Barmaley

Учитывая каКчество сборки и металла - лучше не вылазьте за пределы рекомендаций. GL-4

Я брал отсюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/31475-baza-masel-v-transmissiyu-mzma-azlk-izh-i-lada-klas/ Это моя база для советских машин,где прписаны ТАД-17 или ТАД (ТАП)-15 посмотрите какое низкозамерзающее из моего списка.

Я дал GL-4 Если прописано сугубо ОНО , то на GL-5 лучше и не лазить. Угробите шестерни, хотя к латунным синхронам GL вообще никаким боком.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31476-baza-antifrizov-dlya-mzma-azlk-izh-i-lada-klassiki/?do=findComment&comment=1084050 Итак, заполучил частично кое-какой документ. Версия о 'договорняке' и 'закрытых' спецификациях подтверждается. По-факту, Тосол к советским машинам никаким боком.

Итак, страница из ТУ 6-02-619-70, на который у нас любят ссылаться в требованиях по отечественным автомобилям, но никаких данных из него толком не приводят. Полный состав документа Интересно то, что в нём упоминается в качестве норматива 'Нормаль ВАЗ-ФИАТ 55523/1', о котором НИГДе в открытых публикациях не слышно (я имею в виду общедоступные справочники). Так что мои предположения о нехорошей схеме, в общем-то, подтверждаются. SerV подтвердил в переписке, что Пока денег нет выкупить документ целиком. Цена вопроса - 1000 российских. Кому интересно? Если кому интере

CEPSA TRANSMISIONES 80W90 CHAMPION ACTIVE DEFENCE 80W90 GL 4 Kuttenkeuler Metron GL 4 80W-90 Lotos Paros 80w90 PRISTA GL-4 80W-90 ROWE HIGHTEC TOPGEAR SAE 80W-90 Texaco GEARTEX EP-A 80w90 Wolf oil GEAR OILGL 4 SAE 85W90 Wolf Oil GEAR OIL GL 4 SAE 90 ZIC G-EP 80W-90

Вам бы жидкую 80w-90 залить с GL-4

Могу ещё дать ADDINOL SUPER POWER MV 0537: SAE 5W-30 ADDINOL Superior 030 SAE 0W-30 ALPINE RS 0W-30 Ardeca SYNTH SX 0W30 Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 Divinol Syntholight MBX 5W-30 Eurol Synergy 0W-30 Elf EVOLUTION 900FT 0W-30 Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30 Fuchs Titan Supersyn 0W-30 KENNOL EVOLUTION 0W30 Motul 8100 X-lite 0W30 Meguine Megol Motorenoel Super Leichtlauf Multisynth SAE 0W-30 NGN SYNERGY PLUS 0W-30 North Sea Lubricants Wave Power SL 0w-30 Pentosin Pentospeed 0W-30 VS Petro-Canada Duron-E 10w-30 Petro-Canada Duron-E XL 10w-30 Red Line 10W30 Motor Oil Shell Helix Ultra 0W-3

30-к 'нулёвок' с А3/B4 ПО УШИ. А с С3 ещё больше.

В моём случае что стоит собирать? Производителя-то нету в живых. Иностранные мануалы?

@Андреас, Спасибо!

Оффтоп Ну поэтому я предпочитаю Cepsa-Rowe-Repsol. Bardahl подозрительно возник. То ли бренд перерегистрировали, то ли после очередного слияния он десятилетиями был под сукном. Хотя учитывая то, что 'засвечены' какие-то мелкие склады, явно кто-то реанимировал забытый труп. По поводу японожиж - у них своя культура и свои наклонности. Много контрактников, но и штампуют не под стандарты мировые, а под конкретные линейки машин. Вот мне и интересно что под МЗМА-АЗЛК подобрать с учётом всех особенностей вроде частичной фильтрации при 2-х фильтрах и т.д.

