stalk:er

Народ, а как Вам такое масло - Shell Rotella Gas Truck 0w-20? Кто там что говорил про горы и прицепы?

Никогда такого не было и вот опять

А Вы как думаете?! И почему только Optima, а в Спортаках нет его?

Ну вот пришли и сломали всю теорию хаоса!!!

Вы написали Nu (G4NA) и даже в случае Nu (2.0) там нет Sportage с таким ДВС, а ДВС у Optima немного отличается от G4NA, хотя и относиться к серии Nu (у соседа во дворе такой авто).

При чём тут - прицеп, горы и ТРАССА? В горах (на серпантинах) нет высоких скоростей. Так же Ваши теоретические выводы как-то не вяжутся с практикой использования Xw-20 в Краснодаре. Или там не жарко и нет серпантинов?!

Я не увидел там рекомендаций именно для G4NA, для дизелей и Gamma - вижу, а G4NA там нет!

Медленнее?! Равномернее - ДА!

Витя, у меня тоже Медалист не сразу себя проявил даже после PCS 5-20!

По-моему Вы выдумываете "самое-самое"! Как уже сказал, два последних из списка почти 5-20 - Лейте и не морочте людям голову. Хотите "самое - самое" лейте Shell или Mobil1 - это примеальные масла и самые самые как по составу, так и по цене.

Дык и 20-ка в особенности Медалист - тут бы справилась на ура! Обыкновенного Mobil1 0w-20 - будет достаточно. По моему Вы морочите всем и себе голову.

Ну вот надо оно ему и всё тут... Готов послушать как Вы материте Медалист Вы когда пишите про 5-30 указывайте какие попробовали ))

Моё мнение - Вы сгущаете краски! Говорю это как бывший кадровый офицер Статья очень старая и сам Даниил не раз говорил, что в ней есть не точности (1), а потом маслостроение не стоит на месте и Molyvan855 тому подтверждение. В Вашем случае лучше тогда использовать Mega Turbo Syn 0w-30 (ИМХО). Убьёте всех зайцев!!!

А зачем Вам KV100 более 8? Я считаю, что HTHS, который имеет С2 - он достаточен для тех, кто "сомневается" лить 0w-20 (взамен Хw-30). Вообще достаточно для 100% трассы иметь HTHS=2.6, даже активно педалируя.

Вы не внимательны! )) Указывая, что у Вас 100% трасса - Вы хотите дать понять, что Вам нужна защита в масле, а именно высокий HTHS, не так ли?

Могу сказать так - у уважаемого Dumus залито масло Eurol Evolence 0W-20, но Вам я рекомендую присмотреться к маслам: 1. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 2. Shell Helix Ultra 0W-20 3. Neste Pro 0W-20 4. Lukoil Genesis Glidetech 0W-20 Выбирайте любое, НО два последних (Neste, Лукойл) очень крепкие по вязкости масла!!! Как раз для Вашего климата, хотя я думаю, что и Медалист спокойно выдержит.

Inzhener погодите про деньги начали писать Вы, нет? Привести цитату?! Насчёт режимов и вязкости уже написал, ищите и обрящите.

ermolaev82 дык все масла уважаемых людей в шапке темы!!! Выбирайте любое.

Да не вопрос, можно и 30-ку лить, если есть трасса! А вот если короткие пробеги и чисто город - только 20-ки. Кстати Hyundai/Kia Вас услышали и выпустили hyundai 0-20 c2! Не вижу радости на Вашем лице... ))

Вы не путаете теплое и мягкое часом?! Заводом предписано что можно лить минимум Xw-20, зачем болеть головой?!

Не в гидрики сразу, а в систему газораспределения - Нет. Очень долго оно оттуда вымывается.

Дык значит самое-то 0-20, быстрее будет снимать температуру, не?! Лучше охлаждение.

Вы мне напоминаете такого малоросского партийного работника - не пробовал, НО осуждаю. Ща чёт ржу... Не ну авто-то Ваш, хоть только подсолнечное лейте... По поводу не пожалели 5тыров - не ну Вы загнули, хотя я бы покрепче слова нашёл. )) А смысл? ГБО и так щадит или я не прав?!

Дык так и скажите, что Вас жаба душит лить дорогое масло. Специально для Вас есть масла попроще - Neste Pro 0w-20 или Лукойл 0w-20. Они так же отличные масла, только в другой ценовой категории, а ещё есть Татнефть Lux 0w-30 - Ваше цена дешман (800р), отличное масло!

А что мешает и дальше Медалиста лить? Можно ещё Neste Pro 0w-20