Любознательный

@Ivan48 не уверен, что ZIC лучше, но сделан он под бОльшие интервалы. X9 FE будет чуть экономичнее чем Kixx, особенно на холодную. Но у Kixx меньше золы и серы. Я лично себе заказал Kixx G1, только 0W-20, а летом залью S-Oil Seven RED#9 5W-20. Я езжу не сказать чтобы много, и раз в 3 - 4 месяца (200 моточасов или 5000 км, что наступит ранее) мне поменять не сложно.

Ivan48 не надо в эти моторы сороковки. Лейте сабж, должно быть нормально.

Ivan48 X5 отнюдь не старый, а самая что ни на есть современная полусинтетика с API SP. X7 LS не в тему вообще, следует рассматривать обычный X7 (ILSAC GF-6) вместо него. Попробуйте X9 FE, должно зайти, если хотите ездить на одном масле и зимой, и летом.

Nick Raider ZIC X7, ZIC X9 FE в Ситилинке, S-Oil Seven RED#9, Hyundai Xteer, Kixx G1 на Озоне, Автодок, Емекс, Экзист и т.д.

doktordugi а Вы уверены, что эти 5000 км не выльются в 300+ моточасов и 600+ литров топлива? Можно, конечно, и Kixx 0W-30, и даже Sintec 0W-30, он ещё дешевле, и, наверняка, тоже справится, но ориентироваться только на пробег ведь не совсем верно.

Можно. Но про Speedmate я читал, вроде отзывы очень хорошие, себе заказал в Автодоке за 268 р. (Был ещё за 219 р., но я не люблю заказывать с самого дешёвого направления, когда довольно большая разница со следующими). Как бюджетный вариант рассмотреть точно стоит.

hesoyam а моё мнение такое: 3 тысячи рублей можно потратить на автомобиль за полгода, поэтому на тёплую половину года лейте ZIC X7 5W-30 (цена около 2000 р.), а на холодное время года либо Sintec 0W-20 API SP ILSAC GF-6 (цена около 1800 р.), либо S-Oil Seven RED#9 0W-20 API SP (можно найти за 2300 - 2400 р.) + фильтр Speedmate (цена до 300 р.), и не нужно ломать голову и искать оптимальное универсальное масло. Это если экономичный вариант.

igork за красивое импортное название нужно доплатить.

Дюпелёк что вызвало у Вас смех?

500 р на 191) S-Oil 7 RED #9 SP 0W-20

GMI подойдёт, но лучше только на конец весны - лето - начало осени. В остальное время я бы всë-таки рекомендовал двадцатки.

hesoyam если выбирать исключительно из этих 3-х, я бы выбрал более жидкий ACEA А5 ELF. Да, у Shell крутая GTL база, но густые ACEA A3 и C3 с их HTHS не нужны в этих моторах.

rpi70 азиатские бензиновые моторы не любят густые масла. Даже в жару я бы не лил.

@Golfreef , полагаю, имел ввиду, что масло нишевое, своих покупателей оно найдёт, но для тех, кому нужна рабочая лошадка, цена великовата.

Polymerium спасибо! Очень интересная информация о низкотемпературных характеристиках!

Polymerium Вы не ошиблись? Согласно SAE J300, 5W должны укладываться в 6600 при -30.

ПавелТ действительно, погуглив, понял, что перепутал DD с DE, который стоит на Qashqai коллеги. Спасибо, что указали на ошибку. Впредь буду более внимательно относиться к аббревеатурам.

Любое из перечисленных масел Вам подойдёт, все масла очень хорошие, и любому из этих масел 2GR-FE будет рад. ИМХО, остановитесь на двадцатках.

У многих 5W-20 чуть выше вязкость, чуть больше HTHS (хоть на чуть-чуть, на 0,1 - 0,2, но всё же), меньше полимерного загустителя (меньше просядет под нагрузками), у многих лучше термостабильность и ниже NOACK, соответственно в жару под нагрузками меньше шансов что будет угарать. ИМХО, в сумме эти факторы позволяют сказать, что под нагрузками оно ведёт себя лучше. Могу, конечно, ошибаться, это лишь моё виденье.

///M Power в таком случае должно хорошо отработать, правильно делаете.

///M Power всё должно быть хорошо, главное не забывайте, что тут щелочное невысокое, плюс турбо мотор, оно не на длинные интервалы.

Alex65 что сабж, что X7, что X5 Вам подойдут куда лучше, чем сороковки A3/B4. Сабж будет хорошим вариантом и на круглый год, но, в идеале, прислушайтесь к @Golfreef и на зиму лейте 0W на более короткие интервалы.

///M Power да, API SN для бензиновых двигателей, CF для дизельных, соответственно можно и туда, и туда.

Это всё понятно, время идёт и всё меняется. Мой ответ относился к тестовому образцу. Но всё равно с каким TBN, у Richful нет допуска Ford. Однако это не мешает ему вполне себе хорошо выполнять свои функции.

Не стоит. Сабж не лучшее решение Ваших моторов. Лейте как лили 5W-30, оно достаточно термостабильно, справится.