Перейти к публикации

Killa6122

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Killa6122

  1. Agnosto как оно себя показало? Хочу залить в свой 2nz, сейчас катаюсь на kixx g1 0w30

    15.01.2020 в 17:30, Agnosto сказал:

    Сейчас катаю это масло в пробоксе. Посмотрим сколько оно протянет

     

  2. 17 часов назад, Znak_Oil сказал:

    У вас SN PLUS или SP 0W30?

    Залито сейчас sn plus хотелось бы тогда sp (а есть ли разница кроме допусков?) в теме я к сожалению не нашёл про причины снятия с производства видимо плохо искал, а что бы закрыть эти глупые вопросы хотел бы узнать где можно заказать кроме озона ( ссылку видел) ещё ваше масло у проверенных поставщиков

  3. 8 часов назад, Znak_Oil сказал:

    PAO 1 0w30 снимают с производства , у нас в новом контейнере уже не пришло, так что забирайте остатки у кого есть, у нас есть только 1шт 

    В Чите от нас представителей нет.

    Если вас 1шт устроит, могу вам отправить 

    Да я хотел не "слазить" с одного и того же масла, большая ли разница в масле между G1 0w30 и pao1 0w30? Ведь G1 не снимают с производства? 

  4. 11 часов назад, Znak_Oil сказал:

    Ну температура застывания у  g1 0w30 хорошая, можно использовать в регионах с холодным климатом.

    по поводу откатки, не советую перекатывать больше 7000-7500 км, в принципе как и любое масло. 
    сейчас вопрос в чем? Можно ли сменить пао на G1?

    Так как я уже сменил pao на G1 в этом вопроса нет (в моем городе pao1 было только 0w40)хочу назад на него вернуться и вопрос в том что норм оно в моем двигателе и где мне его заказывать в г. Чита

  5. 02.11.2022 в 23:12, Znak_Oil сказал:

    Добрый вечер, а там в мануале случайно не 5W20 идёт?

    В одних мануалах 5-30 в других 5-20, автомобиль 2000 года, а двигатель 2010 (контрактный с toyota probox) я же решил что-то среднее выбрать в лице 0-30 масел, хотя многие знакомые говорили лить вообще 10-40 так как авто старое)) я заливал на зимний период 0-20 eneos sustina и было норм но отката на нем 6к км сменил на kixx pao1 0w30 

  6. Здравствуйте, интересует такой вопрос, у меня двигатель 2nz-fe, покупал год назад kixx pao1 0w30, сейчас залито kixx g1 0w30, подходит ли данное масло для моего двигателя как на круглый год, зимой бывает мороз ниже -30, без езды в отсечку

  7. 2 часа назад, IvanRND сказал:

    специально сфоткал, у меня под капотом заводская наклейка на праворульной тойоте наклеена и там 15000км и это не Евро Амеро Китай рынок.....о как получается, несостыковка... и никаких SN и в мануалах не было прописано 0W-20! Видимо в японии продаваны такие же как в Европе))))

     

    Я тоже не вижу связи.

    а причем тут религия, если производитель (фото прикладываю оригинального мануала от Honda, думаю в японском вы сильны) 0W-20 не рекомендовал и это подтвердилось реальной эксплуатацией. Если это называется "религия не позволяет" - соглашусь. Я посмотрю на вашу религию крутить мотор 6-7тысяч оборотов 3 часа подряд без остановки на масле 0W-20.

     

    IMG-20210922-WA0006.jpg

    E07Z.jpg

     

    Пишут что масла SN появились в 2010 годах, от куда на моей чепырке 2000 года о них будет сказано? Или это фуфло? 

    Screenshot_20210922_233627_com.opera.browser.thumb.jpg.876153926ad77fb39d70abe4e454464e.jpg

  8. 49 минут назад, IvanRND сказал:

    Killa6122 вот corolla с тем же NZ мотором. Тут надо понимать, что через 5 лет в рекомендациях японцев на этот мотор они напишут 0W-16 0W-12....оттуда и ноги растут. За каждый грамм сэкономленного топлива они получают дотацию от государства, поэтому онли 0W-20 на японском рынке рекомендации. Кто проедет на 1литре больше км- тот в топе. И пофиг на ресурс или на что либо, там в японии машины десятилетиями не эксплуатируют.

    post-3577-0-48447000-1411566278.jpg

    Ну ок, если по общественному мнению 0-20 жидко, а 5-40 густо, то может 0w30? 

