Spielhur

Посмотрим мою отработку, 7500 только в городе.

Вообще тема по Гаммам пришпилена в топе треда по выбору масла. За Ликви не знаю, но оригинал 5-30 не бери, зимой застынет махом и крутится дохло. Реально до минус 20 масло. Вообщем, бери оригинал двадцатку.

Могу послать свежее из той же партии что и отработка. Брал с запасом. Есть желающие поучаствовать?)

Короче, я заказал Луку 5-30, как придет свое Идемитсу сливаю и отправляю.

Хах, сам сравнил Луку и Рави, Лука стоит 2400 заливка, а Рави 4300-4800 рублей. Разница уже есть. Причём не факт, что придёт новый Рави. Склоняюсь к Луке. Енеосы и прочую шелупонь не рассматривал.

Посмотрите лабораторный анализ отработки Вадима69, у нас схожие двигатели.

Дополню, масло все таки уходит. Предыдущие заливки стряло как вкопанное даже после горной трассы

Эстеровые масла с ГБО дружат?

Смотрел на Амсоил, но он эстеровый а у меня ГБО и обводнение. Мелькала информация, что эстеры это не любят. Список Вадима видел.

Реанимируем тему ввиду того, что Идемттсу строгает алюминий. Тот же вопрос, что лить? Авто в шапке. Какую 0-30 А5 круглогодично посоветуете?

25 т.к на Идемитсу, а тут такая неприятность. Поэтому,сливаю на днях и посылаю Торкону. Пробег 6700 км,надеюсь поддон на 6 литров масла себя покажет.

Был в семье Нивер, лили 40-ку Луку, все норм.

Подходит, если внимательно почитаешь ветку про Луку, то там увидишь что он вне допуска только по фосфору (??). Я лили оригинал, он гавно. Лучше лей 5-20. С тридцаткой г4кД уныл.

А в в каком регионе эксплуатируется авто? По вопросу, Лука вывезет.

Все нормально, лей двадцатку у меня такая же машина, только 12го, полтора года на Идемитсе все отлично. Кстати, по корейскому мануалу в G4KD надо лить 5-20. Да и не только по корейскому, по русскоязычной инструкции по ремонту тоже. Ну если хочешь плесни 40-ку, почувствуешь разницу. Лично видел российский мануал на Спортягу с 5-20.

Ага, ровно год отъезду и все Торкону, все 6 литров))

Вадя, а с ГБО на сколько интервал увеличить?

Отбой тревоги, не жрется 20-ка, ошибся при измерении. Мои извинения.

Отпишусь как владелец IX35 с двигателем G4KD. Лил: 1. Оригинал Турбо син 5-30, точно не для зимы маслице. 2. Равенол 0-20. Норм. 3. Идемитсу 0-20, лучше всех. Придраться не к чему. На днях показалось, что стало угарать после монтажа ГБО. Но все обошлось. ИМХО, лучший выбор, особенно для владельцев Спортажей и 35-ок у нас же 6,1 литр масла + позитивные анализы Вадима69 (большое спасибо ему).

А почему Мобил?

Доброго дня. Появился расход масла Идемитсу 0w-20, масло менялось 1600 км назад, перед переходом на ГБО. Менялось масло и свечи. Расход составил четверть щупа. До этого масло показывали себя отлично. Прошу помощи в подборе 20-ки ли 30-ки, более стойкой к угару.

Ну да. Вопрос какую.

Тоже так подумал. Обидно что еще 6 литров в гараже стоит. Следующий вопрос, какую 20 лить, даже что вообще лить?

Доброго дня. Появился расход масла Идемитсу 0w-20, масло менялось 1600 км назад, перед переходом на ГБО. Менялось масло и свечи. Расход составил четверть щупа. До этого масло показывали себя отлично. Прошу про комментировать данную ситуацию.

У нас бензин перевалил за 40 рублей, ставлю ГБО БРК. Думаю слить старое масло (5 ткм. пробег) и поставить новые иридиевые свечи (14 т.км пробег). Как-то таг. Для газа я так понел особого масла не надо, гидрокряк от Идемитсы его выдержит? Думаю, если условия более легкие, то оно и год без замены выдержит.