Товарищи подскажите сейчас пробег приблизился к 40 т.км. Как лутше масло частично поменять слить залить и поменять фильтр? или же сделать полную ну или почти полную смену методом замещения сняв трубку с теплообменника. И кто что думает по поводу агрегатной замены масла в вариаторе?
п.с. Для себя решил именно это масло залить при смене..