Перейти к публикации

cromagnonman

Пользователи
  • Публикаций

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя cromagnonman

  1. Как раз для тебя. Хонда на 10w-30 перешла.
  2. В мануале евро 4 - 5w-30, 10w-30; евро 5 - 0w-20. Скорее всего, вязкость значения не имеет этому мотору. Если только сэкономить полстакана топлива на сотню км. Если есть сажевый фильтр, лить нужно среднезольники. И хорош голову ломать.
  3. Также зависит от конкретной заправки. Любой хороший продукт можно испортить халатным отношением.
  4. На Лукойле хороший дизель. За 15 лет ни разу не замерз у меня. В 1GD-FTV лью Лукойл Армортек Дизель 5w-30
  5. Выкладывали на форуме тест Ультры 4Т 10-40 Похоже, да?
  6. Не могли бы Вы осветить преимущества полусинтетики над синтетикой в мото? Вы не раз хвалили именно полусинтетику.
  7. А чем Лукойл GC не устроил? У меня такая же ситуация. Дизельный Кодиак сейчас на Лукойле GC. Тигуан с CZPA хочу на это же масло перевести.
  8. у меня такие же впечатления сложились. Оба масла пробовал. Кастрол был 10w40 power racing. Motul 7100 10w40 приятнее было катать на бандите.
  9. Сегодня на АЗС Лукойл увидел ценник на 4T 10w40 760 рублей за канистру 4 л.
  10. Цена - огонь. Сейчас на этом масле. Взял запас на следующую замену.
  11. На мой взгляд, показатель вязкости масла в двигателе не статичен. В зависимости от наличия топлива или его выпаривания в процессе эксплуатации вязкость может плавать. По мере потери своих эксплуатационных свойств и старения масла вязкость восстанавливается все хуже. А так все верно, будешь вваливать, износ увеличится. Ресурс мотодвигателя ниже автомобильного.
  12. biguxa смесь хорошо отработала. Износ среднестатистический. Лаба рекомендует попробовать проехать 6000 миль в следующий раз.
  13. Американский тест смешивания 10 разных масел со сравнительным анализом отработки через 4,5 тыс. милей.
  14. Сегодня слил Глайдтек из Хонды. Залил Петру. Машина поехала.
  15. Alex_K технологический прогресс нельзя отрицать. Сам факт, что не каждое современное моторное масло можно лить в мотоцикл, подтверждает необходимость создания отдельной классификации масел для мотоциклов. Маркетинг тут ни при чем. Это эволюция. Масел SE уже нет. Скоро не будет SG, SJ, SH. Хочешь ездить на минералке 1-группы, езди.
  16. Sulima т.е. Вы предлагаете менять масло каждые 1000 км без смены фильтра и каждые 4000 км со сменой фильтра?
  17. Вопрос к знатокам: в каких режимах работы двигателя инжектор начинает богатить смесь так, чтобы она не успевала сгорать?

×
×
  • Создать...