Alex83msk

Рольф такой же, как и тысячи других мультиков. По индексу вязкости это скорее NS-2, чем NS-3. Из реально близких к NS-3 на рынке остались вроде только Shell Spirax S5, Idemitsu N3 (не знаю, кто его ставит ближе к NS2, это чистый NS3), остальное все компромисс и маркетинг. Есть еще Valvoline CVTF, вроде как тоже NS3, но инфы по вязкости не нашел.

Нашел вот такое Neste Premium ATF Multi Есть допуск Nissan NS3 Кинематическая вязкость NS-3 составляет 26 (при 40 С) и 6,3 (при 100 С). У Neste Premium ATF Multi вязкость 28 (при 40 С) и 6,0 (при 100 С). Это очень близко в отличии от других мультижиж с допуском NS3 (хотя они по вязкости в большинстве ближе к NS2). Вопрос, у кого-нибудь уже есть опыт по использованию этого масла как замены NS3?

В инструкции по Fluence ничего по маслу нет. А брошюра по техобслуживанию, видимо, общая для всех авто Renault. Там вот такая общая инфа

Добрый день, посоветуйте новичку масло, пожалуйста. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. Renault Fluence, 2013 2) Двигатель H4M, 1.6л, 114 л.с. 3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) Москва 4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье) По городу 90% 5) Планируемый интервал смены масла 5000 км или год 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Вроде нет, но не уверен 7) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил л