Алекс

@Григорий, частичной в три приема лучше, но если денег не много, то по минимуму за два раза

Всегда пожалуйста. Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF очень хорошая жидкость, 75W-90 вместо 80W-90 не страшно и можно, тем более я вам порекомендовал лучшие синтетики, а 80W-90 только минеральное масло. Троллить вас и в мыслях не было.

@Григорий, и все же если такое перед зимой я бы поменял и использовал оригинал по возможности

@Penske,разговор был относительно SS серии, а вы про евро серию, к ней вопросов не было

Что бы он с ним не делал - это самый опасный паук, встречающийся достаточно часто на юге России, я знаю о нем не по наслышке...

@torcon, если только в пенис, действительно дерьмо..., скорее это в тему не приколов

@Izb, цифр зольности нет по этим двум представителям?

@Izb, Mobil-1 0W-30 который AFE или FE?

@Gaffer, и что ужасного? У тебя же этого добра на каждом шагу

@дизелист, я дал вам пищу к размышлению, как этим воспользоваться дело ваше, но на мой взгляд, заменить лучше перед зимой. Это субъективное мнение? И в чем оно выражается?

Это их "фирменный" стиль общения, ничего удивительного...

@дизелист, вы вопроса не поняли, я за 5 тыс. в среднем в безпробочном городе проезжаю 200 часов, у вас примерно так же? Тогда сколько часов вы проедите за 80 тыс.? Ресерс лучших трансмиссионок 1200 часов в стандартных условиях без внедорожья, в грязях ресурс падает в 2 а то и в 3 раза, так что получается?

Так я и не понял, это к чему вы пишете в этой теме?

@дизелист, вы за 80 тыс. км. сколько моточасов накрутите? А то получится, что вам и 40 тыс много.

и что?

@Миша Алимофф, ты про кваритиру? Так может не все так плохо, вот нормализуется там все и останешся ты при своих

@Миша Алимофф, все нормально, у всех есть скелеты в шкафу

@skorp777, я не упрекал, мое мнение и не более того, но я буду рад его поменять со временем пусть и с помощью этой темы, в конце концов, для меня мой процесс обучения далеко не закончен

Всегда считал этот элемент в маслах маркетинговой уловкой, с интересом ознакомлюсь с мнением форумчан по этому вопросу.

@Booster, именно так

@Booster, о том и речь

@Booster, где - то не более 4,5 л., чуть больше,чем у меня

@Booster, да и я не спорю, сам лью лучшее (по моему мнению) и меняю через 5 тыс., объем картер, расход топлива, часы, плюс пробег, вот и идеальная формула смены масла, а каждый в нее подставит свои цифры и получит свой результат, да про деньги это отдельно...

@metalplaks, тут еще у кого какой расход топлива, если у меня два раза подряд, то это по пробегу 750 км., а на моем бывшем Логане 1500 км., гдет-то в самый раз, а где -то перебор...

@AlexGel, достаточно резкое потемнение масла при применении Техрона я наблюдаю, но сразу после смены свежее масло очень медленно темнеет, что косвенно видимо говорит о том, что действие Техрона закончилось.