-
Публикаций
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя meisonm412
-
Chery - масляные фильтры
meisonm412 ответил в теме пользователя LIMPkii BIZKvITik в Масляные фильтры
Распили фильтр chery в 110 размере. Пробег 5000 км на 4е-fe, 90% город. Самый жуткий фильтр какой видел) фильтровальная бумага тонкая, редкий шаг шторы, руками очень легко рвется, катушка разбирается без каких то усилий, хотя герметика не пожалели, да и размер ее по сравнению с одноклассниками меньше. Противодренажный клапан сделан из бумаги (!), легко ломается, не говорю даже про его функцию. Единственный плюс, это цена, самая низкая среди одноклассников)) -
Распилил фильтр alco sp 991 с пробегом 5000 км двигатель 1nz, в целом все добротно, резинка эластичная даже излишне мягкая,катушка герметичная, единственно замечание к внутренней сетке-слишком мелкие отверстия, может быть из за этого масло зимой поддавливало из-под резинки уплотнительной.
-
Распилил фильтр union c 170 (аналог c 110 vic), отъездил на нем 5000 км летом на profix 5w30. Вскрытие показало что цена-качество оптимально для этого фильтра! Понравилось: металл довольно толстый,деформировать сложно,внутри чистый, без ржавчины и следов герметика, туба с нормальными полноценными отверстиями,а не "рыбей чешуя", резинка клапана очень упругая, не смотря на то что было довольно холодно и фильтр уже полгода лежал. Катушка немного неравномерно уложена, слегка деформировалась, но думаю это не критично, бумага показалась довольно плотной, по крайней мери пальцами порвать её было проб
-
вот FEBEST полный отстой! FEBI вроде получше) вроде и жижи у них свои не плохие
-
Масла Rinkai недавно увидел такое масло, кто что знает что про него? цена вкусная для 5w30 sn!
-
ctr шаровая на isuzu bighorn у товарища продержалась 2000 км.
-
Использовал два фильтра Kolbenschmidt - 50 013 104 - аналог С-110. оба пропускали масло по прокладке, как только не подтягивал. Так же к ним не подошел стандартный съемник-головка на этот фильтр.
-
Масляные фильтр-сетки гидромуфт систем типа VVTi
meisonm412 ответил в теме пользователя scorpii в Технический форум
Гремела только при запуске и только на холодный двигатель, других отклонении не наблюдалосьнаблюдалось -
Масляные фильтр-сетки гидромуфт систем типа VVTi
meisonm412 ответил в теме пользователя scorpii в Технический форум
Разобранная муфта vvti 1nzfe -
Масляные фильтр-сетки гидромуфт систем типа VVTi
meisonm412 ответил в теме пользователя scorpii в Технический форум
Вот что было причиной гремящей муфты при запуске -
Разные! По крайней мере при замораживании тойота быстрее сдаётся,густеет при более высокой температуре,чем кастл
- 2 203 ответа
-
- масло моторное toyota
- 08880-80375
- (и ещё 1)
-
Оригинал это типа как премка на советских автозаводах:самое лучше-на военный конвеер,похуже-на гражданский, еще хуже-на запчасти,как то так:-) вообще исузоводы знакомые рассказывают, что свечи накала для их дизелей работают только оригинал, аналогичные нгк или денсо не хотят работать нормально
-
ставил на осень - проблем не было. По крайней мере с запуском двигателя лампочка мгновенно гасла, единственно насторожило когда масло сливал, сгустки были в отработке, но думаю не в фильтре дело...?
-
кто пользовался monro амортизаторы?
-
поставил щетки стеклоочистителя masuma-полгода уже нормально трут,посмотрим как зимой себя будут вести
-
недавно взглянул на пыльники стоек передних,менял 2 года назад на masuma и проехал 40000 км-пыльники превратились в бумагу! рвутся от любого прикосновения!
-
у нас в городе в магазинах 1900 синтетика 5w30 aльфа, 1500-полусинтетика 5w30. залил синтетику-масло да масло на холодную громковато работает двигатель мне как показалось. Достались две банки полусинки-будем испытывать sumico вроде как на смзках консистентных специализируется изначально, поэтому они какие нить свои присадки противоизносные или другие ещё могут использовать в своих моторных маслах?
-
да двигатель такой специфичный 1 nz из серии одноразовых. даже ремонтных размеров колец не встречал где гарантия что кольца поменяешь,а вскоре опять масложор не начнется:( ну а цепь вроде 200 тыс. легко ходит на это двигателе,если масло нормальное лить. но вот цена замены ГРМ уж больно кусается:(
-
вот думаю на моём моторе когда нибудь цепь все же умрёт, поменять мотор целиком на контрактный или все же замарочится поменять цепь+замена колец (масло подъедает), разница в деньгах небольшая
-
про ОВК много отзывов негативных в нэте пишут(
-
а мне наоборот показалось,что оно долго не темнеет по сравнению с той же тойотой 0w20...
-
очень удивил "китаец" roadshine rs 906 цена-качество в отличном соотношении!
-
да вроде равномерно этот процесс происходил
-
в жару под 30C 0w20 стало угорать
-
менял масло драгон 0w20, и обнаружил на дне канистры темный осадок. Что это может быть?