KVV1971

Например в автодоке ты можешь выбрать поставщика и понимать что берешь либо у дилера, дистрибьютера, либо ещё у кого-то. На экзисте вообще не понятен продавец. Его можно узнать у менеджера но кто он в итоге? Конкретно в моём случае продавец оказался какой то ИП. Короче екзист это лазейка для слива шмурдяка и паленых зч, а не агрегатор.

В двигатель F4R сабж зайдет на жаркое сибирское лето (80% город, 10% трасса, 10% адекватный оффроад по пыли грязи и в жаркую погоду по горам Алтая) ? Или лучше аналогичное xpro1 5w-30 A3 ( в книжке есть допуск и А3 и А5)? И если зайдет то на сколько моточасов можно рассчитывать?

15 минут прогрева с брелка перед поездкой вполне достаточно чтобы в АКПП жидкость стала более менее теплой если на улице до -20. Если есть ручной режим и режим эко то это позволит избежать пинки на холодную первые несколько минут движения. Я всегда этим пользуюсь если нет возможности долго греть или тошнить

термуху брал по совету коллег которые в ней уже гоняют и радуются. На перепробование всего и вся что есть на али не хватит нервов, денег и времени Мне вообще с али не везет. Крайний раз взял велокуртку на холодную погоду - по факту она совсем не работает, мокрым становишься через 15 минут разминочного темпа. А вот ходить в ней и ничего не делать - норм. ХБ вообще не имеет смысл рассматривать как термобелье. Лучше уж футболку поддеть чем хб термобелье

Покупал эти B52 давным давно. Довольно теплые - это плюс. Из минусов - жесткие, скользкие. По снегу нормально, а вот по натоптанным тропам, по камням, по пересеченке - ну не очень.

Наверняка есть не хуже и дешёвле. Использую в основном для горных лыж (3 раза в неделю по 2-4 часа с разной интенсивность), изредка для повседневки на сильные морозы и низкую активность. Все хорошо с ним в обоих случаях. Когда термуха плохая от нее охота избавиться (снять или проветриться или идти греться). Тут я ее просто не замечаю на теле и при нагрузках и во время отдыха на кресельном подъёмнике (ветер, или мороз, мокрый снег или припекающее весеннее солнце). По слоям у меня в зависимости от погоды так: термуха, защита спины с перфорацией для вентиляции, флис, дешмансакая древняя куртка с

видимо акб уже не свежий ? У меня автозапуск сейчас на -22 (ночью вторые сутки -30...-35) заводится с полпинка почти не раскручиваясь, схватывает сразу. Но акб тоже видимо последнюю зиму доживает. Зато движок на сабже тише стал работать по ощущениям.

Может цену поставить?

да я не промываю, но идея хорошая )

Отдам бесплатно. Может пригодится кому то на эксперименты или промывку Анализы этого масла тут. Протокол испытаний № 4080_1 от 06.10.2023.pdf

После покупки паленого масла вычеркнул этот ресурс на всегда чего и всем рекомендую. Сборище ИПэшников ни за что не отвечающих и не понимающих что именно они перепродают...

В Минске 5w замёрзло???

При -35 лучше и не пробовать без острой необходимости. В дело вступают другие не менее важные факторы не связанные со смазкой. Можно просто поверить что нулевка не замерзла . Автозапуск на -22 и одеяло наше фсё

Я когда залетел по незнанию на контрафакт начал срочно пытаться разбираться в теме. Нужно было что то срочно купить. Поэтому не долго думая залил Лукойл. Доверие есть но Сейчас и есть время поразмыслить проанализировать почитать анализы и следующая замена будет на zic чисто потому что нужна не дорогая проверенная нулевка на зиму. А вот кому доверять после зимы даже не знаю. Но это будет уже не Лукойл. Дороговато выходит, есть более интересные варианты.

Эдитекс мне очень понравились. Летом готовился к командировке на Камчатку и случайно в магазине наткнулся на него. Цена какая то смешная для треккинговых ботинок (что то около 5 тыщ). Относился к покупке скептически. Но по факту отличная вещь. Очень удобные и довольно универсальные как оказалось. Достаточно легкие и очень мягкие, подошва не скользит по камням, траве и снегу. Колодка для меня удачная. Не дубеют до -10, я даже в них бегал по лесу в ноябре. Летом конечно в них жарковато но ноги не потеют как ни странно. До -10 не мерзнут. Мембрана есть.