Mymessengers

Владимир09 не пробовал такой ещё. В пределах 5 тысяч за 0,7 литра и 12 лет выдержки можно попробовать его. Лично я бы взял на пробу) P.s. я же правильно понимаю, что это это линейка Reserva Exclusiva? Фото не увеличивается.

Я перепробовал много всякого Рома, и дешёвых и дорогих и очень дорогих (для меня). Для себя выделил только темный ром, это Brugal, Barcelo и на крайний случай Old monk. Brugal устраивает полностью по всем параметрам.

У меня всё, что связано с названием Рапира вызывает жуткий негатив, так же как и вся продукция Мосточлегмаш.

SL1 получается, примерно на 12 раз вам хватает одного лезвия, не плохо, с кожей повезло видимо) Спутник производят на заводе в Санкт-Петербурге, хорошие лезвия для меня, в Muehle R41 очень деликатно себя ведут, но чуть уступают той же Astra SP. Если не брился неделю или две, то беру уже косорез с открытой головой, быстро и качественно)

SL1 Лезвия Feather одни из лучших лезвий, но не на каждый день, кожа тонкая, капризная, устает от них даже в мягких закрытых станках. Мне хватает на 6-7 комфортных побривок через день, щетина средней жёсткости, распариваю горячей водой плюс прешейв минут на 5. А Muehle так же как и многие на 3 раза для меня. Вот мой Топ лезвий, не хватает ещё Gillette silver blue.

Если вы имеете ввиду некоторые советские станки и тупые/неподходящие лезвия, то у меня бы ими тоже не получилось бы нормально побриться У меня есть один такой, пластиковый, у родителей лежит, пробовал несколько раз им бриться, проще выкинуть, чем так мучаться.

SL1 лезвия Muehle самые обычные лезвия, так же как и многие другие, только цена из-за бренда совсем не демократичная. В рознице в бритвенных магазинах уже под 500 рублей за упаковку в 10 шт. Пластиковым Dorco не пользовался. Есть ещё бюджетный пластиковый вариант Wilkinson sword classic https://www.ozon.ru/products/173253537/?asb=Zm8teTEtpYzYxv7HcsJWg7fAH9stgMRmTD%2F%2BhD1jdgY%3D&asb2=5BUDfpAe0l6dlxq3xgiyHN0qPiWFgTBKuj14i75s3SbF6hCxxZtZnPy0t1KisOvI&sh=ah37d9g8Ag&from=share_android

Nemo1980 У меня Zic x7 0w20 (просроченный) зимой был на пару мм выше минимума, выдавило щуп или плохо воткнул его. Никакой разницы в звуке не заметил. Хорошо, что незамерзайка закончилась, капот открыл, увидел

Nemo1980 у себя не заметил такой особенности.

Я тоже скорее всего, тем более Mobil

F1ks Масло Mobil 1x1 5w30? Если да, ещё катайтесь и не заморачивайтесь часов 50.

jura555 Странно как-то... Может в бритвенных магазинах посмотреть у вас в городе? Может есть остатки где-нибудь. Я у нас раньше в одном магазинчике покупал по мелочи, лезвия, бальзамы и т.д., сейчас цены совсем неадекватные стали, даже покупать ничего не хочется.

to_to честно сказать, не слежу за Синтек. У них там было что-то не то с 5w30, а с каким именно не помню. Вроде HTHS был завышен, но наверное все исправили уже. Врать не буду, может путаю чего, лучше у них в тему уточнить. 0w20 у них "жирная" по вязкости, мне нравятся пожиже на зиму.

Можно и то и то взять в запас, если есть возможность)

Помню, мы с вами обсуждали эти лезвия, а я их так и не нашел в свободной продаже. В интернет магазинах что-то давно не заказывал ничего. Так и не дошли руки, короче. Если кому-то нужно, то разные лезвия можно заказать от 1 шт и блоками. https://www.razorbladesclub.com/

Хорошие лезвия, я их первый раз попробовал лет 5 назад, понравились, взял ещё 100 шт, сейчас около ~40 шт осталось. Попробовал их в 7-8 разных станках. Astra SP, Astra SS, Derby Premium на 3 раза мне хватает. Возможно и больше можно попробовать, но мне уже некомфортно, режущая кромка лезвия начинает немного царапать кожу, а мне это не нравится.

А, понял. Это эстеры прилипли к стенкам

golden-wind на щупе светлее кажется, потому что масло тонким слоем распределяется, а это же масло в такой же ёмкости (бутылке) будет примерно как отработка на вашей фотографии. Единственное, на просвет фонарем будет светлее, а при обычном освещении разницы практически не будет. Зимой масло быстрее темнеет, чем летом.

golden-wind молодец, ждём анализ. Цвет масла через час работы в ДВС уже будет таким в ёмкости.

Jychek без проблем.

Поназаливают своих дешёвых синтексов, потом моторы все задранные ездят

golden-wind 120 часов как-то слишком мало для такого масла.

Тут все намного проще. C2 и С3 это оба масла Low Saps. C2 HTHS 2.9-3.5. C3 HTHS => 3.5. Если HTHS будет меньше 3.5, то это будет С2, если больше, то С3. Вязкость KV 100 и 40 у обоих может быть примерно одинаковой, но соответствовать установленным нормам. Поэтому я делаю вывод, что если получится сделать HTHS 3.5, то масло может быть и С2 и С3 одновременно. Мысли вслух, так сказать

GT Oil скорее всего будет универсальное масло С2/С3 c HTHS примерно равно или чуть больше 3,5. Мне в Ситроен не принципиально будет, тут кому как.

Hanval Rus поэтому с ценами гадать бесполезно, с учётом многих неизвестных переменных. Будет вменяемая цена, люди будут брать. Я на Ozon с бесплатной доставкой заказывал 4+1 литра в декабре или январе 5w30 C2 Neste, вышло меньше 3000 рублей. Если сейчас есть возможность сделать цену до 3 тысяч рублей, то будет