Sashenilii

seni4 да ничего страшного, если антифриз был тот же. Плотность поднялась немного, надо думать, но мелочи это, не запаривайтесь. Если будет уходить уровень без течей - смело добавляйте воду.

seni4 так а куда он ушел - то, в таком случае? Есть течь? Если течей нет - скорее всего, выкипает именно вода, потому и уровень припадает. G13 из-за глицерина в составе сильнее теряет объем и густеет на морозе тоже сильнее.

veev2 а куда уходило - то? На пол?

seni4 в мороз антифриз сжимается, объем уменьшается, поэтому уровень лучше бы смотреть на теплом двигателе. Может, и не нужно было ничего добавлять. Но да, если нигде не течет, то лучше воды долить.

Barmaley в самом концентрированном пакете только 68% воды.

Barmaley XLI предназначен для ОЖ, которые не изготавливаются на этиленгликолевой основе. Так что да, можно пропилен, можно - воду. В данном случае - водный раствор будет, без защиты от замерзания. XLI от XLB отличается только тем, что пакет XLB растворен в этиленгликоле, а XLI - в воде, по большому счету.

Barmaley Freecor XLI

yorker только один вопрос - зачем? (или почему?)

yoheer а это точно декс-кул? Может, это утопленник просто....

yoheer и правда, хотелось бы увидеть эту декскульную глину

veselchak если в системе нет очевидных неисправностей, антифриз не мутнеет и не меняет цвет - можно еще сотню проехать:)

Samogon страшного ничего не произойдет (но это неточно), гарантий давать не буду, потому как не в наших правилах рекомендовать антифризы вразрез с официальной позицией автопроизводителя. Я бы залил JPN и на пять лет вообще забыл бы о существовании антифриза в системе.

kokos_ и то правда

kokos_ нам пришлось мыть две емкости, трубопроводы, емкость готового продукта, проектировать процесс вводы новой антипенной присадки, мыть насосы...в общем, некисло потрудились. Чего только не сделаешь, чтоб производить лучшие антифризы в мире.

electro engineer я так, по секрету, не рекомендую использовать G12EVO - это тупиковая ветвь, они разрабатывают новый спек сейчас...самое надежное решение - G12++ (G40/QRC).

electro engineer цвет у G12 evo, G13 и G12++ должен бы быть одинаковым, если есть допуск VW - фиолетовым, как два крайних стакана.

X-or в принципе, если воду каждый вечер сливать, то она лучше любого антифриза работает.

ZDES лучше воды, если течей нет.

HarDik формально составы похожи, но на совместимость никто их не проверял, конечно. Я бы не рекомендовал экспериментировать на собственном автомобиле.

Интересно, что у нас ничего с ними не происходит, я сколько на складе не следил за ними - ноль результатов. Именно при движении в магазины что - то случается. Принято, уважаемые, возьмем на контроль.

konopel' Orlovich нет, Arteco на Ravenol ничего не поставляет, я проверял.

вернее всего, это Доберовский пакет нитрит-молибдатный. Не стоит смешивать с органикой, тем более с XLC (Dex-Cool), просто испортите антифриз.

Novichok как правило, что силикатные, что фосфатные добавки выполняют одну функцию - т.н. "мгновенной защиты" непосредственно при заливе, т.е. покрывают пленкой внутренности системы охлаждения и позволяют медленнее расходовать органические присадки в составе. Предназначены, таким образом, для продления срока службы лобридных антифризов. В гибридах использовались по причине несовершенства технологии органических присадок на тот момент.

Добрый день. на бутылках есть маркировка и в килограммах, и в литрах.

Bohdan83 Артеко тоже разрешает водопроводной водой разбавлять антифризы, например, если нет доступа к нормально воде с обратного осмоса или дистиллированной. Хороший пакет присадок это выдержит без проблем. Лучше так не делать, конечно - только при крайней необходимости.