спасибо KisseL, большое дело сделал.

RS: что то подобное то же хотел сотворить, вот только до стенда 160 км и договариваться со спорткомандой.

Изменено 30 ноября 2016 пользователем Aleksszlat

[FAZZA 24]

Ну и кто ещё будет сомневаться в реальности прибавки по попомеру ?

Да те кто не пробовал, те все равно будут.

[Aleksszlat 8 663]

Да те кто не пробовал, те все равно будут.

А им нас...сы в глаза, скажут божья роса .

[Pavel_NSK 9 550]

Когда логи с Импрезы атмо выкладывал, тоже виден приход был. Я не спец, объяснить не смог. Многие сочли результаты недостоверными. Типа откуда тут взяться лишним кобылам на атмомоторе.

А приход то был, не "Ах какой", но был.

Изменено 30 ноября 2016 пользователем Pavel_NSK

[Aleksszlat 8 663]

Меня вот заинтересовал провал в разнице от 4600 до 5000 оборотов.

В чём фишка?

Плисс, и каким скажем так, скоростям это соответствует?

[KisseL 463]

@Aleksszlat,дело в том , что этот график мне Руслан прислал, это не с моего авто))))

 

По поводу провала,я предполагаю что на авто стоят горбатые валы оттого и провал....либо настравивали в пике ...

[Aleksszlat 8 663]

@Aleksszlat,дело в том , что этот график мне Руслан прислал, это не с моего авто))))

 

По поводу провала,я предполагаю что на авто стоят горбатые валы оттого и провал....либо настравивали в пике ...

Руслан, как бы в разводилах не ходил, с ним можно иметь дело.

А вот скорости?

[Pavel_NSK 9 550]

Меня вот заинтересовал провал в разнице от 4600 до 5000 оборотов.

В чём фишка?

Плисс, и каким скажем так, скоростям это соответствует?

Это не авто на стенде (барабанном или ступичном).

График мотора на стенде. Поэтому вопрос про скорость не уместен

Я не знаю как это выглядит даже - стендовые испытания мотора, но точно знаю что автоматные тачки на стенде все с провала начинают.

Предполагаю, что здесь аналогично, может нагрузку дали только в этот момент.

Провал он только выглядит ужасающе в таком масштабе, на самом деле там всего  - 18Н*м (от начала измерений до низшей точки провала 153-135=18).

На колесах, а тем более на дороге вряд ли получиться ощутить эту ямку момента.

Для примера мой график (2 режима - овощ нижняя пара жирных линий и гонка верхняя пара тонких линий)

Провала в 40-45Н*м я не ощущаю вообще никак, очумелая тяга во всем диапазоне с 3200 где-то до отсечки 7000.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем Pavel_NSK

[Aleksszlat 8 663]

Весной, Pavel_NSK,  в спорткоманде, я ставил свою на стенд.

Бенз. 95 + САТ. Атмосферник, коробка секвентальная: до мах провалов нет.

Изменено 1 декабря 2016 пользователем Aleksszlat

[KisseL 463]

@Aleksszlat,разные моторы, разные задачи..... Не вижу ничего криминального в данном провале, тем более при таких мощностях)))этот диапазон с провалом занимает доли секунды при активной раскрутке))) Изменено 1 декабря 2016 пользователем KisseL

[Pavel_NSK 9 550]

@Aleksszlat, я начал искать графики с автоматных форей, быстро не нашел. Если найду - выложу. Раньше их много встречал.

Эх, а мог бы сказать нижний без САТ, верхний с САТ ))

Кстати, от стенда очень много зависит.

[KisseL 463]

@Pavel_NSK,  сказал бы такое - что с Сат и без - заклевали бы))))))))))))))))))))))))))