электрон23
-
Публикаций
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем электрон23
-
-
Юнайтед резко выросло в цене, ну и досвидос !
0 -
5-20 было по 1400 сейчас уже 1700 хотел другу заказывать в хюндай солярис может тогда оригинал стоит взять за 1700? Почему так резко цены скаканули?
Потому, что мы сами распиарили этот бренд, вот и стало это масло пользоваться повышенным спросом. Ну а наши "добропорядочные" продавцы решили этим воспользоваться. Ну ничего, сами породили спрос, сами его и убьём, я по крайней мере , теперь уже не буду советовать это масло ввиду переоцененной стоимости.
0 -
Посмотрел сегодня в Емексе это масло,цена уже выросла почти на 400 рублуй,по сравнению с тем,что была
Если цену задерут неадекватно, то продажи пойдут вниз, мы то уж , по крайней мере, найдём замену юнайтеду по адекватной цене. Лично для меня сигналом к переходу на другую фирму будет цена 1600 .
О , только что глянул цены в емексе на 5в-20 - 1722 р против 1416, прощай Юнайтед !!!
Вот с какого перепугу такое резкое повышение ???? Бабла захотелось срубить на волне роста популярности ??? Но те , кто выбирал Юнайтеда, ориентировались на относительно низкую цену, сейчас же его брать не будут так сильно, народ не дурак и найдет достойную замену .
Я уже смотрю в сторону Вольфа , Зика и других до 1500 р.
0 -
разумный выбор разбирающегося в вопросе минчанина http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?p=714420 , самое главное , что выбор подтвержден успешной практикой .
0 -
Хуже своего 102 л/с акцентовского двигателя точно.
Гляньте их (киа Рио 1,6 мкпп и 102 мкпп акцент) секунды разгона до сотни, прежде чем писать такое. И про их нормы евро тоже не забываем.
0 -
Вопрос по 5W20, существует какое либо ограничение по пробегу автомобиля? Допустим после 200к переходить на 5w30. Или ориентироваться исключительно на расход масла? Есть одноклубники с большим пробегом и на 5\20?
есть, уже 4-ая сотня тысяч на двадцатках пошла у Ramirez-а
с двиглом все окей...
что же вы даже последних 7-8 страничек прочесть не желаете ???????????????/?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?p=711422
1 -
и всё-таки из выбора ARMORTECH или GLIDETECH что лучше в эти моторы,
масло с меньшим Щелочным, без бора, с более "плохим" CSS (интересует масло в том числе для зимы), но зато более вязкое при 100*, с Молибденом и API SN; ILSAC GF-5
или масло с Большим щёлочным, с заметно лучшим CSS, с бором, но при этом без молибдена, менее вязкое при 100* и с ACEA A5/B5; API SL/CF
?
п.с. и говорить про ARMORTECH = Люкс думаю не совсем верно, даже в http://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-20068/ и http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-19686 уже обсуждают, что в Генезисе и Арморе возможно более "кпутой" крекинг...
Лучше для гаммы - это двадцатка , поэтому я не выбрал себе тридцатке из ассортимента ЛУКОЙЛа или другой фирмы. А выбрал масло, высоко оцененное гуру этого форума по его анализу.... И не жалею, уже 150 мЧ проехал, движок шепчет, динамика ураган, невысокая цена - что тут думать над тридцатками ? У меня уже куплено в зиму Юнайтед эко элит 0w-20 за 1200 с копейками, его тоже похвалили за состав , для вашей зимы оно просто идеально подошло бы.
2 -
Глянул в ПТС - евро-4
Получается на холоде Лукойл Люкс Синтетическое выигрывает у более дорогого GLIDETECH ? Разве что показатель щелочи у люкса там "нестабильный" от 9 до 10,6 в разных тестах.
Я тогда не совсем понимаю чем GLIDETECH тогда лучше обычного Люкса?
Когда купил Рио, то тоже рыл и Лопатил форумы насчёт выбора оптимального масла. ЛУКОЙЛ тоже рассматривал и даже очень хотел его использовать, вот только самым лучшим луковским маслом для гаммы будет Fe 5w-20, но его ЛУКОЙЛ делает только для Европы. Тридцатку из этой серии не хотелось, т.к. двадцатка предпочтительнее для гаммы, да и стоимость совсем уже не такая доступная луковская . Поэтому на лето Юнайтед эко элит 5w-20 1412 руб, а на зиму этой же фирмы 0w-20 за 1200 с копейками, анализы этих масел есть , очень хорошие. Масла доступные для закупки в емексе, что еще гадать и выбирать на 200 мЧ ?
2 -
у царя был двор, на дворе был кол, на колу мочало, начинай сказку сначала
.4 -
На другой машине 10 лет на Shell Helix Ultra 5W-40, движок чистенький и экономию ищите не в масле.
а при чем здесь другая машина с другим двигателем, который может был заточен под сороковку ? Да и интервалы в гамме лучше соблюдать небольшие, уже который отзыв вижу о начинающем или уже загаженном двигателе гаммы при больших пробегах , да еще и с неподходящее вязкостью, хотя главной причиной загрязнения гаммы - это перекат а-ля дилерский под пятнашку . Так что не надо сравнивать разные авто, у всех свои нюансы.
И еще, вы и вправду не верите, что после перехода с сороковку на двадцатку произойдёт уменьшение расхода топлива, и довольно ощутимо уменьшение ?
