Александр 1984
-
Публикаций
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Масло Mobil dctf multi
Александр 1984 ответил в теме пользователя В.И. в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Залил такое в dq500 мультивен т6 на 40000 км. Проехал 23000 км. Коробка работает без изменений. Купил ещё на одну замену. -
Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C2/C3)
Александр 1984 ответил в теме пользователя torcon в Sintec
Я в мультивена дизельного 150л.с залил синтек. -
Такая у меня позиция! Я проработал на фуре 10 лет и отношение к хулиганью на дороге у меня крайне негативное.
-
Если не секрет на каком пробеге здох сажевик?
-
Вот щас ехал из питера в деревню 3 человека и пару сумок 130 на круизе 108 градусов масло. На улице +2. А шашки это для безголовых. Не приемлимо.
-
Вот в т6 на мобил 1 5w30 esp температура масла меньше чем на шелл нх8 ест5w30. Щас залит мобил. А следующее залью шелл и опять понаблюдаю.
-
На бмв масло было мобил 1 5w30 esp и скорость по трассе всегда хорошая. Радиаторы мыл и т.масла стала немного меньше. А на мульте если ехать по трассе 130+ то масло начинает греться а если ехать 110 то масло в районе 100 градусов. При езде в городе всегда норм.
-
На бмв да,была 528 ф10 N20 мотор. Там частенько 120 было на датчике. А мультивену два года 40000 пробег. С магазина такой темп масла в поддоне по трассе. Это на мобил 1 110 градусов а на шелле показывает 115.
-
Спасибо!Понятно,почитаю) Вот у меня показывает температуру масла всегда 110 градусов.
-
Это вы какие-то цели преследуете с 0w20? Оно же греется там в картере сильно
-
Спасибо,надо зайти на заправку посмотреть цену.
-
Спасибо! Просто смотрю на лукоил 5w30 с 507 допуском и там эта вязкость при 100 градусах пишут что маленькая. И вот не понятно это вообще очень критично.
-
Поддерживать отечественного производителя!
-
А у вас случайно не двухконтурный его? ЕГР
-
Вот и думаю про отечественное масло. Всё забугорное стоит не прилично дорого. Про g-energy вот думаю. Не пойму есть ли там 507 допуск.