Fuchs_Russia

все поставляется, только с перебоями

скажем так, я прикладываю все возможности, для поддержания ассортимента и в большей степени индустриальных смазок нежели легкомоторной тематики. Легкомоторной я снабжаю собственный сервис

Я не оф представитель. Кроме торговой марки со всем остальным, что производится в мире эти масла (на кит.присадках) не имеют ничего общего. З.ы никто не может писать никаких спецификаций используя китайские присадки. Максимально соответствия и то с большой натяжкой, лишь играясь количеством самой присадки

Сейчас многие дистрибьюторы переключились на другие бренды, так как ассортимент сильно уменьшился. У дистров не бывает цен в розницу они скорее работают B2B оттуда и сайты. Я Вам могу дать информацию о том, какая номенклатура производится в Калуге. Разница на моторное масло на китайских пакетах и традиционных Х2 Моторка на традиционных пакетах Oronite, Lubrizol, Infineum, Afton, сблендиных в Калуге TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 (RU) TITAN GT1 FLEX 23 5W-30 (RU) TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 (RU) Моторка на китайских пакетах сблендиных в Калуге TITAN FORMULA 5W-40

В Россию ничего не везут, калуга свое масло выдумывает на древних названиях фукса, санкции. То что у вас это для азиатского рынка и 4 литра. А D1 для европейского рынка имеет апрувы ПСА и там пять литров. Вот и вся разница.

Есть такие продукты для азиатского рынка TITAN SYN SP SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30 Варят точно в Германии. Но целесообразность возить фасовку по миру я не понимаю Обычно возят сваренное в больших кубах и на местах разливают. Но жираф длинный ему виднее. Масло оригинальное у вас

Снимете коды на горловине. Посмотрю на Европе такое наличие по данной ссылке можно подобрать масло под свой авто. Русский язык имеется https://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/default.aspx?country=se&lang=eng

Сделал по фуксу короткую шпаргалку, смотреть на скорости х1.25

У Вага в 8hp указано, что масло залито на весь срок эксплуатции

Новый артикул 602016157 Помимо TL52182 добавили апрув по JAC DTF630

Чего то вы смешали и коней и людей. ATF 8400 ULV это для азиатских коробок, которые ставятся у первой тройки для удешевления производства на самые бюджетные модели а-ля 1-2 серии для бмв или а-цла класса мерседес. И сравнивайте его с 9134FE который считается топовой. коробкой в мире

Отписали. Поставят на варку. Отгрузят в середине марта. В РФ будет где то в июне. Заказал 120 литров. Цена будет где то в районе 30 евро за канистру 1 литр

Есть, пока что любой обьем найдете нас на доске объявлений.

3292 в фасовке 20 и 5 литров в наличии .4134 увы не пользуется заграничный никому не нужен. Цеплатин по заказам возим

https://www.fuchs-oil.ru/map/ А также маркетплейсы и доски объявлений. Но понять где Европа, где РФ, а где просроченные остатки, тут надо немного разбираться в каждом отдельном случае

Практически все. Завозится и Европа не официально и Калужский завод работает

Ответ аналогичный декабрьскому Вы про что?

Последний запрос был в декабре. Ответ "Не поставляется из за отсутствия присадок" Обновили запрос, как ответят напишу в этом же сообщении

Его вечно нет на складе, надо заказывать, при следующей поставке возможно нам дадут хоть несколько коробок

RENOLIT LX-PEP 2 RENOLIT MP RENOLIT EP 00 это продукты на минералке до -30 RENOLIT POLAR BLACK этот продукт на пао до -50 RENOLIT CX-TOM 15 этот на полусинентике RENOLIT HI-SPEED 2 RENOLIT HI-TEMP 220 на синтетике и ПАО до минус 40 Все продукты включая Urethyn Е2, за исключением первых трех, разработаны для серьезных механизмов станков. Поэтому и нет нужды им давать морозостойкость, если ее не используют там где не надо. У фукса на каждый механизм есть свои смазки, что касательн

если бы, это было возможно я бы с радостью продавал дешевле. Но не будем об этом, я тут для практических познаний не для продаж)

после того как в 2022 году, российское представительство перестало, что либо возить, представлять какую либо техническую информацию, то возим всякое. Но в наличии держим только то, что еще пользуется спросом. Увы они и до всех известных событий были дорогие, а сейчас и вообще. Но крупные предприятия берут

Вдруг кому нужна будет брошюра с ттх и применимостью пластичных смазок линейки Renolit Rivolta Gleitmo и тд. Во вложении 2135210283_.pdf

Gnome За последние два года, за которые возим моторку, flex весь шел PL10 (Польша) (фото№1) Gt1 Pro C3 D00 (Германия) так же флекс23 начали разливать в Калуге. Видел только 205 литровую бочку(осенью 23 года) . Фасовку не видел Вся трансмиссия и пентосин D00 и D17 (Германия ) к нам вчера бочки приехали с датой июль 23 года. Все что моложе уже допуск идет SP (Фото №3)вместо SN Supersyn LL 5w40 (фото №2) Supersyn C3 5w40 Все разливается в DE и фасовка и другие обьемы что касательно аббревиатур flex c23 и просто flex 23. То между ними разницы никакой нет по доп