Ake

Информация на бочке с датой выпуска.

Не ходили в боксбери? В обед тоже хочу сходить, думаю что ответить на вопрос "что внутри?". Вчера еще один сдэк отказал, ну не нравятся им бутылки не заводские. Уже думаю этикетку наклеить)) Всё, боксбери приняли. Сказал как есть: автомобильное масло в лабораторию))

при отправке спрашивали, что за посылка?

Мне отказали в сдэке, причина - не заводская упаковка. Сказал, что в бутылке подсолнечное масло

Т.е. все что дешевле этой цены - однозначно подделка? Что такое представительство shell? Это дистрибьютор?

Приветствую! Недавно обнаружил, что в двигатель в одну из заливок попало контрафактное масло(( При этом я всегда читал и смотрел как отличить поддельное масло от оригинального, но это меня не спасло. Тут такая мысль в голову пришла как обезопасить себя от подделки. Надо масло на анализ отдавать)) Конечно, если с каждой канистры отдавать 5 тыс лаборатории, то масло выйдет "золотым". Но если отдавать 5 тыс на анализ с бочки (200 л), то выходит наценка за литр не такая уж и большая! Себе одному бочку не купишь (если нет своего автопарка). Нужны еще единомышленники, так сказать фанаты ойл-клаба , или просто автолюбители, которые хотят быть уверенными в том, что заливают в двигатель. Допустим я куплю бочку SHELL Helix Ultra 5W-40 (или другого масла, просто мне кажется шелл больше всех подделывают), затем отправлю пол литра на анализ в лабораторию и получу результаты. Будут ли среди вас желающие приобретать такое "проверенное" масло по цене ниже рыночной? Конечно же все результаты анализов будут выкладываться здесь)) Территориально нахожусь в Самаре.

Один раз при замене у меня были подозрения (до ввода qr-кодов) - цвет масла чуть темнее и запах другой, но подумал, что ничего страшного, может сырье другое на заводе было. Через пару месяцев новости везде трубили о подпольном заводе, где паленка и в пластике была и в бочках. Запомнил этот момент, т.к. на работе все смеялись, что всё масло подделка)) Могу отработку направить куда нибудь, масло еще не слил))

torcon шелл покупал везде: и в ашане, и в емексе, и в автодоке, всегда старался смотреть чтобы была не подделка. Когда появились qr-кода, то проверял по ним. Менял масло сам. У матиза пробег за 11 лет 50 тыс, перекатов точно не было. Авто на короткие поездки и зимой и летом. На кастроле 2 или 3 замены были. То есть по вязкости все норм? Теперь просто думаю может надо было 5W-30 лить?

torcon матиз был новый, первая замена была кажется на какой то valvoline (у официалов) через две тысячи, потом пару замен кастрол 10w-40 и потом только такой шелл.

Долго лил это масло в Fiat Punto 188, двигатель 16V 1,2 л и в DAEWOO Matiz двигатель 0,8 л. Регион, Самарская обл. На Punto замены были раз в 10 тыс, всего замен 5. На матизе менял раз в год (выходило пробег около 5 тыс в год), замен всего 6. Во время замены прокладки ГБЦ в двигателе на пунте было очень много нагара и отложений. Тогда не стал сильно винить это масло, т.к. авто взял с пробегом 150 тыс. Но когда менял прокладку клапанной крышки на матизе увидел такой же нагар и отложения(( Ниже будут фото. Теперь стоит вопрос о смене масле. Может я не ту вязкость выбрал? Кажется на этом форуме использующих масло 5W-40 называют гуталинщиками?