bakugan
Пользователи-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя bakugan
-
Масло для TLC Prado 150 2.8 дизель
bakugan ответил в теме пользователя Vano125 в Выбор моторного масла для авто
Хотя, если короткие поездки и двигатель не успевает толком прогреваться, как у топикстартера, то конечно предпочтительнее будет масла C2. У меня больше с прицепом тяжёлым поездки на дальняк, поэтому на Рубии остановлюсь. -
Масло для TLC Prado 150 2.8 дизель
bakugan ответил в теме пользователя Vano125 в Выбор моторного масла для авто
Освежу немного тему, так как сам сейчас нахожусь в стадии выбора масла. У меня Прадик 150-ый 20г 2.8 1GD-FTV только 204лс Euro-6. ЕГР отшит, лайтовый чип-тюнинг, сажевый и мочевину пока оставил до конца гарантии . Тут случайно нарыл вот такую рекомендацию по нашим авто для АЭ, может тоже поможет кому-то определиться с выбором масла. Так что для адептов крепких масел похоже можно смело лить C3 и даже крепче ,а не водичку C2, чем сам и воспользуюсь. Пока решил остановиться на Rubia TIR 9900FE 5W-30, так как на предыдущем 120-ом дизеле проехал на нём около 80ткм и всё устраивало, для наших зим (м -
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
bakugan ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Так никто и не ответил на мой вопрос. Как считаете, как поведёт себя смесь GTL+Кряк пополам 3,5л+3,5л? -
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
bakugan ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Ломаю голову. Остались остатки с предыдущих замен. Машина Прадик 120 3.0D CR. Раньше пользовал лето B3/B4, зима A5/B5. Shell Helix Ultra 5W-30 MB 229.5 B3/B4 на GTL 3,5л + 3,5л Shell Helix Ultra Proffesional AF A5/B5 кряк, судя по последним анализам . Не поплохеет мотору от такого коктейля? -
Всем привет! Я тот самый клубень из Эстонии. Сейчас пробег 135ткм,чипа нет,Д/Т лью исключительно Российское (контрабас с фур),единственно всё время с 2т маслом 1:200 с пробега 45ткм. А по поводу школоты,думаю правда ваша. У нас скоростной режим гораздо спокойней,иначе без штанов останешься. Может как раз в этом дело.
-
Какое масло рекомендует toyota для 2AD-FTV?
bakugan ответил в теме пользователя Milord в Выбор моторного масла для авто
А мне вот всё-таки до конца не понятно,почему все приняли за аксиому,что в Common Rail без сажевого однозначно нельзя лить полнозольники. С чего будут появляться отложения в камере сгорания и канавках колец,если например движок масла не берёт вообще. А клапана выпускные,как раз и очищаются от нагара,когда жожки даёшь (документально подтверждено при прохождении теста на CO). Все теории о повышенной температуре в КС из за непосредственного впрыска читал. Кстати исправная EGR ,которой оснащены сейчас все дизеля,как раз там и нижает температуру при основных режимах движения. Но почему тогд -
Skoda Superb II TDI 2.0 2014г.
bakugan ответил в теме пользователя Satteda в Выбор моторного масла для авто
Если не Евро 4/5 солярке всё время катаетесь,то после 100ткм можно и навести порядок. Только по хорошему надо и впускной коллектор почистить, да и в окнах головы и на клапанах тоже срани хватает. Сам делал на 110ткм эту операцию,домой,как трубочист пришёл. -
Фууух,избавили меня от сомнений Тоже об этом подозревал. Сейчас буду заказывать для своего 1KD-FTV (дизель 3.0 Тоёта) масло.Туда оно замечательно подходит. И его же планирую лить в 4-ёх тактный лодочный движок (там рекомендации 10W-30/40) думаю пойдёт нормально.
-
to Палыч314 Вы хотите сказать,что ULTRA DIESEL 5w-40 и ULTRA 5W-40 одинаковые по составу?
-
Тойота Hilux 2013 3.0L (1KD-FTV) Дизель
bakugan ответил в теме пользователя rusburg в Выбор моторного масла для авто
То есть вы хотите сказать,что можно катать 0w-30 круглый год, но менять на 7.5ткм при моём режиме? Просто в этом документе не увидел упоминаний о вязкости. -
Тойота Hilux 2013 3.0L (1KD-FTV) Дизель
bakugan ответил в теме пользователя rusburg в Выбор моторного масла для авто
И всё таки не хочется с 30-ок слезать,вот думаю может 30-ку погуще попробовать с хорошей базой,вязкостью при 100 - 12.2,а не b1/b5 с вязкостью до 10 и HTHS 2.9-3.5. Есть возможность занедорога получить Aral Supertronic g 0w-30. Заочно анализ очень понравился. Допуски и анализ всё в норме (MB 229.5,VW 505.00). Вопрос такой. Не плохо ли будет движку от этого масла на круглый год? Летом 30 очень редко,обычно 20-25 макс. Смена 10ткм. Режим 50/50. Топливо у нас хорошее (евро 5). Или всё же предпочесть Shell Helix Ultra 5w40,или Shell Helix Diesel Ultra 5w40? Есть ли у кого опыт эксп -
А по Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 никакой информации нету? Насколько они похожи. TDS официальный читал.Интересует щелочное. По вязкости вроде похожи. Пурпоинт и вспышка хуже -39 и 215,HTHS 3.68.
-
Всем Привет! Только что зарегистрировался. Но форум читаю давно и взахлёб to 007 У меня машина и движок такой же,как и у Арсенала и очень похож на ваш. Прадо 120 1KD-FTV. И в мануале написано то же,что и у вас:5W30, ACEA B1, API CF-4 или CF,хотя допускается 10W-30,10W-40,15W-40,20W-50 , CD и CE. Ну не верю я ,что в такой древний по технологии дизель надо лить B1/B5 и всё... Сейчас заливаю Mobil Super 3000 X1 5W-30 A1/B1,A5/B5.Смена через 10ткм (у него хоть щелочное за 10).Пробег 100ткм,масла не кушает вообще. ОД у нас заливают Total Ineo ECS 5W-30,или Toyota Fuel Economy (европейско