VadimM79

apologize Вам походу скучно, сидите и ищете к чему докопаться! Поясняю: масленкин спросил: а Арал , ВР и другие Немецкие бренды одинаковые что-ли..? На что я ответил не совсем одинаковые! Что не так??? Вы считаете, что Aral, BP и ещё куча немецких масел (как в вопросе) одинаковыми??? В глобальном смысле да, это смесь базового масла с пакетом присадок! Только рецепт разный.

Да оно чего не коснись, по цене ниже рекомендуемой нормальный товар можно купить в 2х случаях, официальная акция (скидки) или напрямую у дилера/дистрибьютора по оптовой цене.Всё остальное от лукавого.

Из моей практики да, почти 6 лет продавал Castrol и ВР, брал у официалов, претензий никогда не было. Потом один закрылся, другой цены задрал так, что им торговать стало не выгодно, потому что многие в розницу торговали примерно по цене закупа у официалов. Понятно какого происхождения, поэтому и отказался. Опять же экспансия того же Автодока и иже с ним "в массы", откуда там масла дешевле чем у дилеров??? В сказки про объёмы не поверю никогда, т.к. сам Док берет много, но наценку то они делают. Все частники закупаются по ценам не ниже Опт 5, но это далеко не самые низкие цены если рассматр

Ну в ВР про германию ни слова, Бритиш петролеум всё таки! Они не совсем одинаковые, но однозначно качественные!

Потому что у нас левака продаётся больше чем нормального! Как собственно и мобил и другие известные бренды.

Ну к ВР он сравнительно недавно относится. Раньше его оттуда и таскали, как правило при перегоне авто тянули с собой упаковочку-две. Выбор у них да, на любой как говориться вкус и кошелёк, а самое главное, что купить левак не реально! Понятно)

Вот вот, когда разговор зашёл за ХW-30 и XW-40 я не стал писать про знакомых на мерседесах и достаточно свежих, в Германии и Финке, так вот там льют именно 40, и на Туарег клубе есть форумчанин который живет в Германии, он где то писал что 40 заливают многие ОД там, он то льет 5W-30, т.к. стоит DPF и интервал замены 15-20тык, пробег до 90% трассовый. Кстати Igor7805 не в курсе почему немчура так Aral любит? Я тоже его лил 12 лет назад в Mondeo III, реально хорошее масло, расхода не было вообще.

Boreas76 Спасибо за наводку, но Elf дороже получается 3830р против 3480р. Total кстати тоже 5л+3л

Понятно, просто так написано, что думается совсем другое

Да и у меня ссылка работает, только в наличии нет

Понял, я сейчас на X9, вроде неплохо.

Boreas76 написал: Вы ему на это ответили: Откуда всплыл Mobil!!! Когда спросил про партнамбер, я думал речь про ZIC! По Mobil Delvac City Logistics M 5w30 понятно, что действующий, я и ценник написал выше. А Boreas76 дал пустую ссыль на Юлмарт, т.к. его там нет в наличии посмотрите внимательней! Да и не будет в розницу дешевле опта! Никогда ни с какими скидками, только если закупили 5 лет назад совсем по другой цене! Понял, спасибо за разъяснение.

О каком масле речь? Может партнамбер поменялся, последнее время чуть ли не у всех производителей замена идёт.

А что за ZIC?

Boreas76 я писал про Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40 вот тема https://www.oil-club.ru/forum/topic/37076-lukoil-genesis- armortech-diesel 5w-40-api-sncf mb-22951 rn-07000710 gm-dexos2™-acea-c3 vw-502-00505-00505-01 bmw-ll-04 porsche-a40 mb-229312265 ford-wss-m2c-917-a fiat-955535-s2/ , а Вы дали ссылку на Lukoil Genesis Universal Diesel 5W-30

Того Delvac давно и след простыл, да ещё и по такой цене, он на опте сейчас 1600 за 4л. Не знаю почему, но не тянет меня на 5W-30 совсем. Когда купил машину, пробег был 5т.км после ТО и залито было масло VAG 5W-30 504/507, жрал он его как я не знаю кто (я долил литр за 5т.км), честно думал, что на мотор попал, но после смены масла на Lukoil Genesis Armortech 5W-40 жор ушёл и мотор мягче стал работать.

Так я же ещё на 3 странице отписался в ответ на рекомендации Gloryk , что в ближайшую замену залью Neste Pro C3 5W-40 и может сделаем потом анализ отработки. А после него наверное попробую Total Quartz Ineo C3 5W-40 и также возможно сделаем анализ. Также появился Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-40, отзывов пока нет, но было бы интересно и его попробовать.(хотя там уже будет близко к смене автомобиля) КМК для чистоты эксперимента надо делать анализ того масла которое сейчас залито, чтобы увидеть что оно вымыло из мотора. Про Fuchs написано в самом первом посте на каждой странице, ш

Это не интервалы обслуживания, это наличие/отсутствие DPF, в правом столбце так называемые PR коды комплектаций, PR-7MG и.т.д. всё что с 7 это машины с сажевиком, а тоже самое но цифрой 0 это без него. Это и определяет рекомендацию масла по ETKA. И рекомендация VAG по межсервисным интервалам здесь не причём.

Тоже интересно, как ощущения? Я катал обычный (не дизель) армортек на crca, в принципе понравился. Но у него нет допуска VW505.01

Абенt у VAG достаточно много похожих моторов, каждый со своими погремухами. Мануал мануалом, а что говорит ETKA по поводу масла для Вашего авто после чтения VIN? На мою машину нужен VW505.01. VW504/507 как видите не активно. Это и есть самая правильная информация по требованиям производителя для Вашей машины.

Legion777 спасибо за наводку

Boreas76 Да, я знаю это масло, но ценник не радует, да и при таком бюджете я бы отдал предпочтение Aral High Tronic

Понял

Там целая линейка EDGE с технологией TITANIUM FST 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 поэтому и спросил.

Вот и я говорю норм трактор.