АКПП ZF 6SHP26

[Robin 128]

АКПП ZF 6SHP26 - сливного отверстия нет, отверстия для контроля уровня нет, щупа нет. хотим поменять масло (хотя бы просто аппаратом слить и столько же залить) - сервисники не хотят браться, говорят уровень точно не сможем выставить, могут быть проблемы. подскажите пож-ста как лучше поступить?

[Legion777 5 742]

просто слить и столько же залить - подскажите пож-ста как лучше поступить?

Сами себе и ответили. Мерная тара в помощь.

[Robin 128]

Сами себе и ответили. Мерная тара в помощь.

а почему тогда сервисники очкуют так делать? интересно аппаратом для замены жидкости АКПП можно ли точно дозировать объем подаваемой жидкости? или можно сначала слить - замерить сколько слилось - а потом залить?

[Alehandro 2 697]

АКПП ZF 6SHP26 - сливного отверстия нет, отверстия для контроля уровня нет, щупа нет. хотим поменять масло (хотя бы просто аппаратом слить и столько же залить) - сервисники не хотят браться, говорят уровень точно не сможем выставить, могут быть проблемы. подскажите пож-ста как лучше поступить?

Меняйте со снятием и заменой поддона, ибо фильтр отдельно не поменять и он идет его частью. Поддон можно купить ZF, у него, кстати, есть сливное отверстие + 6 литров масла по вкусу (на одну замену). В разделе по трансмиссионным маслам есть тема аналогов масла. Если есть желание, то можно через 10-15ткм еще раз поменять масло уже через сливное отверстие (если купите поддон ZF).

 

На работающем двигателе открутите пробку заливного отверстия, и если масло польется, то у вас уровень. Если нет - долить.

Изменено 1 февраля 2014 пользователем Alehandro

[Alehandro 2 697]

втуклку разъема еще заодно поменяй, она недорогая, но бывает отпотевает или даже подтекает

Изменено 1 февраля 2014 пользователем Alehandro

[Robin 128]

@Alehandro, заливного отверстия в пределах видимости и доступности не обнаружено - вот в чем загвоздка. а масло уже купили Mercon SP, как у указано на поддоне

[Alehandro 2 697]

@Alehandro, заливного отверстия в пределах видимости и доступности не обнаружено - вот в чем загвоздка. а масло уже купили Mercon SP, как у указано на поддоне

снизу в поддоне и есть заливное

 

просто нужен или спец адаптер для заливки масла или просто насадка с длинным изогнутым носиком в самом конце, там, типа стакана ж

[Robin 128]

@Alehandro, большое спасибо, очень выручили. а новый поддон точно идет со сливным/заливным отверстием?

[Alehandro 2 697]

@Alehandro, большое спасибо, очень выручили. а новый поддон точно идет со сливным/заливным отверстием?

по центру между двумя магнитами или в углу должно быть. Единственное, что, насколько помню, при сливе со сливного отверстия поддона ZF сольется только 4-4.5 литра. Так что, можно через замену масла в двигателе частично обновлять масло в коробке

[Robin 128]

@Alehandro, + 100 %!!! если я правильно понимаю в поддоне должно быть 2 отверстия - одно сливное, другое для заливки масла?

[Alehandro 2 697]

в ZF - да. В тех, что идут производителям авто в запчасти - 90% нет.

 

в картинках поисковиков посмотри как он выглядит. Если что, на работе могу фото сделать, но это не раньше пнд

[Robin 128]

@Alehandro, на сайте motorcraft.com нашел поддон (part number 7A194) - в нем показано 2 отверстия - одно побольше в задней части поддона посередине, второе поменьше (для oil pump bolt) в передней части поддона в левом углу. только вот в этом отверстии "стаканчика" нет

[Alehandro 2 697]

вот так должно быть

[Serg77 79]

А что за машина?Поддоны одного производителя на разных авто разные.На BMW замена масла идет с поддоном в AUDI нет.

Изменено 1 февраля 2014 пользователем Serg77

[Robin 128]

@Alehandro, да, там также как у Вас на фотографии. только отверстие в поддоне показано не справа (где с внутренней стороны трубка с белой пластиковой заглушкой), а слева . теперь остается понять как заливать масло - может просто вставлять шланг по диаметру отверстия и закачивать насосом???

 

А что за машина?Поддоны одного производителя на разных авто разные.

Lincoln Navigator 2007 г.в.

 

вот схема

Изменено 1 февраля 2014 пользователем Robin