Habahaba22

китайский OC196 куплен за 316р, указан в агрегаторе как "поставляется дистребьютором". Качество на вид вполне хорошее. Давление открытия клапана диаметром 9мм около 1.5бар. Площадь фильтрующего материала 600см2. Противодренажный клапан мягкий, без облоя. Проклеена бумага качественно, без пропусков, излишков клея нет, толщина около 0,5мм.В общем даже если подделка, то очень качественная.

Написал у Sintec в ВК в обсуждении ответ на пост, который тут выкладывал, что типа они врут про присутствие АН в Преме. И всё, меня забанили

Уж он как представитель, в отличие от нас смертных, должен яснее объяснять. По сути, если по твоей логике, то из его ответа следует что в премиуме может быть и один кряк.

Разобрался, написал им что они брехуны

Интересно что масла Премиум идут не только с ПАО но и с АН. А такие масла, как я почитал, лучше чем с эстерами. Может поэтому в тех паспартах что я выкидывал выше и получается что потери после теста стабильности всего 2 и 4 %

нет там ничего кроме ароматики, поэтому и говорю что норм бенз, а этот УГ

Что в нем хорошего, то что до 95 добрался Хорошее это как у нас был 92, с фактическим АИ94,3

у СИНТЕКА акция анализ бесплатно, напиши им в личку

Два паспорта, непонятно большие различия по колличеству кальция и динамической вязкости при -40оС

Говнище редкостное. У нас на РН чистый бенз Саратовский, без олефиинов и добавок. АИ 93,5 МО 85,2. Почти 95-й

А в чем проблема 0W-20 взять?

Купили масло? Вроде оно появилось в продаже. Если у вас есть Autoto в городе то там оно по 645/л

Как поучаствовать? в шапке нету ничего

Хороший бенз и 2 и 5. Оба 5 одинаковые, почему один с + ХЗ.

Не охота спорить, но мое мнение что инженеры Haval не дураки и разное масло не просто так

А ты думаешь двигателя только впрыском различаются?? Других параметров типа зазоры, величина каналов и т.д. у них нет?

На 100 я не хотел. Другой кто-то писал. Я 92 95 выкладывал.

Прочитал первые 2 страницы... Не пишите ерунду. Все ссылаются на мануал а глаза раззуть не вариант? Для этого движка 4G15K масло 5w30 . 0W20 это на движок 4G15B

Ну да ладно. Это где такой атмо 150лс на 1.5л. Это только какието спец движки, не серия.

Так он и вырастет. Калорийность бензина нашего падает с ростом ОЧ. Поэтому на хорошем 92 расход будет меньше чем на 95.

Он весь примерно одинаковый, там где дешевле. Единственно на лукойле больше олефеинов и нет оксигенатов. Будет больше срать цилиндры.

Никому, если они ушли, то их национализируют по новому закону.

Наверно он имел ввиду наслаждаться=не париться по поводу низкого ОЧ

В том что геометрическая СЖ турбовых движков меньше он прав. Если отключить турбину, практически все движки турбовые смогут ездить на 92 из-за геометрической СЖ. Но в конце он правильно утверждает -надо четко знать, что твоя турбина регулируется и может отключаться.