-
Публикаций
15 303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Barmaley
-
ВОПРОС НОВИЧКА: МАСЛО В RENAULT MEGANE SCENIC 2 2003
Barmaley ответил в теме пользователя Kebrovich в Выбор моторного масла для авто
Палевоопасные Shell, Mobil, Castrol, Elf, Total... По остальным если жижа не достала рыгламой - хоть с земли покупайте, если пробка целая. Тот же Eurol, Rowe. NSL, Fuchs, Cepsa.... -
ВОПРОС НОВИЧКА: МАСЛО В RENAULT MEGANE SCENIC 2 2003
Barmaley ответил в теме пользователя Kebrovich в Выбор моторного масла для авто
Без проблем. https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300 Вот список клонов родного для французов XLC ( кроме ford super plus - там состав сменили). -
ВОПРОС НОВИЧКА: МАСЛО В RENAULT MEGANE SCENIC 2 2003
Barmaley ответил в теме пользователя Kebrovich в Выбор моторного масла для авто
Антифриз тоже под замену. -
Seiken Bear Brand LLC -52С
Barmaley ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Антифризы
Не будет. -
Seiken Bear Brand LLC -52С
Barmaley ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Антифризы
При такой температуре застывания можно и немного воды плеснуть. Конечно, в письменной истории описаны 2 случая замерзания Нила и поездки на санях в Царьград, но, думаю, даже в таком случае максимум будет снег и каша в патрубках. -
Пакеты присадок от производителя
Barmaley ответил в теме пользователя user383 в Моторные масла ОБЩАЯ
По антифризам даже не пытались. -
Seiken Bear Brand LLC -52С
Barmaley ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Антифризы
Да нормально всё. -
Тему создайте и будет Вам ответ.
-
Специально для Вас говорю, что помои.
-
Рожно.
-
Матчасть учите.
-
Ничего. Если выкипело-доливаете воду. Протекло - то же самое.
-
По поводу штучных продуктов -не надо ля-ля. Штучные япономасла есть, но там ценник в десятки долларов за жестебанку. https://www.oil-club.ru/forum/topic/56001-seiken-bear-brand-llc-52s/ В этой теме.
-
TCL и Seiken оплатили. И все убедились в их адекватности.
-
И разбавить присадки, ага. Дистиллят и всё.
-
Вообще стоило бы тест провести по ГОСТ.
-
Иди историю учи и матчасть. А не разводи клоунаду.
-
Именно вода и выкипает. А синтек там тоже никаким боком.
-
Пока тестов нет - не надо.
-
Ìзнаток идите дальше читайте всяких либерастов. Наши машины в 1960-е годы были вполне на уровне массовых европейцев. Самыми продвинутыми были амеры. По дизайну наши отставали лет на 5, а по начинке на 10. Амеры в конце 1940-х уже массово АКПП делали. По антифризам в 1950-х годах мы были вполне на мировом уровне с сезонной схемой.
-
yorker Ещё вдогонку: 1) Отечественный автопром в 'труЪ' варианте, а не в имплантированных сюда 'Жигулях' не смог выйти за пределы 'сезонной' схемы применения антифриза. Иными словами: летом - вода, а зимой антифриз. 2) Отечественный фосфатник ПЫТАЛИСЬ развить, причём это сделала а) Чехословакия, так что 'труЪ' Шкоды, а не вагеновские поделки как раз под фосфатный антифриз б) в конце 1960-х..начале 1970-х были и свои попытки, но по причине вышеуказанной имплантации банально их 'свернули' 3) Одной из причин КАТАСТРОФИЧЕСКОЙ ситуации с разработкой антифризов у
-
TCL (Tanikawayuka) - антифризы
Barmaley ответил в теме пользователя coronamark2 в Охлаждающие жидкости
Powerful они все карбоксилатные. Другое дело, залить лучше Power Coolant. Там косяки не всплывали. По поводу того, фосфатники или чистый ОАТ - надо тестить. -
Силикаты могут выпадать в осадок и при производстве (ОЖ "Лена" , разработанная покойной английской ICI в описании содержала требования по фильтрации силикатного осадка при производстве). И при эксплуатации ("косяки" у подрядчиков Ravenol и Shell).
-
Уфф. Долго придётся рассказывать. 1) P-OAT, да и чистый ОАТ это уровень уже 1990-х годов, а АЗЛК просуществовал до 1998 года, фактически на финише имея недоговорки в описаниях, отражая общую шизу 1990-х. 2) До P-OAT, как технологии использовались IAT (Inorganic Acid Technology). У меня нет данных по Golden Cruiser (японцы весьма закрыты), но, качаемо отечественных дел могу сказать, что фосфатники у нас прописаны в ГОСТах (выделил состав) задолго до развития OAT, другое дело, что до всякой 'экошизы' не выделяли требования по компонентам антифризам Вот из документа
-
Масло для Peugeot 2008 II 2020 года.
Barmaley ответил в теме пользователя Господин ПэЖэ в Выбор моторного масла для авто
Ну заодно поменяйте трансмиссионку и особенно антифриз.