Barmaley

Оказывается, спиртовые смеси в системах охлаждения легковых машин (того же 'Москвича') ЗАПРЕТИЛИ ЕЩЁ В 1957 году. К сожалению, рецепт антифризов на спирту не тайна и много где опубликован, а простота приготовления и доступность компонентов вместе с откровенно попустительским законодательством только способствует тому, что в РФ over 95% антифризов полный шлак.

@SiOG, Оффтоп Вот, что я нашёл. Поищи иностранные мануалы на ВАЗ и будет тебе ответ.

ссылку подправить надо. Там в конце мусорные символы.

По мануалу что? Скан желательно.

@Sour, Спасибо. Хотя нашим людям хоть кол на голове чеши. Этот материал далеко не первый, кстати.

В общем только что общался с одним челом. В РБ (Минск) недавно завезли партию жиж (Shell-Mobil-Castrol-Elf) [из широко известных] по одному ценнику. Пытаются 'пропихнуть' по магазинам. На вопрос 'что внутри' - отвечают 'хз'.

Всегда пожалуйста! Ну и Google с Яндексом в помощь! А то продаваны несут ахинею. Берите нормальный готовый и не майтесь дурью, а то у каждого концентрата мвои требования по воде.

Берёте мою базу для 'Москвичей' и 'Лада-Классики' и выбираете оттуда то, на что денег хватит и что есть под боком. Промыть обязательно дочиста сначала водой обычной. Если в системе ржавчина, то и химией (смотрите тему по промывке). После дистиллятом заменить несливаемый остаток если есть и нейтрализовать остатки обычной воды на стенках. Ну а после - готовый антифриз. В той базе и CoolStream есть и много чего ещё. Over 90 процентов есть в Таможенном союзе точно. Если недорогая жижа - менять через 40 000 где-то. Если серьёзная - года через 3.

Тут дело такое, что ценник зависит от региона и т.д. У нас итальянский Paraflu и бельгийская Prisma на уровне жиж из Дзержинска и белпомоев. CoolStream - дилер есть, но на прилавках не заметил пока что. Думаю, будет нормальный середняк , наверное, даже дешевле Ravenol. Ну не будет же он стоить на уровне Honda type 2? Увижу- отпишу. А ходить спрашивать не хочу. Только будут мозг выносить продаваны своим бредом. Естественно, адрес точки опубликую.

Esper-Paraflu-SWD Rheinol-NGN-Prisma.... Да много каких. Посмотрите мою тему по антифризам в 'Москвичи'. На рынке хватает адекватов на разный кошелёк.

Думаю, если буду к апрелю в работоспособном состоянии, начну выкуп и публикацию ТУ по антифризам и тосолам 1970-х и 1980-х. Наверняка, будут ещё интересные открытия. Это затевается исключительно для восстановления исторической памяти и противодействия распространению всякого бреда. Литературу с alib.ru стало выкупать всё дороже, т.к. пересылка в РБ опять подорожала, а напрягать друзей как-то не хочется. Да и 'технологических неформалов' вроде Авдонькина по антифризам как-то не наблюдается. Вопрос по ТОСОЛам следует, закрыть, т.к. есть некоторая 'дыра' в данных, т.к. физико-химические характе

Пару дней назад общался с SerV. Пока он сильно занят.

Можно найти недорогой аналог, если постараться. А вообще CS никогда дорогим не был вообще-то.

это японский клон ASTM

Я так много доков посмотрю перед тем, как жижу какую купить. Лучше проверить каждый раз требования и допуски и заодно официальности точки.

Правильно. А то не тема, а словесный BDSM какой-то.

В общем, есть такой вопрос к Rowe относительно подбора масел на АЗЛК (Moskvich) (моя машина не упомянута, только более поздние). Вот НЕМЕЦКИЙ мануал (для ФРГ) Взят здесь http://azlk.de/literatur/rep412/ А вот, что написано на Вашем сайте в подборе: Думаю, более адекватным выбором будет Rowe HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-GM По трансмиссии тоже надо серьёзно править. Там 75w-90 вообще никаким боком. Ну и в КПП только неагрессивные к меди/латуни. По требованиям подходит ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 в КПП Rowe HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 в мост

Таким и Pennasol баловался.

Оффтоп 'Руссому люду' надо не заниматься 'хождением по мукам' и очередным садо-мазо из серии 'не поддельный ли [здесь напишите сами]', а переходить на бренды, которые не раскручены в рыгламе, а значит не относятся к числу подделываемых. К уровню качества размер рыгламных щитов отношения не имеет.

Из отечественных - ДА. А если брать в целом - брендов хватает достаточно адекватных на рынке ТС. Оффтоп Prisma-Paraflu-Addinol-Eurol-Pentosin-Esper-Cepsa-Repsol-Rowe-SWD Rheinol-Croon OIL-Ravenol

А для кипения хватит только подогрева. Ну а давление лишь двигает вверх-вниз границу начала реакции. В горах чайник закипает быстрее ;)

Оффтоп чит билет вам в карму

А если в районе пробки феном погреть перед откручиванием и по пробке аккуратно постучать по граням? Блок чугунный или алюминиевый?

Там по словам представителя CooStream сделали одинаково приемлемый. Если хотите - есть Esper - труЪ японожижа на 40 000. Японцы вообще для внутреннего рынка льют антифризы без привязки к какому-либо автобренду.

А там везде будет примерно одно и то же. Промывайте дочиста и заливайте готовый. Ещё Coolstream NRC можете или Esper.