Тоха86

В магазине нашёл точно такие же канистры как у меня тоже Италия и вес такой же плюс минус 15 гр.3650 или около этого

А по запаху этот Мобил 3000 как то отличить можно?)Я тоже склоняюсь что норм масло,неужели наши так быстро бы перестроились и начали делать редкие канистры под европейский Мобил ?))

У меня немного разные,но по весу они все одинаковые практически разница 2-3 гр (907-910 гр на 6 канистр)причём две из них другой продавец другая дата и другой производитель канистр.

Вот ещё))

У меня к любому маслу будут минимальные сомнения как минимум))щас не пойми откуда идёт масло то с Турции то со всей Европы и сиди гадай что откуда и как проверить))могут подделку под вес подогнать легко,это тоже надо через мерную посуду прогонять

СберМаркет,цена в районе 3500-3600 была точно не помню там промокод был у меня на все товары из корзины.озон вчера листал у крупного продавца тоже в отзывах про точно такие же канистры как у меня выкладывают фото.некоторые пишут подделка тк сравнивают с другими канистрами старыми))

Новые весы показали 3641 гр.че делать с этим Мобил 3000х1?))не ужели подделали под Италию так мое масло ,или все же это норма?)вскрывать переливать взвешивать канистру?))

До этого Мобил 1х1 лил но щас нет его,вот выбрал между есп и 1 фс)Как считаете что лучше в мой Двигатель?условия жизни двс ХМАО,в основном город и чаще короткие поездки

а разве немецкие TSI страдают от ILSPI? И Американские тоже))В турбо опеля тоже можно на поршня попасть легко .

Купил вот в турбо опеля 2.0 прямой впрыск.Начитался теперь про высокую зольность,чем чревато его использование ?

Да именно так,пахнет очень вкусно ,точно не запах гсм.думаю есп по запаху вообще без ошибок определить можно

Привет хмао))Не из нв случайно?))

Приедут новые весы скоро все перевешаю будет понятней уже))

Ну литрушки по весу и запаху одинаковые.Вроде не похоже на подделку?а 4 х литровый Мобил 3000 весит 3647 гр.вроде как многовато но хз сколько канистра должна весить?и все таки это редкие канистры врятли их подделывать наверно будут?)