ZDES
-
Публикаций
283 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ZDES
-
-
18 часов назад, Иван Z сказал:
Были прецеденты по пурфлюкс? По Vic-были на Прадо клабе.
Да ахинея какая то...
Во-первых , приведены ссылки не на Пюрфлюкс , а на предположительно Пюрфлюкс в виде оригинального фильтра, где многие предположили , что это подделка. И был установлен не по каталогу в добавок, а по чьему то умному заключению, что он будет лучше фильтровать!
Далее идут фильтра Фрам. И опять же не французкие. Вопрос - каким боком тут Пюрфлюкс, склепанные во Франции ? Просто потому что одно из подразделений купленное когда и находящиеся не понятно где косякнуло с материалом клапана? Бош 8 лет назад тоже с африканскими фильтрами косячил и что?
Ссылка на конкретный Пюрфлюкс есть?
0 -
Так я и ставлю рекомендованный Пюрфлюкс, у которого 2.2)
А рекомендованный Нитто 0.9.
Вопрос как правильно
0 -
Так я ж пишу - у меня 2.2 сейчас... А народ с 0.9 ставит
0 -
что то прибила меня эта тема )))
У меня Ниссан Кашкай 1,6 механика.
Официальный каталог Пюрфлюкса дает на мою машину фильтр LS892 - его тут пилили... и клапан открывается на 2,2 Бара
А еще народ сильно ... ))) на фильтра Нитто - так вот на мою машину у него клапан открывается на 0,9!!!
С одной стороны есть всемирно известный ОЕМ поставщик, как Пюрфлюкс с 2,2 бара, а с другой японский Нитто с 0,9 типа держащий 20% рынка в Японии ))) . Как может быть такая разница на один тот же мотор???? Как, Карл??? ) Я просто ставлю Пюрфлюкс ))) и тут меня спросили про давление и я подофигел от разницы )
0 -
09.06.2018 в 08:57, Fractal сказал:
С виду эти фильтра древность какая то.
более того, все носятся с ними как с панацеей.... русский сайт зареген на Владивосток ))) Японский сайт зареген в октябре 1999 года.... хотя везде пишут, что фильтра с 1956 года делают фильтра ) .... чего ждали все девяностые, чтоб бренд свой положить в интернет? ))))
На текущий день при ценовой политике Пюрфлюкса на СНГ имхо конкурентов у него просто нет... Были корейцы, но подорожали так, что Пюрфлюкс стал дешевле!!
1 -
12.09.2018 в 10:55, Novichok сказал:
а вы попросите, я наш emex пытал пытал, они мне таки прислали.
Заняться мне нечем... )))) как встревать в переписку с интернет магазинами. У меня сомнений в этом масле нет.
0 -
06.09.2018 в 09:18, Novichok сказал:
а Вы можете запросить паспорт качества (сертификат анализа с заводской лабы) на эту партию у продавца? Лукойл техподдержка мне писали, что продавец обязан это сделать....посмотрим что там с CCS прежде всего...
Нет. Прошел уже месяц. Да и у нас такие вещи в интернет торговле в принципе думаю вызовут удивление, если попросить )))
0 -
А вот фото банки, купленной в конце 17 года. Там ещё не было
0 -
Добавьте соответствия масла новым допускам. Появился фордовский D и фиатовский.
Фото купленной банки прилагаю
4 -
да не поможет замена колпачков... две три замены масла и все вернется.. сказал моторист, который пробовал играться с колпачками на этой серии двигателей.. Все там сложнее, чем колпачки. Полная капиталка только...
0 -
где итог? 6 мес прошло?
Клапан я заморожу и сниму на телефон хотя бы, а то фотоаппарат сломался. Постараюсь на выходных сделать в сравнении с красным клапаном от оригинала. В первом обзоре от 14 года клапан был красный, там в самом начале вверху страницы обзор yuil и оригинала. У обоих красный клапан.
перечитайте что было написано
На F16d3 навертный масляный фильтр, а здесь КАРТРИДЖ - их при всем желании не перепутаешь F16d3 это вообще мотор DAEWOO, а F16d4 опелевский экотек
0 -
купил себе 4 литра после Wolf MS-F.... который угорать начал.. попробую что по чем в ближайшее время тоже. Одним словом в Чиполлино-клуб (назовем его так ) вступил :)
1 -
прошел на нем 5 тыс, средняя скорость по бк 29 км, ушло около 350-400 грамм. На ENI не кушало вообще. Qashqai 1.6, 5МКПП
0 -
Фото могу сделать. Но что это даст? Да, фильтр уже вскрывали, первый раз там был клапан красный, а сейчас он черный идёт. Но при этом эластичность клапанов не проверяли. А то что он на ощупь мягкий при комнатной температуре это ни о чем не говорит. Я его заморозил в морозилке при минус 24. Вам фото клапана замороженного? Еще я скажу что вскрывал фильтр бош аналог из южной Африки, там там клапан из тонкой резины черной и он не задубел. Не задубел также белый силиконовый клапан у фрама 6811. В общем для себя понял что пока лучше оригинала нет ничего, тем более цена у него хорошая.
к вашему сведению, у боша в свое время из афарики который не держали давление, что обсуждалось. И в свое время это стало основной причиной отказа от данного производителя когда у меня была Ауди. Правда было это лет 5 или 6 назад. Может уже побороли проблему. http://www.oil-club.ru/forum/topic/4994-sravnenie-bosch-i-mahle/
Складывается впечатление, что вы мягко сказать допридумали поведение клапана при заморозке.
В обзорах и разборка данный клапан у всех вроде как черный резиновый http://www.oil-club.ru/forum/topic/11481-yuilfilter-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=725014
нигде и никогда красного не встречается.
