Rav-4

Прирост ресурса от хороших смазок это весь смысл этого форума

На сколько тысяч км увеличивает ресурс коробки применение дорогого фирменного масла? Если сравнивать с не самым дешевым, средним по цене? Например, одна коробка на Шелл вторая на Маннол. Сколько ресурса коробке добавит Шелл?

Ну спецы то знают, в этом нет сомнений. Было интересно услышать ответ от этого писаки, который слышит звон и тут бесконтрольно несет сплетни в массы. Подделки есть на все. Но не надо преувеличивать проблему касательно роликов ГРМ!

А зачем? Промышленные поставки и розничные цены это разные вещи. Цена промпоставок зависит от объемов и способа оформления. А для розницы цены всегда выше в разы, накрутка, тара,фасовка, доставка. Это другая калькуляция. Культура - последнее прибежище негодяя. Так это вы и устроили своей хлеборезкой тут подвортню, а обвиняете других. Нечего на зеркало пенять. Если что, можно снова процитировать все ваши вредительские советы и вранье, хотите? Впрочем, достаточно просто почитать ваши посты.

Опять видно что впряглись в тему, в которой ровном счете ничего не понимаете. Во первых, ролики ГРМ это не высокоскоростные подшипники. Во вторых, пишете про Мультитемп, но не знаете что его свойства основаны на цит. "тщательно подобранных присадках" Короче, это ФУФЛОМЕТ. Я обосновал

Прекратите врать. 1.Контрафакторы это плод вашей фантазии. Покажите примеры массового контрафакта с шильдиками лучших подшипников. 2.Второе - вы насобирали сплетен об multemp. Но в большинстве роликов ГРМ другая смазка. 3.Третье - multemp не "дорогущая" в поставках для производства Зачем вы тут вводите всех в заблуждение? Нравится работать Шапокляк?

Надо уметь находить. И не бояться общаться с теми, кто вариться в этой теме. А вы и сами не умеете и других отучаете Шапокляки тут расписались обоснованные Любой продавец подшипников размажет ваш такой логичный бред

Способы есть. Это вы не умеете и других в этом убеждаете Люди то есть поумнее вас! Шапокляк тут нашелся

с пробелами написано, как диссертация. А у тебя она есть? Наверное нет

Да это прямо заговор против фирмЫ и людей которые знают где ее покупать.И масло тоже. Зачем агитируете портить новые дорогие фирменные подшипники самоличным смазыванием? Это что за Шапоклял тут завелся

Лично я нахожусь в теме про ролики ГРМ.

А какие показатели бывают? И что вообще такое показатель? И почему мы должны ему верить?

Здесь нужны не собственные цифры, а цифры из тех.документации. Сможете продемонстрировать смазку с надписью "на весь срок службы подшипника" с посредственными параметрами? Встречал такую надпись только на лучших смазках.

Ниспровергание основ и словесная эквилибристика.

Ну вот, снова на форуме по передовых технологиям в смазках вывод, что самая дешевая смазка лучше самой дорогой. Тут часто такое.

Это правильно. Идеальные смазки так и называются-"на весь срок службы подшипника".

Сколько не меняй дешевую минералку на свежую, она не догонит дорогую синтетику. И дорогая минералка не догонит.

Только в электроинструментах, но там подшипники копеечные и инструменты сгорают раньше подшипников часто. На авто стараюсь выбирать самую передовую смазку для каждого узла. Лаборатории с четырехшариковой машиной трения подтверждают разницу в эффективности смазок.

Дорогие смазки и нужны, чтобы компенсировать проблемы с некачественным металлом. Должны быть обязательно в низкокачественных ответственных узлах. А так тут разные чудеса пишут. А похоже не знают, например, что на китайские машины оригинал-китай служит дольше остальных вариантов и стоит дороже. А утверждение что долговечность исключительно из-за качества металла, а смазка роли не играет и подавно диво дивное. см Постулат No. 4:“Подшипники настолько хороши, насколько хороша их смазка https://www.evenline.by/reliability-professional.html

а вы видели ролики с поддельными японскими подшипниками? просто пока не доводилось видеть самому

Видны следы ржавчины

Напомню, может кто пропустил. Тут писали про ролики-рекордсмены , которые пробегали 400-700 тыс км без пересмазки. Если у кого то попадется такой, крайне полезно показать его здесь, выяснить его марку и какая смазка.

В фирменные только чтобы проверить смазку, если есть, лучше своей не портить. В средние и дешевые соглашусь.

По вашим прикидкам, во сколько раз 200 моточасов в городе отличаются от 200 моточасов в смешанном режиме? Мерять если количеством оборотов коленвала.

Судя по свечам да. Про лак от шелл ультра пишут время от времени, у меня такая-же картина с заменой через 5 тыс https://www.drive2.ru/l/9203178/ Интересно как тут у кого с этим.