Lexei-757

Мой пока не пришел...

Lubrigard SUPREME SYNTHETIC PRO C3 SAE 5W-30 Общий пробег на одометре: 97 710 км к концу интервала. Пробег на масле: 11 418 км Моточасы: 439 мч Средняя скорость: 26 км/ч Израсходованное топливо: Доливки масла: делал доливки после отбора проб, доливал 200...300 мл. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Автозапуск по времени: не использовался. Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: Есть штатная Webasto, начиная с +5 градусов грею перед запуском и во

Всем привет! Вот и подошел к концу мой интервал езды на масле. Проехал на нем 11 418 км - своего рода рекорд, потому как столько не ездил ни на одном масле ни на одной машины, кроме первой Лады Калины! Масло понравилось. Всерьез задумался перейти на него после того, как выкатаю свои запасы на еще 2 замены. Теперь об ощущениях, сугубо субъективных, разумеется. Конец декабря и половина января Москву окутали сильные морозы. Приходилось ездить почти каждый день. На январские праздники пришлась замена аккумулятора. Поскольку в такие морозы аккумулятор толком восстановиться не может,

А почему мой анализ не выложили? Хотя и в эту ветку направил и заполнил шаблон...

Добрый день, организаторы! Хотелось бы согласовать последнюю пробу. Анализ на 6500 км сделан. Третью финальную пробу при каком пробеге делать? 11 500 км или ранее?

sample_660447.pdfsample_660449.pdf Два анализа.

Lubrigard Supreme Synthetic PRO C3 5W-30 на VW Passat после 6574 км Масло: Lubrigard SUPREME SYNTHETIC PRO C3 SAE 5W-30 Автомобиль: VW Passat B8 2.0 TDI Общий пробег на одометре: 92 866 км к концу интервала. Пробег на масле: 6574 км Моточасы: 219 мч Средняя скорость: 30 км/ч Израсходованное топливо: 428 л Доливки масла: делал доливки после отбора проб, доливал 200...300 мл. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Автозапуск по времени: не использовался.

А по практике?

А есть какая-то карта Москвы/МО, где почти всегда ДТ Танеко не с Жуковского, а с завода? Интересует юг и восток...

Всем привет! Отчет через 6500 км. Вчера взял пробу, буду направлять на анализ. Что хочется отметить... 1. Проехал 6 574 км. Количество дней после смены масла - 91. 2. Средняя скорость 30 км/ч. Получается 219 м/ч. 3. За это время сожжено 428 л ДТ. Топливо в основном ДТ Танеко, по разу заправлялся Лукойл и Газпромнефть. Присадки, как и требовали условия, не использовал. Средний расход получился 6,5 л/100 км. Таблицу прилагаю. 4. По расходу. Мне было передано 6 литров масла. При смене было залито 5,5 л. Второй раз уже беру пробу примерно по 200 мл. Сейчас уровень на сере

Ниже максимума на пару миллиметров - я считаю погрешность. Следующий шаг - доливать масло пипеткой!

То есть я сам решаю, брать пробу на 5 000 км, 6 000 км или 7 500 км, но при этом следующая должна быть через 5 000 км?

Всем привет! Продолжаю ездить на акционном масле. На сегодняшний день пробег приближается к 5 000 км., средняя скорость - 30 км/ч. Что могу сказать? - Масло нравится. Уровень в норме, если не в норме - в пределах погрешности (мензуркой не считаю масложор), литрушку, которую докупал на всякий случай не открывал. Двигатель шепчет, крутится хорошо, заводится с пол-оборота, хотя морозов и не было. Почти каждое утро пользуюсь Webasto - этот двигатель долго греется, не хочется мерзнуть в машине. Присадки не лью. Заправляюсь на Татнефти ДТ Танеко, но теперь какое-то время попробую Газпромнефть.

1. автомобиль (марка, модель) - VW Passat B8 2017 г.в. 2. двигатель - DBGA дизель 2 л. 150 л.с. 3. год выпуска - 2017 4. делали ранее экспертизы отработанного масла? (если есть указать) - сейчас катаюсь на акционном масле Lubrigard Supreme Synthetic Pro C3 SAE 5w30, скоро будет анализ. 5. желаемое масло из ассортимента SINTEC (можно несколько наименований) - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP или Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN 6. планируемая дата заливки полученного по акции масла - 15.11.2023 г. 7.

