DAMIR_KZN

Проставок нет, стойки СААЗ (типа завод) меняны 60 т.км. назад-еще рабочие, свежие (правда задние пружины уже немного просели, так сказать занижение)) Шума как такого нет- кама громче (но и авто с посредственной шумоизоляцией, в ней не до шин-на больших скоростях мотор орет, зеркала свистят,сразу музыку погромче))). За 2700р за баллон были конкуренты- пирелли и бриджстоун(+-100р), так что выбрать есть из чего.По тестам автожурналов все +- лидеры.Продавец советовал бридж- жестще, но более износостойкие. Товарищ на пирелли катается - супер резина говорит (у него пробег правда за лето

Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 по цене в 2700р за баллон(авто приора): куплена в 18г( предыдущая кама 129 корд "пошел" при хорошо сохранившемся протектере- не стираемая пластмассовая покрышка).За примерный пробег в 28т.км ( 18г-9т.,19г- 11т,20й-8т.км) индекс износа на передних колесах до 5( 6ка стерлась, 5 не ярко выражена), т.е. субъективно еще 2 сезона (1 маркер за сезон)- 40-50т.км и на помойку.Задние баллоны индекс 7, местами не менял (решил перед искатать, зад в перед и + 2 баллона новых- посмотрим как получиться). О резине: после Камы 129й:(можно и не писать))) очень мягкая, "липка

Проехал более 3.т.км.масло почернело, угара нет вообще( авто приора)

Приора 126й двиг.отличное масло.в -30 заводилось, угорало с max до середины щупа(типа норма), замена при 8-10т.км нареканий вообще нет(цена, но все дорожает).пока перешел на shell hm.

День добрый.Приора, 126й двиг, пробег 109т.км.Откатал 9т.км.слилось черное, темнеть начало к 7т.км(двигатель промывал ЛАВРом в 2 этапа-поршня блестели-нагар смылся, после промывки залил это масло на 100т.км).по уровню масла-ушло с max до середины щупа(типа норма).залил такое же.(думал про HX8 -дешевле на 150р, но поддался маркетингу))). В авто заливал в основном шелл нх8,1 раз лукойл люкс и 1 раз zic x9(zic не понравился-допишу отзыв в теме zic-в -30 тяжело крутил стартер- перевернул канистры x9 и шелл нх8 при -30 (лежали в багажнике)шелл в 2 раза быстрее тёк. Всегда синтетика 5w40.