УАЗ Патриот2014, Шелл или Лукойл

[piterk 0]

Братья,

УАЗ Патриот 2014г.

Двигатель ЗМЗ 409,5 Евро 4

Пробег 2500 км.

ТО 0

Какое масло посоветуете:

 

Шелл Хеликс Ультра 5W40 или Лукойл Люкс 5W40

Замену планирую через 15000 км. хочу без доливок.

Режим будет - 70% город, 15% трасса, 15% бездорожье.

 

Раньше на Шеви Нива проехал 150000 км. заливал Вальволайн Санпауэр 5W40, без доливок, масло без нареканий.

Режим был - 70% город, 15% трасса, 15% бездорожье.

 

Заранее спасибо.

[UrAnMoR 1 925]

... 15 000,00 км. это регламент установленный заводом изготовителем...

... сегодня Валволайн дорог...

... если отталкиваться от 15 000,00 км. сохранению свойств, угару и цене, что посоветуете Шелл или Лукойл, а может быть еще какое масло???...

Если в стоке у вас Лукойл и есть желание замену масла производить через 15 тык, а цена масла актуальна, то имеет смысл 2-ю заливку выполнить Лукойлом и попробовать отъездить на нём регламентные 15 тык, НО после 7,5 тык пробега регулярно (скажем каждый тык пробега) мониторить состояние масла методом той же капельной пробы.

Если Лукол на вашем авто при вашем трафике езды сдуется к 7,5-8,5 тык, то попробовать российский Шелл.

 

...Почему замеры все уважаемые форумчане делают только после 7500,00 км. а не после 10 000,00 или 15 000,00 км. как предписывают производители движков на сегодняшний день...

Это уже совсем другая тема и она на этом форуме обсуждается.

 

P.S. Кстати, в капельной теме этого форума были попытки проследить за состоянием масла и за 15 тык

Изменено 6 февраля 2015 пользователем UrAnMoR

[FX-35 528]

Я за Shell Ultra, у него база лучше, чем у Лукойла... Лично себе на такой машине лил бы Shell HX-7 10w-40, по крайней мере летом...

Изменено 6 февраля 2015 пользователем FX-35

[piterk 0]

Всем спасибо,

Выбор сделан - Лукойл,

Один вопрос как делать капельный анализ, было бы очень интересно наблюдать за состоянием в процессе жизни масла???

[UrAnMoR 1 925]

...Выбор сделан - Лукойл,

Один вопрос как делать капельный анализ...???

 

Тема так и называется "Капельная проба масла"

Пугаться её многостраничности не нужно, для начала достаточно понять когда хорошо и можно ехать дальше, а когда пора с фильтром и маслом на яму или на подъёмник.

[Berdun 20]

Всем спасибо,

Выбор сделан - Лукойл,

 

А чего не G-Energy Expert G 10W-40

 

У его даже допуск ЗМЗ есть

[alexey-71 21]

Я за Shell Ultra, у него база лучше, чем у Лукойла... Лично себе на такой машине лил бы Shell HX-7 10w-40, по крайней мере летом...

за ультру +1. hx-7 ЗМЗ по трассе убивает за 5-6т.км, проверено,(ГАЗель с ЗМЗ-405).

15т.км это много. даже для ультры. 7500-8000 норм, имхо