Вопросы официальному представителю Valvoline

[Михaлыч 2]

Вопросы официальному представителю Valvoline

На ваши вопросы отвечают:

EVO_VII  Официальный дистрибьютор Valvoline и Tectyl по Санкт-Петербургу, Ленинградской, Псковской, Новгородской областям и Республики Карелия 

 

О стирающемся коде, об отклееной фольге и не оторванном кольце пробки ...

[ModeratorSigma 7 053]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю EVO_VII - Ответ официального представителя EVO_VII

 

Сразу же оговорю, что EVO_VIIмогут вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем.

[johnsson 5]

Добрый день! 

Хочу залить в раздатку МПС 3 

Valvoline Gear Oil 75W-80 или лучше выбрать Valvoline HD Gear Oil 75W-80 1л? Чем они отличаются? 

[EVO_VII 934]

johnsson Mazda MPS? Какой год?
В раздатку? Или всёж в КПП?
Разные масла, пакеты присадок и т.д... HD Gear Oil 75W-80 попроще и подешевле, только GL-4, ничего больше.

[johnsson 5]

Мицубиси Паджеро Спорт 3,2020 гв

[kosmonaft81 0]

Не уточните по допускам.

Ищу сейчас масло в Москве, наткнулся на некий магазин Motoroil24, масло Valvoline SynPower 5W-40, у них на сайте есть возможность скачать паспорт масла.  Допуск BMW LL-01 в нем есть. Смотрю паспорт на это же масло на Вашем сайте и допуска BMW LL-01 уже нет и сам паспорт немного другого вида. Это разные ревизии конкретно этого масла? Так же на фотографиях канистр этого масла где то написано на лицевой стороне "Suitable for Renault, Mercedes-Benz and VW", а где то : "Recomended for BMW, Mercedes-Benz, Renault and VW".

Конкретно из SynPower 5W-40 , судя по Вашему сайту, допуск LL-01 имеет только SynPower с приставкой МВО. Мне на БМВ F15 (3л бензин 2015 год), лучше его брать наверное? 

Изменено 2 марта 2023 пользователем kosmonaft81

[EVO_VII 934]

kosmonaft81 Версия описания у них старая.
LL-01 по моей информации не лицензируется с 2019г, да и вообще в Европе LL-01 и полнозольники не в ходу давно.
SynPower MBO 5W-40 соответсвует требованиям BMW LL-01
johnsson В руководстве по эксплуатации требования API GL-4 75W-80, вам оба подойдут) я бы рекомендовал без HD, но оно немного дороже.

[estafador 2]

EVO_VII а этого продавца можно заказывать Валволин? Просто срочно нужно масло, приходится искать, где доставка быстрее. 

ООО «ЕВРОПАРТОЙЛ»

Адрес: 300045 Тульская обл., г. Тула, шоссе Новомосковское, д. 60 офис 104

ОГРН: 1187154029204

 

[JohnnyK 0]

EVO_VII, прицепил фото канистр, купленных в 2020 и 2022 году. Подскажите, пожалуйста, за 2022 год можно не переживать относительно паленки?

[EVO_VII 934]

JohnnyK Да вроде нормально всё)

[JohnnyK 0]

22 минуты назад, EVO_VII сказал:

JohnnyK Да вроде нормально всё)

Спасибо, выдохнул. Просто немного смутили смещенные отметки на полоске уровня и странное литье на надписи. В одном случае гладкое, в другом какое-то с какими-то волнами/неровностями. Наклейка, кстати на 20 году держится отлично, канистра в гараже.

Изменено 3 марта 2023 пользователем JohnnyK

[MAX_ABK 126]

5 часов назад, JohnnyK сказал:

Спасибо, выдохнул. Просто немного смутили смещенные отметки на полоске уровня и странное литье на надписи. В одном случае гладкое, в другом какое-то с какими-то волнами/неровностями. Наклейка, кстати на 20 году держится отлично, канистра в гараже.

На сколько мне известно, в Европе вообще не заморачиваться с качеством тары, они считают главное содержимое, и они правы. Это мы запуганы подделками, вот нас и глючит от лишних полосок, точек и вмятин 

[Balansir 24]

EVO_VII , добрый день. Хочу подобрать масло для Toyota Venza 2013 (120 т.км). Пока склоняюсь к MAXLIFE C3 SAE 5W-30. Нормально будет?

 

Какое у вас направление на Autodoc?

 

Спасибо.

 

P.S. Подборщик масла по моей модели выдает и вижу, что они есть у вас на Озоне:

Valvoline SYNPOWER DX1 SAE 0W-20

VALVOLINE SYNPOWER MST C5 0W-20

 

Но как то смущает меня такая вязкость.

Изменено 5 марта 2023 пользователем Balansir

[EVO_VII 934]

Balansir MaxLife C3 надобности на мой взгляд нет, оно для современных систем нейтрализации отработанных газов, смотрите обычный MaxLife 5W-30 или SynPower FE 5W-30 например.
По 0W-20 это к вам вопрос, готовы ли вы?))) Кто как, вообще эта вязкость допустима и рекомендуется... но как вы к этому вопросу относитесь, решать вам)

[Алексей Самара 91]

Добрый день ! В мой мотор  (Двигатель: 1.6 THP 150) подойдет данное масло ? 872369 VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30

Изменено 8 марта 2023 пользователем Алексей Самара

[Balansir 24]

18 часов назад, EVO_VII сказал:

Balansir MaxLife C3 надобности на мой взгляд нет, оно для современных систем нейтрализации отработанных газов, смотрите обычный MaxLife 5W-30 или SynPower FE 5W-30 например.
По 0W-20 это к вам вопрос, готовы ли вы?))) Кто как, вообще эта вязкость допустима и рекомендуется... но как вы к этому вопросу относитесь, решать вам)

 

Спасибо за ответ.

 

Пожалуй, все таки выберу 0W-20. А скажите, пожалуйста, пару слов про DX1 SAE 0W-20 в сравнении с MST C5 0W-20. По ней почти нет информации и вроде как никто кроме вас ее не продает. По характеристикам из брошюры сравнивал, она вроде чуть погуще, поменьше щелочного, поменьше температура застывания. Почему DX1 SAE 0W-20 не популярна или это новинка? Сам склоняюсь к ней, потому что рекомендована и для Вензы и для Рав4, ну и дешевле немного.

[Buran 3 381]

1 час назад, Balansir сказал:

Пожалуй, все таки выберу 0W-20. А скажите, пожалуйста, пару слов про DX1 SAE 0W-20 в сравнении с MST C5 0W-20. По ней почти нет информации и вроде как никто кроме вас ее не продает. По характеристикам из брошюры сравнивал, она вроде чуть погуще, поменьше щелочного, поменьше температура застывания. Почему DX1 SAE 0W-20 не популярна или это новинка? Сам склоняюсь к ней, потому что рекомендована и для Вензы и для Рав4, ну и дешевле немного.

 

Оба масла хорошие.

DX1 - американо-азиатской композиции. С новейшими спецификациями для любых бензиновых авто, как правило с молибденом.

С5 - европейская композиция под асеа и допуски ваг, вольво,мб - таких пакетов присадок немного.

Разница в том что европейские, как правило, более жестком модификаторе вязскости.

Я бы взял то DX1 или то что дешевле. Думаю разницу ни вы ни мотор не заметите.