Freedom37

Скоро уж замена масла подойдёт, пока желание заливать экстрим пропало,а менять все прокладки ради того что бы потом посмотреть будет ли опять течка из-за ПАО как то не целесообразно. Масло до должно уменьшать "головную боль"а не добавлять её я считаю.

Ну вообщем мои опасения подтвердились, печально что ж.

Gtl у ультры чем плох? Я и не говорил про "аналог" я к тому и интересуюсь не ПАО ли как раз дало течь, встречал такое мнение что ПАО сушит резинки.

2008 год, а где связь? Или думаете прокладки не менялись на них никогда.

Когда будут результаты тестов с РТИ? К чему спрашиваю: После заливки в две BMW VR2 GTC разной вязкости начинается "течка" в не которых местах, совпадение? Ради интереса хочу на шелл временно перейти и посмотреть разницу.

В СПб нашел какие то лаборатории но ценники там антигуманные...

Лаб тест отработки? По стоимости не подскажете ориентировочно? В СПб наверное делают такое где нибудь уж точно.

В -30 не буду заводить никогда) По моточасам да согласен, буду придерживаться их, 300 это слишком наверное, 250 край. До 7000 доживёт ли Шелл если температура масла 115-125 градусов летом при активной езде.

Так опять же будет ссаться отовсюду нет? ПАО много а эстеров нет, чем лучше того же экстрима?

Но 5ка летом будет "покрепче"? Зимой поездок у меня сильно меньше чем летом, в дикие морозы точно никуда не поеду

Ультра 5ку или 0ку все таки лучше?

Лично проверил, авто купил сразу после того как владелец поменял масло. Я откатал на нём интервал замены.

Да в Питере можно почти все купить) тут ещё вопрос по вязкости, 0w или 5w все таки выбрать?

До 500гр от замены до замены. Не приходилось доливать в общем то.

1) BMW E92 335i 2007год.2) Двигатель N54B30 бензиновый, битурбо. Чипов нет, 306 л.с.3) Объём 6,5л4) Город Санкт-Петербург5) В большинстве стараюсь ездить по трассе и в пробках тошню редко, машина "выходного дня" для бодрой езды.6) Замена масла 5-5,5 тысяч км.7) Каты на месте.8) Масла доступны все.9) Допуск LL-01 При покупке авто пред. владелец ездил на Мотюль X-Max 0w40, к Мотылю отношусь скептически по некоторым причинам и заливать его желания нет. По "привычке" с предыдущей BMW E92 с мотором N52 эту тоже решил пересадить на масло EXTREME (в N52 лил A.M.G. VR2 5w40). Выбор пал на

Я что то не соображу никак с этим "ребрендингом" ну вот лил я VR2 5W40 Gtc, сейчас то какое оно стало получается?

Здравствуйте, EXTREME A.M.G. VR2 5W-40 GTC (1 л) на сайте пишет нет в наличии, когда ждать?