Всем привет! Докладываю. В четверг-пятницу ездил по дороге Москва-Чебоксары и обратно. Накатал 1400 км. На сегодняшний день пробег на масле 2600 км. Суммарный пробег на одометре перевалил за 89 000 км. Промежуточные итоги. До поездки проехал около 1200 км. Что могу сказать - масло хорошее, какого-то негатива не замечено. Двигатель шепчет (тьфу, тьфу, тьфу), раскручивается хорошо, работает тихо. Что еще нужно? - Чтобы уровень масла был в норме! Он в норме и до поездки и после поездки. По платным участкам ехал довольно-таки быстро, температура масла достигала 108 градусов Це

Это их адрес. Заказывайте курьерскую доставку до двери. Перед этим не забудьте уведомить организаторов акции - направьте им фото с номером колбы и опросный лист.

Я думаю, без нас все сделают и организатор акции с админом форума разберутся. Результаты анализа тебе не придут.

Всем привет! Ну вот я и поменял масло. Вчера. Во время слива предыдущего масла попросил мастера откачать дополнительно шприцом - что и было сделано. Откачал примерно дополнительно 200...300 мл. Залил свежее Lubrigard. Канистры приятные, каждая канистра дополнительно закрыта фольгой - сейчас это не часто встретишь. Масло светло-коричневое, на вкус не пробовал) Выехал - обнулил межсервисный интервал и ПОЕХАЛИ. Пробег на начало эксплуатации данного масла - 86 292 км. Включил кнопку хронографа на часах и за 17 минут доехал до парковки у дома. Подождал минут 10 пока масло остынет и с помо

Вот и до меня добралось масло. 21 августа забрал из пункта выдачи СДЕК. Масло приехало в литрушках - 6 канистр. Соглашусь, канистра прям приятная, видно, что не экономили. К сожалению, во время транспортировки коробку повредили, одна канистра немного протекла - вчера все протирал. В комплекте с маслом было 3 шприца, 3 трубки для взятия пробы и 3 баночки для отправки анализа масла. На баночках под анализ - логотип лаборатории и обозначение 80 градусов цельсия. Поэтому, перед тем как брать пробу - нужно немного дать маслу остыть. Сегодня буду менять масло - дополню фото и текстом. Нап

Всегда заправлялся Танеко ДТ. В выходные заправился на ГПН начитавшись здесь про то, что ГПН ДТ опти лучше Танеко (заправка на МКАДе прям у завода в Капотне). Едет на ГПН хуже, Танеко на низких оборотах вытягивает, на ГПН сразу переключает на пониженную передачу. Плюс регенерация сажевика. На Танеко в городе включается через 200...220 км, на ГПН включился через 150 км.

У меня по Москве каждые 200...250 км, от топлива не зависит, плюс/минус одинаково.

Марка и модель автомобиля - VW Passat B8 2017 г.в. Двигатель (модель, объем, мощность) - DBGA дизель 2 л., 150 л.с. Сток. Чипа не видела. Год выпуска - 2017. Общий пробег - 85 000 км. Делали ли ранее анализ отработанного масла (если делали – ссылки) - на этом авто - нет. Какое масло из перечисленного вы хотели бы залить - SUPREME SYNTHETIC PRO C3 SAE 5W-30 . Объем заливки моторного масла - 5.5 л. Какое масло использовали при последней заливке - Cworks C3 5w30. На этом масле проехал уже 6 800 км, планировал менять в ближайшее время, к концу июля будет 7

Пусть так. Но имеет отношение к АЗС Татнефти, и паспорта не Танеко, а обычного ДТ здесь выкладывают часто. Лучше скажи, хорошее топливо или нет?

Я же пишу - сегодня заправлялся на Татнефти (1-й км МКАД), был паспорт Танеко, а это паспорт обычного ДТ. Печать смотрите.

Татнефть (обычное). АЗС №82 МКАД 1-й км внутренняя сторона. По-моему, очень даже?