Дмитрий_83

Нет. Честно говоря я думал что его уже во всю продают.

Подыму тему. Может кто уже лил себе этот лучек? Готов поучаствовать в анализе.

Обкатка соблюдалась. С рождения заправлял только 95м бензином.

Всем привет. Эксперимент закончен. Вкратце история. Все предыдущие масла разных производителей были 5в40 А3Б4. На всех маслах наблюдался расход масла. За пробег 7500км уровень по щупу падал от макс до мин и я еще подливал 0,3-0,5л до очередного ТО. При ТО на 37,5 тыс. залил масло Комма Xtech 5в30 А5Б5 SL CF. За 7500км уровень масла по щупу от макс опустился до середины щупа. Как резюме: расход масла 5в30 А5Б5 пол щупа, то есть минимальный. Залил на очередном ТО это же масло. Едем дальше.

Есть опыт использования?

Хз что он даст. Буду экспериментировать с а5б5. По результату отпишусь. Всем спасибо.

Или стоит посмотреть что-то из а5б5 с допуском рено?

В минске наверное любой каприз по маслам. В форда лил сомму xtech 5w30 a5b5. Думал попробовать и в весту. Остонавливал только этот a5b5 sl. Ну и само масло кажется очень жидким. У этого масла есть одобрения только форд. 17707.pdf

Народ я правильно понимаю, что если в мануале указаны допуски sl, sm, sn то я могу лить а3б4, а5б5, с3 и ильсаки. Главное чтобы был допуск из перечисленных выше?

Бл... Действительно в мануале нет ничего про а3б4. Ну так правильно же. Пару месяцев почитаешь форум и в памяти уже все перемешалось.

Да советов на форуме много. И льют не по допуску а3б4. Я про другое спрашивал.

Всем дд. Помогите с маслом. Много уже на этом форуме прочитал и чем больше читаю, тем больше запутываюсь. Мозк плавится. Машина как в первом посте. Веста н4м с вариком. Мотор потребляет масло с самого начала. Сейчас пробег 35тыс.км. Меняю раз в 7500км. Средняя скорость по бортовику 37-40кмч. Испробовал разные масла 5в40. На всех маслах есть расход. Хочу попробовать 5в30. И тут загвоздка. В мануале написан допуск а3б4. При поиске масла 5в30 в 90% случаев предлагают масла с допуском с3 и выше или а5б5 и выше. Насколько я понял про допуски то с3 это для дизелей с сажевым фильтром, а5б5 это для фо

Так он дороже ориги. Какой в нем смысл?

Всем привет. Может кто знает, какие подходящие аналоги Nissan ns3. А то уж больно цена на оригу кусучая.

Спасибо всем за ответы. Буду экспериментировать дальше.

И вправду про А3/В4 нет ни слова. Посмотрю еще в оригинале моем.

Может тут напишут владельцы таких же двс, было ли у них похожее и как они решали данный вопрос.

Тут выше советовали Lsac какой-то и не запариваться. Простите. Я просто в этих терминах не силен.

Шо...прям любое 5в30?

По поводу собранного мотора в понедельник охотно верю. Но есть еще надежда. А вдруг это в масле проблема. Что-то еще можно накидать по маслам. Меня смущает еще этот Ilsak. В руководстве по допускам масел про него ни слова. Написано только А3/В4 и SL,SM,SN.

Народ всем привет. Имею весту с движком H4M как у автора. Помогите выбрать масло. Пробег 28тыс. За это время испробовал Роснефть, Шелл HX8, Кастрол GTX, Chempion, Comma. У всех масел была вязкость 5в40. Масла от дилеров на то или купленные у импортеров. Меняю масло раз в 7,5тыс.км. К моему сожалению на всех испробованных маслах присутствует расход. За этот период масло по щупу уходит с середины или с 3/4 на нижнюю риску. Приходится доливать 0,5-0,7л. Может кто посоветует масла, которые не будут так сильно пожираться движком и при этом не сильно дорогое, всесезонное. Зима до -25 редко, лето +30

Сейчас творятся чудеса. Везде валом кантрафакта. Никто не парится. Даже крупные игроки на рынке продают откровенное паливо. Я бы сейчас покупал то масло которое нету смысла подделывать или у надёжных продавцов. Сейчас даже дилеры не стесняются лить туфту.

Я спросил на счёт этого. Со своим можно? Ответ был чёткий. Конечно можно, но если в последующем у вас что случится с двиглом то это будет не гарантия. Се ля ви.

Мне два дилера так же рекомендуют безальтернативно 5w40 на этот мотор. Я так понял, что они все заливают эту вязкость во все моторы Лада. Гарантию он отходит без вопросов а дальше их не волнует. У меня подходит время на ТО дилерское. Предлагают на выбор Шелл hx8, CHAMPION NEW ENERGY и Роснефть. На чем остановить выбор? Масло меняю на 7.5 тыс.км.