GrandV
-
Публикаций
121 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя GrandV
-
Анализов и отработок пока нет. Насколько понял, в составе помимо VHVI содержится Ester 3%, AN 7%. По аналогии: пробег на похожем масле: 8400 км Моточасы: 215м/ч (в картере 8л) - масло отработало нормально, но устало.
-
Ну в бутылочку-то при сливе отработки с поллитра отлейте? )) Эльдар же здесь далеко не каждый день: сильно занят, однако! что и неудивительно. Но в анализах отработок заинтересованность он регулярно проявлял. Дык тоже ведь всем будет интересно ))
-
Плюс состав: VHVI 55 % Ester 15% Вероятно, увеличенное количество эстеров.
-
Novus Integra 5W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее
GrandV ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы - Свежие
А ИК-спектр и описание измеренного? -
Нулевку-то летом, да по горам - вам зачем? Имхо берите 5w30 NOVUS INTEGRA Ester+AN+VHVI И - да, работа новой отечественной линейки весьма интересна.
-
Ну после сотни ткм не грех и начать маслице подъедать понемногу...
-
Ну вы же не глушите мотор )) Вот как завели - с той поры моточасы и побежали, все сколько будет, подряд. Что на холостом, что на ходу. Покуда не заглушите, для слития отработки. Или вы хотели ещё и обороты/нагрузку учитывать?
-
Ну, как минимум, моточасы в вашем случае считать будет крайне просто ))
-
Сколько думаете катать?
-
Ну так никто ж никого и не торопит, - как заглянет снова, так и ответит ))
-
А долгожданные анализы новой российской линйки?
-
Так пояснили уже: привычный было УРЦ с анализами стал явно лажать. Возможно, и у них - реактивы-то уже не те (( Как понимаю, нынешние бленды поехали заново в другую лабу.
-
Эльдар достойно отреагировал: мол, если виновато наше масло - оплатим и капремонт, и моральный ущерб. Но соберите доказательства. На чём всё сразу и закончилось, понятное дело.
-
После повторной обработки, пробегом на PAO+Ester и в финале BG-109 - оценю ))
-
Ну сам-то, думаю, с десятку на Гравити откатаю. Пусть даже картер 4,5 л. Дилерские по 15ткм на Кастрюле-из-бочки движок мне несколько подзасрали... дальнейшее Идемицу не особо помогло. Если что, перед сливом промывал BG-109 по Тоскину. Хотя само Gravity, таки да, позволяет катать и больше.
-
Да как бы аж на тысячу дороже за 4л... ну прям фатальная разница, для малолитражки-то, да по нынешним временам. Вероятно, тут акцент на местной линейке прежде всего из соображений наличия. Кстати, поглядел: вроде, голландское малозольное Gravity 5w30 PAO+Ester пока ещё доступно к заказу на сайте.
-
Про задержку с анализами Эльдар как раз недавно пояснял: что-то в УРЦ стали кривовато мерять. В другую лабу всё заново отсылает. Покамест оцениваю только по применённым базам. Ну человек спрашивал же про отечественную линейку, на VHVI. По мне-то, голландские PAO+Ester таки предпочтительнее. Тем более, что пока Альфа вроде есть ещё в продаже ))
-
Ну если вам нулевку, то NOVUS URBAN 0W-20 Ester+AN+VHVI, а если и пятёрки хватит - так NOVUS INTEGRA 5W-30 Ester+AN+VHVI. За счёт продвинутой базы эти должны быть покрепче, поинтереснее. Но про зольность - это пусть более сведущие товарищи подскажут. Сам-то жду отечественного бленда PAO+Ester+AN, - которое, надеюсь, Эльдар таки назовёт Survivor ))
-
Малый пробег? - ну, согласен: после 10 ткм было бы информативнее, а коли поболее - так и ещё интереснее )) Однако, производитель заинтересован и этой отработкой. Какие могут быть вопросы? Пока у нас совсем нет анализов работы новой отечественной линейки VHVI+Ester+AN. А ведь с полгода уже прошло. Так что - больше отработок, хороших и разных ))
-
Отработки, тем более на больших пробегах - нужны. Вот, надеюсь, Эльдар тоже заинтересуется ))
-
Ну так и говорю: коли успеет заказать Голландию PAO+Ester, да на испытанном пакете мирового производителя - будет всяко лучше. А если вдруг уже нет - то вот, весьма интересный вариант.
-
И кто же именно из нас? )) Отчего же не NOVUS INTEGRA 5W-30 Ester+AN+VHVI ?
-
Хммм... а - типа должен был?! ))
-
Уже было выше: сейчас в голландской линейке идёт пакет присадок от Инфинеум. И - всяко поинтереснее других отечественных масел, что тоже на гидрокряке и китайских пакетах. Про подделки рассказывать - надо? ))
-
Ну так и посоветуйте ему 5w30 от Новуса. Успеет взять из голландской поставки PAO+Ester на мировом пакете присадок - вообще отлично. Не успеет, пусть берёт отечественный VHVI+Ester+AN с доработанным китайским пакетом: маслице по-любому качественное, поинтереснее аналогов, - но главное, никак не подделка.