_AI_

мож какую пометку делать то что заказано, и что отправлено в лабу? например 123) - собрано 123] - заказано, возможно даже получено но ещё не отправлено в лабу (если пришло не то, меняем обратно на ")") 123} - отправлено в лабу и вопросов меньше будет.. и если висит долго в состоянии ")", то значит нужна помощь....

вам то какая разница?

две. уже в лабе

"на подходе" я вижу только 2шт: 150) GNV Global Power Sport 5W-30 Synthetic (артикул литрушки GPS1010564010130530001, есть на озоне). Собрано - 6300 169) G-Energy F Synth 0W-30 (253142380 закуп отправка торк). Собрано - 6500 ещё можно 3шт 5w, если анализировать без CCS: 133) Areca F7500 5W-20 API SN (закуп отправка Dumus). Собрано - 4861 178) Rolf GT 5W-40 API SN/CF (закуп отправка торк). Собрано - 4700 270) Taif Allegro 5W-30 2023г (закуп отправка torcon). Собрано - 5400 вот последнюю можно было бы пустить в работу, если купить в Екб и отвезти,

потому что мы на на масло-форуме.... были бы на форуме антифризов, ответил бы "расширительный бачок" ------------------------------ почему мой вопрос игнорируется? чем вам не нравится ответ "картер"?

чем мой ответ не нравится? ------------- было описано две ситуации... был вопрос какое место двигателя сильнее всего отличается... я ответил "картер"... вы задали уточняющий вопрос "летом и зимой?" а я не понимаю как к вопросу в котором есть слово "отличается" приклеить вопрос в котором "то и то" ---------------- вопрос: "чем отличается мальчик от девочки?"... ответ: "гениталиями". уточняющий вопрос: "мальчик и девочка?" что тут можно ответить?

1) в правильно заданном вопросе должно содержаться 90% ответа 2) на все вопросы которые хотел ответить - я уже ответил 3) если нужен ответ на вопрос нужно его задать, а не просить ответить на какой-то абстрактный вопрос (кстати, вопросы сыпятся из вас, как из рога изобилия) нафиг я это пишу? (вопрос самому себе, если что) всё равно нормально диалога не получится...

а у вас в чём измеряется качество масла? (или качество того "как оно отработало")

готов после 0w20 залить м8в, если будет спонсор отработок... можно будет сравнить на одном моторе, примерно при одинаковом стиле езды

"провалами". когда открывается термостат. или "перегревами", когда открытого не хватает, и приходится включать принудительный обдув...

ну с учётом что зима только начинается, залить 0ку, долить необходимый объем 5кой, и потом доливать 5ку...

0в20 ваадаааа даже в минус 40 с одного оборота

мастерством в словоблудии с вами сложно соперничать PS просто ради интереса, перечитайте наш диалог - он не несет вообще никакой смысловой нагрузки...

1) я где-то утверждал обратное? 2) народ спрашивает, значит, почему то им интересно... и не только на этом ресурсе спрашивают... но и на форумах Веста-клуба и Гранта-клуба интересовались будет ли анализ...

пока да.... про архаичные моторы: если ездить из/на работу/магаз/дет.сад, и мотор не успевает прогреваться, то sae20 запросто превращается в sae30-40-50-60.... PS кстати, чем интересна будет моя отработка - >80% трассы и по времени, обычный пробег у меня начинается от часа за поездку... т.е. 20ка будет 20кой...

да, в весту... я редко выношу на свет что катаю, только после, когда анализ сделаю....

у меня ща 0w20 залито - это считается?

Ермаков а если правила прочитать?

Так целая тема есть, там всё обсудили

ищи испанские канистры, здесь в теме, или в другой... и сравнивай....

хорошее масло, большинство местных не любят Лукойл, поэтому и не советуют явно, но и против ничего не говорят... Но это чисто неприязнь к бренду. ИМХО

У меня с ними особые отношения.

Спасибо, масло в лабе

ну тогда я повез... @torcon делаем 4546 рублей Базовый анализ это без CCS и NOAK, если я правильно помню.