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/35295-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-свежее/

  9. 19 минут назад, IvanRND сказал:

    biguxa ничего не ломается и ничего не растягивается, мотор шепчет. Насилия никакого нет. Байки слушать не люблю, поэтому сам пробую и никакой веры. Верой у вас попахивает.

    А в 20 летний мотор 0-20 рекомендовать... ну ну...то, что вы выслали японодокументацию- можно "подтереться", потому что по факту на авто под капотом написано масло уровня API SJ  и никаких 0W-20. Вы должны прекрасно понимать, почему в той таблице которую ранее вы прикладывали указаны масла 16 или 20ой вязкости. И дело не в VVTI. Всегда в такие моторы на автомобилях yaris/vits/funcargo/platz/echo/porte тойота рекомендовало 5W30 или 10W30, а на Corolla с таким мотором (о боже, там тоже VVTI !!!) сам производитель рекомендовал от 5W-30 до 20W-50. Вы предпочитаете официальные рекомендации и предлагаете 0W-20 в 20-ти летний мотор- где он никогда не был прописан. БРАВО.

    Мотор контракт с свежей машины и в техничке по авто написано 5-20, 5-30, 10-30 но не выше, а техничка для старого двигла

    Screenshot_20210922_153445_com.microsoft.office.officehubrow.jpg

  10. 41 минуту назад, IvanRND сказал:

    себе в 2NZ-FE (второй авто) заливаю разное и 5W-40, и 5W-30, сейчас 0W-40 - этому мотору пофиг на чем ездить, хоть на м8в.

    Автол у меня в мотоцикле летом) а в свой авто в зиму не хотелось бы густое лить

  11. 18 минут назад, skorp777 сказал:

    Killa6122 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN более жидкий на холоде, и состав интересней. Енеос- обычное масло. Я бы вообше залил бы микс 1/1 Идемитсу и Кикс-ПАО, был бы шикарный микс- много молибдена +ПАО и эстеры. 

    Холод у нас умеренный в среднем - 25,+30 летом хотел бы тоже на одном и том же катать 

  12. 14 часов назад, skorp777 сказал:

    Жарче, чем в Токио? Японцы давно льют в эти моторы 0/20 онли, движки беспроблемно ездят у них под 200 тык, потом приходят в Россию, а вот тут и начинаются проблемы, когда гуталинчиком их пользуют.

    Посмотрел в наших магазинах, вроде выбор есть и думаю что из этого лучше будет :

    1) Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF

    2) Eneos Sustina 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 

    3) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 

    Думал попробовать 0-30 

    22 часа назад, Oleg_is_250 сказал:

    да, если хотите разобраться в этом немножко можете почитать рассуждения SAE20 которое я скину ниже, либо можете просто обратиться к оф. рекомендациями тойоты которую скинули выше, где написано 0w20 для вашего ДВС

     

    Посмотрел в наших магазинах, вроде выбор есть и думаю что из этого лучше будет :

     

    1) Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF

    2) Eneos Sustina 0W-20 API SN/RC ILSAC GF-5 

     

    3) Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 

     

    Думал попробовать 0-30 

  13. 7 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

    Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2 - лаб. анализ
    ZIC Zero 20 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ
    Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE свежее (Dexos1 Gen2) - лаб. анализ

    Quaker State Ultimate Durability 0W-20 - лаб. анализ
    Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб. анализ лаб. анализ
    Shell Helix Ultra 0W-20 API SN Plus - лаб. анализ
    Mobil 1 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; Dexos1 Gen2 - лаб. анализ

    Без риска купить подделку можете обратить внимание на петро канаду, вольф, квакер и зик, остольное брать только в крупных гипермаркетах, АЗС, либо на сайте производителя смотреть оф. точки продаж

    Интервал смены строго 5000тыс ( 200 моточасов) 

     

    А летом можно лить в этот двигатель 0-20?

  14. 1) toyota funcargo 2000г правый

    2) 2nz-fe 

    3) 3.7

    4) г.Чита зима до -40 лето 30-35

    5) город 85% трасса 15%

    6) менять буду 5-6к км

    7) нет

    8) имеются разные варианты 

    9) 5-20,5-30, 10-30

    Двигатель контрактный масло не ест, лили eneos 5w30 п/с, с этого года я стал хозяином и тёплый гараж отсутствует зимой будет - 30, хотел бы масло на всесезон выбирал Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF или же остаться на 5-30? 

×
×
  • Создать...