alexzhe
-
Публикаций
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем alexzhe
-
-
1 час назад, hellopashka сказал:
цветные металлы (Синхроны медные например), и масло к цветным металлам агрессивно то например может быть хана этим самым синхронам. Когда делают лабораторный анализ трансмиссионки этот параметр стараются проверять. Когда делают анализ моторки никто его не проверяет.
Если про механику, то тут дело не в агрессивности (коррозии), а в концетрации противозадирных, которые у "мягких" синхронов вызывают механический износ. В ТАД-17, если память не изменяет, от 7% нормировалось. В zddp моторки просто нет таких концетраций, поэтому когда-то в переднеприводные ваз-ы , без гипоида, в мануале наряду с ТМ-4 и моторное 15w-40 легально присутствовало.
2 -
Velid Слово "переход" надо исключить. Если вы про смешиваемость, то несливаемым остатком можно пренебречь. Заливаете новое, и все. А мыть, или не мыть вообще - другая тема. Промывочные масла тоже разные.
1 -
1 час назад, ILIA2552 сказал:
1) ... Есть технология, используя ее получаешь продукт, базовое масло. Тестируешь это масло, стенды, различные тесты и т.д. После чего продаешь технологию производителям базы, которые в свою очередь уже проверенный(технологически) и сертифицированный продукт продают производителям автомасел. Тем в сою очередь не нужно везти образцы, заливаемые в канистры на какие-то стендовые испытания. База испытана производителем базы, пакет присадок испытан производителем присадок. Блендеру не нужно никаких испытаний, просто соблюсти технологию производства, что четко показывает анализ.
2) Так обсуждай анализ, зачем предлагаешь отвлечься на флуд?
Ну ладно, богъ с ним - с крнкретизацией. К прикладному. Вот из всего тобой перечисленного - что можно отнести к данному конкретному Polymerium XPRO1 5W-30 API SP; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31; 229.51; Renault RN 0700 / 0710; GM DEXOS 2; VW 504/507? Что из обсуждаемого Virgin Oil Analysis дает тебе уверенность, что масло соотв. заявленным апрувам и спецификациям по высоко и низкотемпературным отложениям например, воздействию на конструкционные материалы, износу цепи и минимации воздействия на катализатор и DPF и т.п. По ресурсу в конце концов (возвращаясь к сиськам))?
2) Я же про анализ. (Что ты обсуждаешь - вот вопрос?)
0 -
25 минут назад, ILIA2552 сказал:
... не выйдет, думаю нужно нечто большее.
Простите, можно вернуть вас к вашему же программному заявлению, что де "Я считаю стендовые испытания пережитком прошлого. Все, кто их проводит и настаивает на их проведение".. и бла, бла, бла. Вас же просили конкретезировать, но вы отвлеклись очевидно на другие манифесты.
И да, здесь анализ обсуждают, верно?
3 -
Mekan Кстати, про "инженеров" не написал, забыл)). "Инженеры", которые мануалы пишут - они же нескольких видов. До 2010 все тупые были, факт. Теперь, если рекомендации соотв. нашим представлениям - те нормальные, грамотные, те двс под вязкость проектируют (а всякие sae20 и аргентумы - шли в ж.. со своим скепсисом). А если не соотв. - те смишными маркетологами конторскими написаны. Да это на форуме давно известно. Сами могли бы прочитать. Как и темы с подбором масла в M20A-FKS.
0 -
9 минут назад, Golfreef сказал:
какая соляра?...у него бензинка
попробуй сосредоточиться ()
Mekan 0-w8, написал же. 0 -w16-20 гуталинщикам только интересно.
0 -
3 минуты назад, Mekan сказал:
ваш совет какой?
Вы же написали - Ашхабад. Мне достаточно лет, что бы помнить про Каракумы и самую жаркую республику СССР. Можете и дальше обсуждать дилемму 0w-20 or 0w-16. Кстати, что за полумеры? Есть 0-8, а не этот гуталин.
0 -
Mekan Предлагаю, в свою очередь, не идти на компромисс 0-20 or 0-16. Соляра! Если есть сомнения - изучите на досуге условия работы тнвд, плунжеров. Смазываются соляркой, и только в путь. Какого-то прям феноменального ресурса не будет, но зато чистота и охдаждение гарантированны + вы ощутите (эммм) удивительную легкость.
Вы очень правильно сделали, что спросили совета по выбору именно на этом форуме.
0 -
33 минуты назад, martok сказал:
Также как и при HTHS < 3.5. Куча анализов, в том числе вазик на 0w-8. Никаких сомнений нет.
Они возникают только у гуталинщиков и у людей обремененных положением(торкон, модераторы, старожилы)
Это у тебя сомнений нет. А вкупе к перечисленным "обремененным", например небезызвестный Boris Zhmud тоже не одобряет оголтелости. Тем более смешно, что считающие себя адептами sae 20 по всему из именно от Бориса цитат и надергали.
2 -
1 час назад, Spawn сказал:
продавец - какой-то магазин BBSauto...
В моем рейтинге это надежный продавец. Не дистрибютор, но Neste и Valvoline очень давно торгуют. По крайней мере - четверть века работы как бы репутация..
0 -
4 часа назад, Aleksszlat сказал:
А покупая "Х" ты платишь таможенный, утильсбор непосредственно государству, и это деньги не малые(мож даже больше чем платишь Тимчнеко).
Не только же сборами живем. Еще более высокая степень переработки, рабочие места, технологии, инвестиции, и пр. пр.
(Всё не так "просто" и ясно как ты думаешь....)
