Vint913

Прошу совета у форума по поводу периодичности замены после установки ГБО. немного темнеет после 200 моточасов но не чернеет. авто Солярис 2019г 1,4 АКПП ГБО пропан BRC город 95% - менял по часам 350 моточасов на бензине. масло shell helix ultra 0W20 SN A1/B1 GF5 3,5 литра в картере. Веду дневник по литрам и моточасам после замены. Могу менять по литрам, но не знаю через сколько.

Спасибо.

дайте пожалуйста номер: Лукойл Авангард Профессионал Синтетика 10w40 18 литров канистра или бочёнок приблизительного объёма (4-5,18,50 литров но лучше 18)

дайте пожалуйста номер: Лукойл Авангард Профессионал Синтетика 10w40 18 литров канистра или бочёнок приблизительного объёма (4-5,18,50 литров но лучше 18)

Сегодня сделал тройную промывку. 2 - промывочным маслом, 3ю нормальным маслом чтобы промывки не осталось. ( ушло 4 часа времени, поднимал машину манипулятором) Чтобы вытекло совсем чистым, нужно ещё один, два раза промыть. Движок был чистый, даже лака не было. Катался на Формуле-Ф. Кстати, на Лукошке мотор работает тише.

Пробовал получить страховку заранее. Моя кончается в мае. Нишиша - только снятием/постановкой на учёт... подругому не дают.

У меня 1,4 САХА. Сужу субъективно: только по расходу и шумности работы двигателя. Кастрол очень шумно работает. (в канистрах) Тотал 5W30 немного лучше, но недостаточно. Мотюль 5W30 504/507 понравился больше всего ... лил-бы и дальше если-б не цена. Лукойл 5W40 + Аддитив. Почти как на Мотюле, но чуток расход топлива побольше. Останусь на нём.

Про октановое число: Был УАЗ 3303 с ДВС 2.4л 90 л.с 91г.в Выглядел двигатель как мотор от 21 волги. Заправлялся 76 бензином. (в период 96-2001 гг) Расход по городу 20/100 л/км Чисто ради эксперимента стал лить 92 (возможно и 93 - точно не помню какой тогда был) Расход упал до 14 по городу. Детонации не замечал. Зимой заводился даже на 1 горшке. Ни на каких других двигателях ощутимого падения расхода топлива, при заправке более октановым бензином, не ощущалось. Детонация - да, уменьшалась. Есть гольф САХА 1,4 турбовый. Хотел попробовать ацетон, теперь сомневаюсь. Лью Лук98 и ТВЕ - разницы не

Взял Такие в фирменном магазине Мишлен на 1000руб дешевле.

На Али по этому номеру не даёт. А где её брали? Наверное в экзисте.... Попробую подобрать - у нас магазин есть с трубками разного диаметра.

Дайте пожалуйста номер трубки для VAG TSI. Полагаю что там-же где и насос взять можно.

Вот и я залил. в дизеле (уже полгода) Д245 4.7L работает отлично, угара нет, работает двигатель тише и экономичнее. Очень доволен. В бензиновом (в выходные) VW 1,4 TSI 122л.с. (саха) ЛУК + Аддитив получилось Лучше чем Тотал 5W40+ЕR но хуже чем чистый Мотюль 5w30специфик 504 507. Чуть больше вибрации, расход +0,1л и шум на ХХ немного выше чем на Мотыле. Но в целом пока доволен. 799р канистра))) против 4770 за мотыль п.с. И намного лучше чем кастрол 5W30 профессионал - на нём вообще жёстко работал.

У меня пробег за 200. Что залито - не знаю. Нужно было подлечить начавшийся гул, добавил ЕR..(тот который раньше выпускался, ПОГУЩЕ)... чуток начал сочиться сальник на насосе, через пару дней перестал. Сейчас не гудит. Катаюсь пока так. Но эта мера временная я думаю. Лучше правильную жижу залить и типа как молибден в мотор, но пока не выбрал из присадок.... ЕR видимо только загущает.

В Самаре в Метро тоже 799. 5W40 сегодня брал. Там-же и Аддитив и промывку ЛМ. (много)

Total Quarts 9000 5w-40 В двигателе 1.4 TSI GOLF работает шумно. По сравнению с Мотюлем. Буду менять на другое.