Без доказательств что он дубеет - это просто слова. Заморозить, и сказать что он дубеет в этой теме вы смогли. А просто на видео снять мобильного.. а за чем.
Заметьте, что вы единственный отписались про эту проблему. Хотя в Хендаевцы /Киаводы эти фильтра ставят тысячами. Ни у кого претензий не было.
П.С. До середины этого года использовал конкретно эту модель фильтра в Hyundai I30 - отлично себя показала. Сейчас другая машина и в каталоге на нее фильтра вроде как не нашел. А так бы ставил однозначно.
0 -
В общем у родственницы указанный в теме авто с бмвешным мотором (на Мини стоит и др).
Пробег 110 тыс. Машина обслуживалась всегда у дилера (с нового) и лили в нее Тотал ECS Ineo 5w30.
Поменяли около 1 тыс назад масло уже без дилера. Залили тот же Тотал.
За пробег 1 тыс явно выраженный расход масла - около 600 грамм на 1 тыс км.
Родственница говорит, что дилер ей тоже регулярно до этого доливал масло. Я был удивлен таким расходом.
По допуску пежо в этот мотор надо лить масло с PSA B71 2290 (ACEA C2, SAE 5W-30) либо PSA B71 2290 (ACEA C2, SAE 0W-30).
При этом БМВ в этот мотор льет 0в40 с BMW LL-01 и все...
Задача простая. Уменьшить расход масла. Явно надо менять колпачки и кольца. Но сейчас у нее нет на это денег.
Что посоветуете?
Есть мысль залить Lukiol Genesis Armotech 5w40 с PSA B71 2296 и BMW LL-01... может не будет такой дикий угар
0 -
Покупал фильтры yohy-003 которые аналоги hyundai 503-его или 504-го. Цена их была по 160 рублей. Один решил разрезать. На вид все тоже самое и хорошо сделано, вот только клапан черный! Положил его в морозилку, он и задубел! Почти как пластмасса! Так что оригинал в итоге все равно лучше! Гарантия качества есть! Экономить стали видимо эти yuil. Хотя воздушные фильтры двигателя у них пока хорошие! Ценник от 120 рублей и все один в один по плотности материала с оригиналом.
фото в доказательство есть? Ибо я предполагаю, что вы мягко говоря лукавите. Либо вскрывался не этот фильтр.
Разбирали этот фильтр многократно http://www.oil-club.ru/forum/topic/11481-yuilfilter-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=276395
Где доказательства? :nono:
0 -
-
А что оно разве хуже стало чем то? :) Такое же вроде и осталось качественное.
так а как понимать результаты тогда этого анализа? С кислотным и присадками?
0 -
емае... убил пол вечера на чтиво про него начиная с далекого 2010 года... и в финале - на тебе... Перехвалил torcon его со стабильным качеством "годами"... буду дальше Wolf Officialtech MS-F 5w-30 лить... а то уже руки зачесались на лукойле покататься... не тут то было.
0 -
знакомые купили 308 с пробегом 100тыс... поменяли масло (залили рекомендуемый в книжке тотал инео) - через 1тыс сигнал об уровне...
ушло на глаз около 650-700 грамм. Все офигели...
с таким расходом менять тип масла без понтово как я понимаю.. нужно лезть в мотор..
0 -
а по каталогу фильтр точно на эту машину или был куплен по кросс-номеру как "похожий"?Фильтр YUIL Filter YEC-105 (куплен в экзисте) снят с автомобиля Chevrolet Aveo T300 (двигатель F16D4) после 8 тысяч пробега (масло Wolf vitaltech asia/us 5w-30)
До него использовал оригинал производства Hengst и корейский оригинал в коробочке Daewoo - подобных проблем не было, сейчас поставил Magneti Marelli - посмотрим как он себя поведет.
Я почему задал этот вопрос.. официально производитель согласно его каталога на его официальном сайте на эту машину фильтров не делает...
http://www.yuilfilter.com/menu_eng.htm?md=5&cat1_code=cat1_005&cat2_code=cat2_0051
Т.е автор воткнул фильтр от мотора F16D3 (лачетти) в другой мотор )
Подозреваю, что автор выбирал по оригинальному номеру фильтра в Экзисте, а тот ему как аналог подогнал близкий по размеру фильтр. Автор купил его из-за привлекательной цены и хороших отзывов. Размеры фильтра были не совсем те... но он был установлен. Итог на лицо.
Указанный мотор, как у автора ставился согласно вики только на Круз и Авео...
Резонный вопрос, как фильтр от Дэу попал в Авео??? И как хорошо он продержался не в своем "корыте".. надо сказать!
ИМХО: вины фильтра в этой ситуации нет! Вина автора в неправильном подборе детали. И не более того.
Откровенно слабо верю в такой расклад с качеством этого производителя. Ставился такого типа фильтр в Ауди - все отлично. Из массовых фильтров - это лучшие на рынке фильтры по цене/качество.
3 -
в Беларуси даже ни разу не видел... столкнулся на днях на драв2 у коллеги залил, стало любопытно - бодяга или нет... Без анализа лить не стану.
0 -
я уже машину съездил и продал ) а споры про масло все идут) Красота)
0 -
а на меня тут один товарищ обиделся, когда я ему сказал, что этот ениос к японскому ни сном ни духом ) И по факту мало никакое... и даже вскрытая им клапанная крышка и лак внутри как крашенный в темно-коричневый цвет паркет от этого масла ему не доказательство... типа - так и должно быть.. ))) Как же люди отвыкли думать...
1
Давление перепускного клапана в масляном фильтре
в Масляные фильтры
Опубликовано: · Изменено пользователем ZDES
Хм.. не совсем понятно почему?
Разница в таком давлении вряд-ли компенсируется большестью размера фильтра