Inzhener

VV"351 ,

И как оно зашло?

На зиму желательно прикоснуться к "нулевкам", в не к...

Посмотри, что они сделали с КВ100 в нынешней версии QSUD 5W30? Почти 12, Карл!!!

А Вы как хотели? Это же секретная новейшая разработка еще советских химиков! Подписку о неразглашении результатов анализа давали? Если нет, то извините!

VV"351 , расскажите свои страшилки про G4KD чуваку из видео в предыдущем посте.

Выше есть отзыв форумчанина, что и нынешний (загущенный) QSUD 5W30 работает тихо. Но даже я (по местным меркам махровый гуталинщик) не стал бы его лить. В крайнем случае замешал бы с таким же но 5w20. Вам при некотором расходе масла нынешний (загущенный) QSUD 5W30 может оказаться очень подходящим. P.S. У самого в погребе стоят и дожидаются своей очереди Champion 5w30 и Татнефть Люкс (не ПАО) 0w30.

Если лежит душа к Мобилу, и переживаете за подделку, то обратитесь к форумчанину Северянин.

Ilja , я посоветую (но это мое мнение и не более). Много текста, поэтому под спойлер.

Вы бы подробнее описали свои режимы и условия эксплуатации, выложили бы видео с звуками работы холодного и прогретого двигателя, тогда советы были бы более конкретные. Физических течей нет?

5w30 A5 (и HKS в частности) при гаражном хранении и 100% трассе меня устраивало на +100500%.

Оно действительно испортилось или подделок стало много. Я сам его эксплуатировал 60т.к. и еще в 4-х машинах его моих друзей и соседей по гаражу использовалось. Все машины на виду. Во всех начался угар этого масла. При переходе на другие масла (3 машины перевел на QSUD 5W30 и впоследствии (как QSUD 5W30 загустили) на Champion/Wolf - эти машины до сих пор на виду, т.к. масла покупаю для них я;, владелец еще одной перешел на ЛМ 5W30 АА и катал его до продажи до 140т.к.) расход масла прекратился. К счастью в свой Спортаж HKS, который стал расходоваться я не лил, т.к. сразу взял в 2013г. свежака н

Самое то для разбавления 32-м ПОЭ.

Дорогой друг, Вам не надоело? Давайте вернемся к этому, когда мой мотор умрет и поедет на капиталку.

Что именно "было"? Загуститель?

Так была же как-то версия про "двухкомпонентный" (или "двухуровневый", не помню уже) загуститель: типа сначала один работает, потом другой...

Да просто загуститель развалился, масло стало еще жиже, вот и тишина...

Нету.

Чего бы такого залить, чтобы у меня гидрокомпенсаторы не стучали? Ах, да, позабыл, их же у меня нет! Вот и не стучат.