Оффтоп Это банальщина, рассчитанная на дурачков. Признаков химпроизводства нет совсем.

А я кому писал? Они вообще в Inet сидят или у них собсвенный web открывается после косяка? Вы меня убили...

Какие фокусы?

Оффтоп LM уже палёный есть. У нас так на жиже данного бренда много кто ездит. Попса.. А вообще их рыглама тоже...раздражает как-то уже. NGN в РБ нет пока ещё..

Оффтоп https://www.google.ru/maps/place/Rue+du+Mont+des+Carliers+3,+7522+Tournai,+%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D1%8F/@50.6239582,3.3169561,516m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x47c2df67ac320a15:0xf1900ea171a41f16!8m2!3d50.6239582!4d3.3191501 Ну да. По адресу 'производства' - СКЛАД. Не надо думать, что я идиот и не проверю.

Щелочное 10 AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 ALPINE RSL 5W-30 LA ALPINE RSL 5W- 30 GM Ardeca SYNTH LL 5W30 Ardeca SYNTH SX 5W30 BP Visco 5000 5W-30 Comma X-Flow Type LL 5W-30 Eurol Marathol FE 5W-30 Gulf Formula G 5W-30 Heck Longlife 5W-30 Heck RSL SAE 5W-30 GM Kroon oil TORSYNTH 5W-30 Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 Meguin megol Motorenoel Quality SAE 5W-30 MPM Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic BMW/ MB MPM Motor Oil 5W-30 Premium Synthetic GM/ Opel NESTE CITY PRO LL 5W-30 Pentosin Pento High Performance 5W-30 RAVENOL HCL SAE 5W-30 SRS ViVA 1 to

Оффтоп Я уже всё сказал. А по ссылке. Занятно. После 1952 года и до 1999-го история есть? Или просто кто-то оживил старый бренд?

Оффтоп Я могу назвать кучу японобрендов Trust http://www.trust-power.com/products/oils/ http://www.trust-power.com/products/oils/m16-sp-0530/ SpeedMaster http://speedmaster.co.jp/eng/ Vertex http://www.t-and-e.co.jp/set_lubricant.html Zero Sport http://www.zerosports.co.jp/zero_sp/index Orvis oil http://orvis-lub.com/lineup.html A.S.H. http://www.jcd-products.com/am_ash_eo.html Blitz https://www.blitz.co.jp/products/chemical/racing_oil.html Titanic oil http://www.titanic-oil.co.jp/senter/goods-page/oil.html Respo http://www.respo.ne

Это вообще недорогой ширпотреб. Даже антифризы есть. Но Бельгия. Даже надписей на русском нет.

Оффтоп бардаль уже заводом обзавёлся? Оффтоп Вы Европейских деятелей с азиатами не путайте. В той же Японии большинство рынка этикеточники и жижу для себя чуть ли не каждая тюнинг-контора месит. Я могу Вам список дать. А у некоторых даже сайтов нет. Так что Profix в этом плане абсолютно нормальная жижа, как и Mitasu. А Тотачи и Такаяма - это 'обнинский закос' с корнями из РФ.

1) Zic, который заливается, - это спецпродукт для РФ и не думаю, что он будет уровня SRS-Cepsa-Repsol- OEM 2) Про Бардаль тему, кстати, читал. Абсолютно не впечатлило, а рыглама через блоггеров и хомячков отторгает.

'Помощнее' закончится забивкой каналов и прочими проблемами. А Бардаль вобще непонятно что. Реально взять какую нейтральную от Mitasu и просто вымыть всё говнецо из щелей.. А потом высокощелочное масло, если позволяет движок.

Никакой лицензии НЕТ. просто купили концентрат и разбодяжиди миксером. Лицензия предполагает ДОПУСК, а НИ У ОДНОГО ПРОДУКТА ИЗ РБ ДОПУСКОВ НЕТ. Поищите чего поприличнее или закажите через Emex-Autodoc-Exist