scout01

Не торт

Ени по холодам работало и всё нормально, но Бардаль дал больше железа почти в два раза

Если сравнивать с Бардалем (вторая отработка по ссылке) то Ени намного лучше показало себя, хотя условия были тяжелее. Сейчас вообще ради эксперимента залил G-Energy Synthetic Super Start 0W-30 проехал около 800км и кинул на анализ) чисто ради любопытства посмотреть.

После зимы всегда меняю. Тут согласен можно было дальше кататься, но я обычно меняю 5-6 тыс

Eni I-Sint Tech P 0W-30 отработка на Peugeot 3008 после 5500км Масло: Eni i-sint TECH P 0W30 PSA B71 2312 Автомобиль: Peugeot 3008 рестайлинг DW10FD 2.0 BLUEHDI 150 л.с дизель Общий пробег на одометре: 40000 км к концу интервала. Пробег на масле: около 5500 км. Моточасы: 180 м.ч. Средняя скорость: 32 км/ч Израсходованное топливо: около не считал литров. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно. Автозапуск по времени: использовался несколько раз по 20 мин

ГПН окончательно сдулось

Хуже едет авто, особенно старт с места

Русаковская наб

Зима закончилась и ГПН становится хуже

Русаковская)

Русаковская наб

Русаковская наб

Прёт может из-за плотности? У ГПН она выше

Аналогичное вчера на Русаковской наб

А бывают рекордные значения) 189 смазка. Вообще первый раз такое вижу. У ГПН от супер хорошо, до очень херово по смазке, постоянно качели

Тоже не доложили смазки

B5730D и на нем заметно) Что за смазка?

Ну вот на ГПН Капотня машина реально едет, на Танеко Жуковский разница сразу чувствуется в худшую сторону

ЦЧ почти 60

Русаковская наб 7

Смазка ваще огонь, да и тяга отлично

Смазка подкачала сильно. В остальном норм

Не знаю как Дастер, но у меня 30 D едет на Жуковском Танеко намного хуже, чем на этом ГПН. Особенно за городом при обгонах чувствуется разница.

ГПН Капотня. Едет отлично