2 -
1
-
А вдруг у вас средняя скорость 20 км в час ? Что будет с этим маслом через 250-300 мЧ ? Хотя, может и ничего страшного не случится, такой статистики нет, что двигатель будет умирать от 300 мЧ на асле без замены. Но зато есть примеры, когда 200 мЧ и дешёвая двадцатка позволяют гамме перевалить 300000 км в отличном состоянии.
1 -
Недели три назад в тени температура была 45))
Не было у вас +45, неверные измерения. Ну 40 от силы, но не 45, вот дневник погоды вашего города в июле
0 -
Да разве это жара ...
Вот у нас летом нередко за 40 в тени бывает, вот как раз сегодня и завтра обещают . Астрахань .
0 -
Посмотрел, блин...
Ладно petro-Canada дешевле в России, но и тоталь и еврол тоже хоть чуть чуть но дешевле ((((
Я уже молчу что у нас лукойл стоит почти как тоталь и еврол ))))))
Вот так вот и живём...
А у вас в Беларуси не продаётся вот такое лукойловское масло
http://www.oil-club.ru/forum/topic/15022-lukoil-genesis-fe-5w-20/ ?
У нас в России, на родине бренда, такого масла нет. Хотя в Украине его купить можно запросто и очень дешево, а масло то просто отличное для нашего двигателя, сам хотел такое залить, но купить его нереально, поэтому купил другое масло двадцатку.
0 -
Нравится мне как вы отвечаете))))
Я понимаю что у каждого как говорится свое мнение, но назовите топ 5 масел в данный мотор чисто из вашего представления.
И ещё, линейка масел еврол не подходит на фоне конкурентов, так же считаете ?
почитайте вот эту страничку, особенно посты Ramirez-а , КАК НИКАК ПОЧТИ 300000 КМ проехал на этом двигателе
0 -
Я думаю так новое масло влил, комп обнулил а там часики тикают, чеки все собрал с заправки или записал, время года указал, трасса пробки записал.
Ну да, есть там такой параметр - время в пути или суммарная работа двигателя, но считает только до 100 ч , а потом сбрасывает и начинает новый отсчет, это надо учесть.
0 -
Да именно с него, как буду готов я напишу. Машина Рио 1.6 АТ .
как моточасы на рио смотреть, надеюсь, вы в курсе ?
0 -
Я машинное масло на хлеб не мажу и салат им не заправляю, а Рио ездит прекрасно и на этих недорогих азиатских илсаках не одну сотню тысяч км. Поэтому с нынешним курсом валют и в два раза упавшей зарплатой из-за этого я не буду покупать масла дороже 1500 р , машине все равно , какое масло менять вовремя, а моему кошельку - нет!
1 -
А что не так с его ценой?
2300 за 4л сейчас на емексе- просто все забывают Ravenol 5w20 это масло на ПАО базе с очень жирным пакетом- оно не может стоить как недорогие азиатские кряки в принципе- его цену нужно сравнивать с Шеллом 5w20/0w20 и Мобил x1, а не Зиком, Киксом, Мичангом и Юнайтедом.
Но насколько дольше стандартных 200 мч оно проживет в Гамме- никто не знает, отработок с этого равенола нет пока.
Так в том то и дело, что вряд ли равенол протянет 350-400 моточасов в гамме, от силы 250-300, и то вторая цифра вряд ли.
0 -
цена его только все портит . Если следовать опыту анализа отработок на наших двигателях, то следует довольно часто менять масло (200-250 мч) . И тут уже немаловажным фактором выступает цена, опыт форумчан показывает, что на недорогих двадцатках гамма прекрасно себя чувствует сотни и сотни тысяч км .
0 -
я бы на зиму мурманскую взял 0w-20 , кстати и себе на полгода с осени по весну взял уже юнайтед 0w-20 по 1243 р в емексе . Оно тоже вошло в выбор лучших масел клуба (Мисс API SN ILSAC GF-5 0W-20) ....
0 -
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/ посмотрите там кто в тройке 5w-20, если деньги лишние есть , то можно и равенол купить. Ну а кому важно соотношение цена/качество , выберут Юнайтеда. А для Мурманска я бы вообще круглогодично лил Юнайтед 0w-20, тем более он вообще стоит 1200 с копейками. Я сам в предыдущий ланос лил равенол vsi 5w-40 , но теперь рубль рухнул и я выбираю более дешёвое масло, но и не плохое, иначе бы оно не попало в тройку выбора клуба
Спасибо за ответ, я больше склоняюсь к ровенолу, но и турбо син мне нравится, но хочется по выбирать, посмотреть и найти то что будет самим оптимальным.
0 -
Ясно, тогда наверное останусь на ЛМ только 5w-20/30
ну не стоит платить за это масло так дорого, в гамму есть илсаки и гораздо дешевле, причем не хуже по составу . Сработается оно также за 200 моточасов, а вот стоит в два и более раз дороже масел без такой дорогой рекламной составляющей . Дело то ваше, но мотору все равно на каком масле поработать - хоть за 1000-1500 , хоть за 2500-2800 ...
1
Масла United Oil
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Да я на емекс бочку катил. Не на вас. Но что то мне кажется, что при поступлении новой партии никакого снижения уже не будет. Сейчас то я масло уже купил в зиму и новое буду покупать только весной. Но иллюзий , что 5в-20 будет дешевле , чем сейчас, не имею.