xeez

ИМХО всякое могло случиться. Вот если бы тара была выпущена после даты разлива - это уже вопросики.

Вес правильный. 903-905 гр у гравеншоновских.

Если до конца почитать тему по ссылке выше, то можно узнать что у этого масла теперь нет допусков PSA, которые обязывали производителя использовать при производстве ПАО. На предыдущей странице фотки с маслом выпуска до августа 2022, допуск ПСА еще есть, а на канистре с датой январь 2023 допуска ПСА нет. Рецептура однозначно изменилась.

Avila1 на мобиле и несте тоже бывает стирается (не массово, но встречается такое) и если по первому еще можно сказать, что возможно подделка, то второе масло не подделывают, а маркировка всё равно стирается. Тот же мобил по качеству канистры сильно отличается финский, например, от французского. Если масло приобретено на офф сайте экстрима, то вероятность подделки нулевая ну или стремится к нулю. Кроме того, это масло вряд ли подделывают из-за того что мало кто знает про него. На канистры новуса и экстрима в сервисах смотрят как на неведомых зверюшек. ИМХО дата либо действительно стерлась

Эльдар NOVUS здравствуйте! Подскажите какой HTHS у масла Energy 0W-20?

Вроде бы толчки при переключении 1-3 вверх и вниз исправляются перепрошивкой. Если толкается на всех передачах, то наверно это уже не совсем хорошо и перепрошивка может не помочь.

Давно он Андреем стал? Или это брат Антона Воронкова - автора канала mygt?

А по какой ссылке и с кем связаться для резерва 215152 Масло трансмиссионное Neste Pro Axle 75W-90 GL-5 1л - цена 1643,22 руб ?

Это импорт (наклейка поверх заводской на русском языке), точки были только на канистрах, предназначенных для продажи в РФ. На казахских тоже куар есть, но возможно это остатки из того, что планировалось к продаже в России.

Спорное утверждение. У нас разливное по 800 рэ за литр у официалов (теперь уже бывших) мобила. Около года назад там же менял на лето по 1395 рэ за литр в самый разгар акции импортных брендов: «мы уходим».

Лук100 вроде норм бенз, я бы на 504/507 остановил свой выбор.

Автосити72 (до СВО на сайте мобила значились в официалах) Тюмень на Ставропольской Вкусная цена на 508 допуск ВАГа, такую даже авито не может предложить

Дорого

А да и про альтернативу сабжевому маслу. У вас в Кирове вроде климат помягче чем в Тюмени, можно попробовать ZIC GFT. Я несте взял, потому что мне низкотемпературные характеристики важны.

Можно из польши привезти, но тащить оттуда 1 канистру не выгодно, выходит порядка 3,5 т.р. с учётом доставки. Вот мой опыт с предыдущей страницы этой темы: У меня из польши получилось 2895 р, а в автодоке 3273. Это, напомню, за канистры 1 л! Крайне неразумные покупки, не стоит оно таких денег, но получилось как получилось. Сейчас либо ждать в автодоке пока цена упадёт до ~1,6 за литр, либо из польши везти несколько канистр прозапас.

VRS GTI

А здесь тогда они зачем свои темы плодят?

А если гул только в морозы первые 1-1,5 км после ночной стоянки, то что износилось или высохло?

Третий месяц пошел. Ответа нет. Надо полагать эта тема даже самому производителю не интересна.

Залить хотя бы 1 раз, эксплуатировать авто как на предыдущем масле, а потом сравнить личные ощущения от двух масел. Ну если уж сильно заморочиться, то сдать оба масла в лабу на анализ.

А после промывочного масла промывать не надо чтоб его вымыть? Несливаемый остаток есть всегда, весь вопрос в его количестве.

Я имел в виду именно специальные мягкие промывки, добавляемые в старое масло, а не про временную замену масла на 200 км.

Не лучше ли вместо 5-минутки в старое масло залить мягкую промывку на 200 км пробега?

В огороде бузина, а в Киеве дядька.

Проехал на сабже 350 км, из холодов пока самая низкая температура -25 была, но маслом доволен. Субъективно машина стала легче ехать. Жаль что по прогнозу нормальных морозов в обозримом будущем нет.