DW10

Под этим кодом, SSL, цена масла более чем в 2 раза выше, чем обычная цена. За литр масла хотят более 1200 р !

Shell Russia Спасибо. Насколья я понял Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 и Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 ничем не отличаются? И выбор из них будет только в цене?

Здравствуйте. На оф. сайте Шелла сделал подбор масла для шкода октавия 1,4 л. 150 л.с. 2016 г. Сайт рекомендовал Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 плюс как альтернативу выдал Helix HX8 ECT 5W-30 и Helix Ultra Professional AV-L 0W-30. Хотелось бы узнать разницу (плюсы минусы) между рекомендацией и второй альтернативой (оба 0w-30). А также добавить в сравнение первую альтернативу (5w-30).

Подниму тему похожим вопросом как у автора. 1) Skoda Octavia A7 2016 год2) 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 150 л.с.3) Заправочный объем масла около 4л входит. 4) Белгород. Последнее время не холодно (редко -20) и бывает жарко (+35)5) по городу 80%, по трассе 20%. Дороги более-менее. Езжу не резко , по трассе езжу не быстро (130 км/ч редко на обгонах могу и ближе 180)6) Планирую менять масло каждые 7500 - 10000 км. 7) не знаю.8) Доступно почти все (автодок и экзист) 9) Производитель настаивает на оригинальном масле с допуском 502 000 Бывший владелец лил ваг лонглайф с допуском 504 5w-30. Я

Помогите определиться между Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 и TOTAL QUARTZ FUTURE NFC 9000 5W30

Здравствуйте. Чем отличается TOTAL QUARTZ FUTURE NFC 9000 5W30 от TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5W30 ? Эти масла полностью синтетические или сделаны на синтетической основе? Подходят ли они к двигателю DW10BTED4 (двигатель устанавливается на Peugeot 207, 308, 407, 607, 807, на Citroen C4, C5, C8, а также некоторые модели концерна Ford, Volvo и, соответственно все они пишут свои допуски)?

Я не могу решить что лучше моет, т.к. TNB для меня вполне приличное сочетание трех букв, но неизвестного значения.

мне доступно достаточно много. уверен, что для дизеля будет лучше немного другое масло, которое хорошо для бензинового. а форд дает один допуск на все движки. будь то турбодизель, либо атмосферный дизель, либо бензиновый мотор с турбиной и без.

так ведь и у Mobil 1 ESP зольность тоже менее 1% (по описанию 0,6). хотя фильтра нет. А вот насколько моет-чистит движок это масло а не разобрался.

забыл сообщить, что пробег 170 тыщ. может надо вообще другое масло в виду пробега?

я не про подделку. я про качество настоящего фирменного масла. или может совсем другое масло лить, более подходящее для моего движка и менее часто подделываемое? Ценник, думаю, уходит на задний план.

Не ожидал, что лукоил не уступает мобилу. Веры у меня к мобилу поболе будет.

Добрый вечер! Год назад просил тут помощи, помогли. Теперь еще прошу совета. Авто Ford C-MAX 2009 г.в. Дизель (Common Rail) DW10BTED4 класс евро 4 с сажевым фильтром, который я удалил. Обитание Черноземье (Белгород). Бывает и минус 30, хоть и редко, но ехать надо. Летом было ближе к плюс 35 Режим эксплуатации 80% город (на работу и назад) средняя скорость около 20 км/ч. Остальные 20% трасса, ну и скорость ближе к 140 Меняю каждые 10 тысяч км. Хотелось бы так и оставить. Готов менять немного чаще. Доступны почти все брендовые марки. Мануал рекомендует масло с допуском WSS-M2C913-B (для Пежо, н

Вообщем заказал Mobil 1 ESP Formula 5W-30. До конца праздничных выходных надеюсь поменять. И об ощущениях,сугубо субъективных, отписаться. Будет отработка Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 и Castrol Transmax Dual (это из коробки пауэр шифт). Сделать анализ у меня не получится. Хранить до лучших времен или вылить?

Спасибо всем за советы! Метаюсь между Mobil 1 ESP Formula 5W-30 и Shell Helix Ultra ECT 5w-30 Мобил денег много просит, а о шел мнений маловато. Кстати, есть еще Helix Ultra Pro AM-L 5W-30 (с допусками MB 229.51). Как оно в сравнении с Shell Helix Ultra ECT 5w-30?