Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'pajero 4'.
Найдено 3 результата
-
Доброго времени суток, уважаемы Форумчане! Pajero 4 (4m41), пробежал 180 тыс км. на оригинальных жидкостях. Трансмиссия - Super Select 2 Будьте добры, подскажите с выбором трансмиссионного масла. 1) Раздаточная коробка по мануалу: GL-4, SAE 75W85, заправочный объем 2.8 литра (арт. 3717610) 2) Дифференциалы по мануалу: GL-5, SAE80, заправочный объем 1.15 л. - передний и 1.6 л. - задний (арт. MZ320282) Эксплуатация в Новокузнецке ( от -35 до +35) В связи с контрафактом и высокими ценами на оригинальные жидкости, вынужден искать достойный аналог. (Параллельный импорт не рассматрива
- 21 ответ
-
- superselect2
- pajero 4
- (и ещё 5)
-
Приветствую. Господа, нужен совет! Двигатель 4m41 200hp, турбина с изменяемой геометрией, сажевого фильтра нет, катализатор есть, пробег 300т.км+, пробеги по 50-60т.км в год, замена масла в среднем 7-8т.км ,двигатель внутри чистый, цепь не растянута (родная стоит), раз в год регулирую зазоры клапанов, заправки местные со средним диз.топливом. (Замечена странная черта - при более дешёвом топливе (но проверная заправка) - Почему-то расход меньше чем на брендовых - кто знает от чего зависит и к какому цитановому числу настроен наш ДВС???) Нужно: Масло для
-
Cupper NSLine 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 10925 км Масло: Cupper NS Line 5W-30 Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль. Общий пробег на одометре: 159500 км Пробег на масле: 10925км Моточасы: нет данных. Израсходованное топливо: примерно 1400 л. Доливки масла: 0,2 л. Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: лето - осень Срок эксплуатации: 5 мес. Топливо: Бензин Газпромнефть 95 Режимы: 20% город, 80% трасса. Фильтр масляный: Knecht O
- 32 ответа
-
2
-
- cupper ns line 5w-30
- mitsubishi pajero
- (и ещё 3)