Grossner

Цена самая обычная

В Вашем случае 250 м/ч - это 6700 км. пробега. Никаких проблем быть не может с таким интервалом.

Не увидел вашу компанию в списке дистрибьюторов Зика...

От оригинального масла, имеющего серьезные допуски, в частности 504/507, априори не может быть проблем при соблюдении сроков замены. Может это была подделка, может ездили 30 тыс. без замены, может до этого мочу заливали, может в двигателе проблемы и т.д.

Darwerr ну у меня cdab вообще не жрал, проехал на нём от 0 до 110 тыс.

PushFold но тут встаёт ребром вопрос: а кто сказал, что масло, купленное на заправке, оригинальное? Кроме того, на СТО его могли подменить.

А что тут непонятного? Это значит по низу рынка и ниже. Если не знаете, сколько стоит масло, сколько для него считается дорого, а сколько дёшево, то не надо и писать сюда, засорять тему. Ваши ссылки не несут никакой практической пользы. Разбираетесь в яблочках - ок, пишите про них, но в другом месте.

13DaN96 в Audi A4 B8 1,8 CJEB, как в прочем и в Passat B7 1,8 CDAB и в Audi A6 C7 1,8 CYGA лил такое же масло - угар около 0! Так что дело точно не в масле. Ваш двигатель, конечно, любит жрать масло, это без сомнения, и, думаю, предыдущий хозяин не стал говорить Вам правду)

pesego а и не надо переплачивать - в Ситилинке он сейчас дешевле, чем TOP LS.

pesegoа разве это не в счёт?

AlexZandr G052549A2 и G055549A2 фактически друг от друга не отличаются и R***nol MTF4 с успехом заменяет их обоих. Но стоит он дороже оригинала.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/47023-pochemu-na-ojl-klube-zabanili-ravenol/

Посмотрите Wolf Ecotech 75w premium и "масло, о котором нельзя писать на этом форуме" MTF-4 70W. Я их в свое время в продаже не нашёл в итоге. Но они аналог G052549A2 (именно оно у меня бьётся по вину). А G055549A2 вроде бы дилеры стали заливать тем, кто жаловался на посторонний шум в коробке. Аналогов G055549A2 похоже, что не существует.

Режим примерно как в этом анализе будет

Знатоки, подскажите всё же, исходя из этого анализа можно сказать, что масло выдержит 250 м/ч в ваговском TSI? Сейчас как раз оно залито.

Правильно понимаю, что на TSI его можно спокойно 250 м/ч гонять?

Лёгкость старта в мороз - легко поверить, ускорение - вряд ли. Расход 0,3 вообще не ловится.

Сам не разбираюсь - это норм?)

lord0478 shell у меня слегка угорал только летом на высоких скоростях. В этот раз с Синтеком я так быстро не ездил, но пришлось подлить. Сейчас перешёл на 504 допуск, залил пока Olipes. Также закупил на несколько замен ZIC TOP LS 5w-30.

Павел-1966 согласен. Думаю, что до 10 тыс. можно было спокойно кататься.

Павел-1966 не справился(

Sintec Premium 0W-40 (API SP/CF; A3/B4) отработка на AUDI A6 C7 2016 1,8 (CYGA) после 7 500 км Масло: Sintec Premium 0W-40 (API SP/CF; A3/B4) Автомобиль: AUDI A6 C7 2016 1,8 (CYGA) Общий пробег на одометре: 94 500 км к концу интервала. Пробег на масле: 7 500 км Моточасы: 230 м/ч Средняя скорость: 32 км/ч Израсходованное топливо: 737 л. Доливки масла: долил 0,3 л после 2 500 км пробега (при снижении уровня на полщупа), к смене масла уровень снизился еще на полщупа. Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно

Тем, что на Ситилинке она дешевле!)

3500 - это уже психомасляное расстройство. Надеюсь, что с маслом вы не меняете свечи и тормозную жидкость. На интервал до 5к можно залить любое масло подходящего допуска.