police

я катал на Fuchs Titan GT1 ProFlex 5W-30 и сейчас катаю, судя по анализу масло как масло. Но расход на этом масле реально меньше, масло не угорает

думал, может какое зачетное. типа на ПАО ШМАО :p

еще такое смотрю Минеральное моторное масло для газонокосилок Rasenmaher-Oil 30 ликви моли есть допуск SG http://liquimoly.ru/item/3991.html

RAVENOL 4-Takt Gardenoil HD 30 минеральное моторное масло на основе высокоочищенного минерального базового масла Минеральное моторное масло RAVENOL 4-Takt Gardenoil HD 30 предназначено для использования в 4 тактных газонокосилках API SF/CD; MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D, MB 227.0, CCMC G4 это не катит?

мануал просит масло с присадками SF-SG Бензиновый двигатель Hyundai OHV 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов

@ЛЫСЫЙ,если только с крышки пытаться капнуть

@ЛЫСЫЙ,понятно, проблемы с капельными пробами...щупа нет, теперь только при замене капну, посмотрю

@ЛЫСЫЙ, прям совсем умирает? так то вроде светлое, учитывая что дизель

1) Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 2) VW Touareg 3) Общий пробег 104000km 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 4250км, трасса/город - 30%/70% 5) Сезон эксплуатации масла – март-июнь 6) Моточасы 168 мч 7) Израсходованное топливо -? 8) Проба взята с холодного масла. 9) объем масла 8 литров ДСС=0,825

@torcon, надо делать платный доступ к ресурсу :up: часть людей потеряешь, многие останутся, будет доп. заработок :db: с системой доступа к анализам. Или делать защиту, чтобы нельзя было копировать. ИМХО авторство не прокатит (не докажешь) и на то есть веские причины: 1. Лаба - не твоя 2. Авторство на анализы ты не заявлял и заявить не сможешь - засудят производители масел ​ и никто не признает авторство, если конечно не изобретешь уникальный способ анализа, который запатентуешь 3. Твои анализы в открытом доступе без печатей организации, которая провела анализ, в гражданском процессе

@Миша Алимофф, а не скрывается за этим т.н. оптимизация затрат, изменение рецептур и как следствие удешевление продукта за счет конечного качества. Яркий тому пример TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

@EVO_VII, Вас просто не известили Валволин ушел молча

читал читал и ничего так и не понял. есть ощутимая разница в масле 5в30 против 5в40 в дизельном моторе Туарег? какие +-

Так что, больше никто не знает масел на другом пакете присадок?

@АлексейА, ну скажем до кризиса рубля это масло стоило дешевле кастрола и того же тоталя

может надо в ветку -вопросы к представителям? это же не подделка

@torcon,Спасибо тебе хороший человек. ,т.е. получается, что бОльшая часть масел например с допуском С3 и 229.31, 229.51, 502 505 505 01, LL-04 сделаны на пакете Infineum P6000, соответственно в анализах свежих мы будем видеть почти одинаковую картину +- по составу. Таким образом чтобы понять как поработало масло и какой производитель крепче, уже надо смотреть непосредственно отработку, как это масло отработало в том или ином движке и уже отсюда отталкиваться ИМХО. Р..S. @torcon[/b, есть ли масла из этой линейки допусков С3 и 229.31, 229.51, 502 505 505 01, LL-04 на другом пакете отличном от

@Booster,судя по анализам, которые я прикрепил они оба кряки и допуски одинаковые , анализ говрит, что Петра круче Арала

@Booster, ну как бы выбрать

Чем же Петруха хуже Арала? Мне кажется как-то очень мало уделили внимание PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40, ведь судя по анализам неплохое масло, особенно учитывая разницу с Аралом. Единственное где арал получше так это CCS? Как думаете товарищи? Aral High Tronic 5W-40 свежее и Petro-Canada Synthetic 5W-40 (EU) свежее

@Dimmy,спасибо дружище. Просто первый раз такое от заморозки встречаю

@torcon,понятно. спасибо @Dimmy, это Valvoline Synpower Xtreme MST C3 5W-40

вот еще фото

не понял про воду крышка была закрыта плотно. ​ получается, что когда сметана под крышкой это типа тот же эффект?

не, банка чистая -сухая, фото сразу после слива