0 -
20 минут назад, Aleksszlat сказал:
Я вас понял, только Волга, остальное "пальцы веером".
Нет, не понял. Волгу не заливал, но да - рассматриваю сейчас, как альтернативу промывочному МПТ. И я же не утверждал, что сам "подарков" себе не делаю - amsoil есть нахомяченный, и shell. Но и лукойл"тогдашний" есть на две заливки, и zic x5, почему нет?
0 -
13 минут назад, Aleksszlat сказал:
А это зависит от твоих приоритетов, купить "серьёзное" масло или к посредственности 3-и бутылки "водки"...
Водка, или не водка.., но "серьезное" масло с такого ракурса - такое же хобби и способ самоудовлетворения для мужчин в период климакса. На 200-250 моточас вроде и нет прям необходимости, но обладание непременно hi-end дает чувство сопричастности и подъем тестостерона.
Кстати, почему водка? Там в списке еще грунтовые огурцы например, а не пластиковые, или говяжья вырезка вместо свинины и курятины под допингом, и т.п. прелести жизни.
1 -
2 часа назад, Толстый Макс сказал:
.S.: уж извини, при цитировании бред заменил на более связную речь.
Спасибо еще раз, добрый человек. На "мы" не настаиваю. Все лавры твои
0 -
1 час назад, Толстый Макс сказал:
Одинаковый Шелл везде.
Меня вы убедили. Для того, чтобы припереть к стенке этого наглого вруна (предст. ООО "Органикдез") осталось малость - вам найти и систематезировать анализы всей линейки Shell, со всех заводов, и желательно по партиям за последние пару лет. И с точным указанием состава базы и пакетов. Не "типа пакет похож на..", а фактические указания. Мы его прижучим!
А по обсуждаемому вопросу - отличия в весе банок якобы турецкого шелла от европейского, от продавца озон, я , благодоря вам, убедился, что на самом деле это шняга из ростовских подвалов. ( ..вроде напротив. "Шелл" он и в Африке "Шелл""Шелл" он и в Африке "Шелл"). Thx
0 -
CAHEKHH Ну, в общем, вольный пересказ такой:
Человек (компания) возит шелл. Про фольгу на горловине зашла речь - дескать на турецких есть. А он (человек-компания) ввозьми и скажи/напиши - все эти шеллы, арабские, европейские, турецкие - вполне разные могут быть. База там, канистры, пакеты присадок даже - все может отличаться. Типа мы делали анализы, мы знаем. Фирштейн? Всегда рад помочь.
1 -
-
1 час назад, Mefistоf сказал:
По загустителям в трансмиссионки уже давались пояснения - именно такой загуститель был на рынке РФ сразу после начала СВО и начавшихся санкций.
Очень хорошее пояснение. Наверное все "наши" тоже такой использовали, или может что-то их остановило?
А огтработки неплохие, да. Некоторые просто прекрасные. Особенно та, из-за кторой пред. предсставитель психанул.
1 -
1 час назад, Толстый Макс сказал:
Если коллектив, на работе или просто с кем общаетесь, достаточно большой, чтобы по нему делать выборку при этом они должны быть обычными обывателями, то поинтересуйтесь у представителей этого коллектива, кто из них знает МОБИЛ, кто ШЕЛЛ, а кто РОВЕ.
Bardahl, Fuchs, или прастихоспади TCL - по этой логике очень известны, раз подпольщиков интересуют.
0 -
Максим Шутов Ну, серия 7000 (бывший platinum) - попроще. И из протестированных в последнее время - вроде как на китайских присадках. Серия 9000 (premium) - тоже была на китайпакетах, но теперь на западных, или очень похожих на них. Уже с пао и естерами. Но все это не точно. Для точности сейчас анализы ежеквартально, или с каждой партии надо делать. Это если очень кратко.
По цене - не знаю. Может там акции, или в старой упаковке с китайскими пакетами остались (анализы в общей теме синтек есть, с обсуждениями, и драками под гармошку))
0 -
Максим Шутов Редизайн был. В такой упаковке больше не выпускается. В ви можно покупать, синтек во всяком случае.
1 -
lastsetbestset У нас там нет)
0 -
qrush Баба Ванга говорит, что если заглушил работающую, а затем вся электрика по нулям - то цепи акб, или сам аккумулятор смотреть. Массовый провод проверить.
ЦитатаАварийка, мафон
Тогда замок.
0 -
Elifroll Про "нормальную СБ" и шла речь, которая бы и заворачивала на кпп подобных праздношатающихся со каким-то там якобы сроком службы.
А черные бочки роснефти не могут быть "ихними" по определению, тем более что они уже пустые. Neo-oil базу не производит. (150 сообщений на маслофоруме...)
0
Polymerium XPRO2 0W-20 свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Тут дело такое.. Есть два вида анализа нового масла. Первый - это на соответствие рецептуре + оценка базы. Для масел на оф. пакетах. Скучно.
Ну и второй, как здесь, для самостоятельно разработанных (конструктор, как обидный вариант). Вроде как "отличное же масло получилось", все красиво. Только, если вспомнить что у Полимериума нет возможности проводить стендовые тесты, и вообще нафик оно надо, анахронизм, и так все ясно, типа известно же что 5% ester + AN для синергии полезно например, то тестировать "творение" вы будете на своем авто. Он утверждал, что какие-то тесты на каких-то живых авто они проводят, с анализом отработки в своей лабе. На одном интервале видимо. Не на десяти же. Может этого и достаточно. А может и нет. Как с трансмиссионкой - какой достали полимер, такой и замешали. Нормальное такое объяснение.