GT3R

Отпускаю газ,чуть падают обороты и появляется накат. До замены масла,обороты падали дольше,как бы более затянуто. Теперь же отпустил,обороты чуть упали и отличный накат.

Ага,тоже подумал что странно это... Но вот такая ерунда. Кстати лукойл сливали,было жиденькое как водичка. И уже прилично темное. Я конечно еще покатаюсь,если что то поменяется,обязательно отпишусь. Но первые 100км дали именно такое впечатление.

Я особо спорить не собираюсь. Между 1-2 пунктом,прошло около 2500км. В сам двс ни кто не лазил,что такое муфта ввти можете посмотреть в интернете. Работа её как раз зависит от масла и его давления. На холодную всё тихо,не единого стука. На горячую такая ерунда. Опять же,где вы увидели что я указал масло лукйол как проблему стука? Если бы я был уверен в том,что проблема в масле,я бы его не катал до 5ткм. А вот что касается наката и звука. Я много лил разных масел и ездил на них больше 5ткм,но ни когда не было такого эффекта после замены масла,что машина прям полетела и сзади отцепили те

короче закончилась моя история с лукойлом. Прочитал много положительных отзывов по этому маслу,что по соотношению цена-качество оно чуть ли не лучшее. Ну купил 6л. Машина в профиле. После замены,спустя где то пару тысяч км,на горячую после запуска,появился довольно таки громкий стук,вычислил что стук идёт с муфты ввти,либо вала,на котором эта муфта сидит. Уточню,что пред заменой масла,снимали муфту и меняли в ней уплотнительное кольцо. Наверное по этому не придал этому значения,подумал может муфта уже устала или вал начал гулять(есть такая беда на моем двс). Ездил дальше. Где то на 4 тысяч

Спасибо. Зимой авто живёт в тёплом гараже. А днем я думаю выше -27 не будет подниматься. Залил его после лукойла 5в30 синтетики. Это конечно небо и земля.

Всем добра. Подскажите,как это масло поведёт себя в морозы -30 -35 ?

У вас прям какие то супер способности у этого масла открываются )) Даже двс охлаждает уже Проехал уже 3ткм,уровень стоит как вкопанный. Уже темненькое. В общем масло как масло. Сейчас жара под 33гр,езжу всегда с кондиционером,ни каких проблем нет. Система охлаждения чистая,радиаторы чистые. Стрелка как всегда чуть ниже середины.

Валы стучат опять Видать просто свежий фильтр дает улучшение первые километры А вообще по маслу,не горит пока. Темнеть начало где то ближе к 1000км. Но кажется мне,что двс на нём работает чуть грубее и шумнее. Для себя сделал вывод,лить его не буду. Сейчас докатаю и хватит.

Залил масло. По скольку снимали оба поддона,получилась замена 100%. Старого масла в двс не оставалось. Двигатель 1jz-ge vvti.. Маслёнка стала тухнуть быстрее(масляный фильтр такой же,как и в прошлый раз). Самое главное перестали стучать валы после холодного запуска,это беда jz,почти у всех стучит первые пару секунд. В целом работает тихо,ни каких шумов и тд не появилось. В общем буду наблюдать.

4л взял,тоже январские. литрушки конец 15

Оффтоп сколько они тебе заплатили? ) Сегодня пришло масло с экзиста,шло месяц :(

С экзиста масло идет ужас как долго Думал поменяю на 4900км,а уже 5200.. Еще не пришло в город. По цене посмотрел,уже на 200р 6л выросло.

Жаль только что в цене масло поднимается прилично.

Что то мне кажется что на более жидком, звук должен быть еще громче.

Оффтоп уже страшно заливать его после таких постов

Мне вот по тестам не нравится что металла много.. Оно смазывает плохо что-ли? Кстати на экзисте 4л подорожали на 200р :(

Оффтоп Я когда по трассе выгуливаю авто,часто стрелку ложу

это печально.. Ладно,посмотрю что и как. Покатаюсь 5ткм.

вот и подросла на него цена.. Теперь 2200р за 5л.. Хоть и хорошее масло,но теперь слишком накладно его заливать.

А номер для заказа есть? Так то поздно уже конечно,оплатил на экзисте заказ вчера. Еще подскажите,как это масло ведёт себя при агрессивной езде? В городе конечно не хулиганю,а вот по трассе люблю топнуть иногда. И кому не сложно,посмотрите параметры моего прошлого масла API Gravity (ASTM D-287) 34.35 Viscosity ‘@ 40 °C, cSt (ASTM D-445) 57.86 ‘@ 100 °C, cSt (ASTM D-445) 10.14 Viscosity Index (ASTM D-2270) 164 Sulfated Ash. % Mass 0.92 Pour Point -45°C Flash Point

Кризис ударил по карману + для замены нужно почти 6л.. Заказал лукойл на экзисте. 6л 1600р... Немного переживаю конечно. Тем более иногда люблю поддать газу. ДВС 1jz-ge vvti. Меняю масло каждые 5ткм. Выбор стоял между KIXX PAO 5w30 и лукойлом,но кикс получался около 2300р за 6л.

я же вам про эту серию http://www.peakauto.com/products/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/ А вы мне ссылку дали на вот это http://www.peakauto.com/products/motor-oil/conventional-motor-oil/

Так у них вроде разное есть масло и полу синька и синька. 5в30 тоже минералка что ли?

Короче понятно,что ни чего не понятно

Так это плохо или нет?